交警队迟迟不给交通责任认定书怎么办？

交通事故 2024-12-19 22:23

一、交警队迟迟不给交通责任认定书怎么办？

　　交警只要是受理了交通事故案件就不可能不给出具交通事故责任认定书的，假如真的有交警故意不给出具交通事故责任认定书，那么可以向这个警察所在地的交警大队，或者交警支队，直至公安局或者所在地人民政府进行投诉。　　

1. 交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失的事件。交通事故不仅是由不特定的人员违反交通管理法规造成的;也可以是由于地震、台风、山洪、雷击等不可抗拒的自然灾害造成。作为人民警察应该按照国家赋予的权利承担提供事故责任认定书的职责。　　

2.警察认定事故的期限：　　（1）、公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。（2）、交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。 (3)、对需要进行检验、鉴定的,应当在检验、鉴定结论确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。　　

3.道路交通事故认定书应当载明以下内容：　　(1).道路交通事故当事人、车辆、道路和交通环境等基本情况;　　(2).道路交通事故发生经过　　(3).道路交通事故证据及事故形成原因的分析;　　(4).当事人导致道路交通事故的过错及责任或者意外原因;　　(5).作出道路交通事故认定的公安机关交通管理部门名称和日期。　　

4. 道路交通事故认定书应当由办案民警签名或者盖章，加盖公安机关交通管理部门道路交通事故处理专用章，分别送达当事人，并告知当事人向公安机关交通管理部门申请复核、调解和直接向人民法院提起民事诉讼的权利、期限。

二、交通事故责任认定书下来了，交警队不放车？

谢邀！

这事儿我没遇到过啊，3年前我在高速上遇到连续追尾，前车的一位老太太出事之后觉得头晕，我就让老婆带她去医院了，然后我处理交通事故。当时他们刚到医院还没就诊，事故认定书就开出来了……交警根本没有提作证的事儿啊。

要不你投诉试试看？或者先咨询一下相关人士，比如认识的交警或者律师。

至于伤者的证明要不要我不清楚，反正我那起事故是不需要的。但如果说对方车辆司机不配合，这绝对是推脱！交警都出了现场，该拍的照片应该也拍了吧？跟司机配不配合有什么关系？该怎么认责就怎么认责呀！

三、交通事故责任认定书下了不给修车怎么办？

如题主所述，应该是对方全责。如果对方不给修车，首先要保留好事故认定书，还有对方车辆的车主的身份证，行驶证，驾驶证和保险保单的复印件或者照片。如果你的车投保的有车损险，你把保留的对方车的信息提供给你投保的保险公司，向你投保的保险公司走代位赔偿。如果你的车没有投保车损险，你可以把保留的对方的信息提供给律师，到法院起诉。

四、交通事故责任认定书是交警队通知去取的吗？

是的，交通事故责任认定书是由交警部门的事故处理队出具的。在事故责任清楚的情况下，一般是在调查之日起十日内制定认定书；如果属逃逸案件的，在逃逸人活着车辆查获后十日内出具；如果需要检验鉴定的，需要在检验或者鉴定意见出具后5日内出具事故认定书；交警会通知双方前往交警队取事故认定书。如果对事故认定不服的，可以向出具认定书的上一级交警部门申请复议。

五、事故责任认定书要去指定交警队吗？

事故认定书当然要去指定的交警队，因为现在交警队都是划片区管辖，每个交警队有自己的管辖范围。当发生事故后车主报警电话会自动将案件转移至事故发生时所在辖区。

比如北京海淀区发生的事故，你可不能跑去昌平处理，因此事故责任认定书要去所属辖区交警队开具。

六、交通事故责任认定书格式？

交通事故责任认定书属制作式文书，主要由首部、认定内容、尾部三部分组成。

(一)首部

1.标题

在文书顶端正中。

2.编号

在标题正下方注出。

3.责任认定的时间及地点

4.案由过渡语

继时间和地点之后，另起一行写明下一段文字。

(二)认定内容

这是该责任认定书的关键项目，应用分条分项的方式一一写明分析认定的具体内容。分析应依据交通现场勘查、询问见证人及车辆检验等情况进行推论，说明负有责任的一方因何原因，违反了交通管理法规的哪一条，以致造成了该交通事故，据此应负此起事故的什么责任。分析应入情入理，合理公正，提出的违章依据与后面的责任认定结果要紧密关联，互为因果，严密无间。

继认定结果之后用“特此认定”公文落款语结尾，右下角加盖认定机关公章，并注明承办人姓名、年月日，并加盖承办单位公章。

(三)尾部

根据交通法规有关规定，当事人对交通事故责任认定书不服的，有权向做出该责任认定书的上一级交警部门申请重新认定。

最后写明本责任认定书分送的形式：(一式两份，一份交当事人，一份存档)。

七、交通肇事交警队出责任认定书后后私了，交警队不给责任认定是吗？

这估计是交警队嫌麻烦其实一般是交警队要出具交通事故认定书的，不过只要你有赔偿给对方的正式票据，比如医疗费票据、修车的正式发票、对方的误工证明（包括工资收入证明），（白条子是不行的，保险公司不认，就是到了法院，也不会认可的）保险公司应当在保险范围内按照保险合同无条件理赔的，你的车肯定投的是强制险，可能还有商业险，如果保险公司以没有交通事故认定书拒绝理赔，你可以起诉保险公司，应当没问题

八、没有交通事故责任认定书，可以到法院起诉吗？

最近有个案件涉及机动车与非机动车交通事故的处理，和题主这个问题有些相近，强答一波。在刑事领域，超标电动车或电动三轮车肇事致人死亡的，基本上是按照非机动车认定的，这已经形成共识。这里结合题主的问题在民事侵权方面讨论一下，如有错误，还望指正。

1、关于三轮车及电动车是否属于机动车的问题？

首先，根据我国《道路交通安全法》第119条，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。构成“机动车”需要符合如下几个条件：（1）以动力装置驱动或者牵引。这里的动力是指机械动力，与人力、畜力相对应，以后者为动力驱动或者牵引的车辆属于非机动车。（2）在道路上行驶。

其次，根据公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》（2012修订）和《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004）的有关规定，机动车主要包括汽车及汽车列车、摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车和挂车等，但不包括任何在轨道上运行的车辆。常见的二轮电动车与三轮电动车的形态最接近于摩托车。规范中的摩托车分为普通摩托车与轻便摩托车。摩托车：无论采用何种驱动方式，其最高设计车速大于50km/h，或若使用内燃机，其排量大于50mL的两轮或三轮车辆，包括两轮摩托车、边三轮摩托车和正三轮摩托车（边三轮摩托车和正三轮摩托车可合称为三轮摩托车）。轻便摩托车：无论采用何种驱动方式，其最高设计车速不大于50km/h，且若使用内燃机，其排量不大于50mL的两轮或三轮车辆，包括两轮轻便摩托车和三轮轻便摩托车，但不包括最高设计车速不大于20km/h的电驱动的两轮车辆。

最后，根据河南省高级人民法院、河南省公安厅河南省司法厅、河南银保监局筹备组关于印发《河南省道路交通事故损害赔偿项目计算标准和主要情形损害赔偿责任比例（试行）》的通知，涉案电动车是否属于机动车由公安机关认定。

综上，题主这个事故中，电动三轮车应当参照机动车处理，应该没有争议了。

2、机动车与非机动车发生交通事故，赔偿比例的问题

基本上每个省都会对机动车与非机动车发生交通事故赔偿的比例有明确的规定，以河南为例，根据《河南省道路交通安全条例》第四十二条：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，机动车一方有事故责任的，对超出机动车交通事故责任强制保险责任限额的部分，由机动车一方按照下列规定承担赔偿责任：

　　（一）机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担百分之百的赔偿责任；

　　（二）机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担百分之八十的赔偿责任；

　　（三）机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担百分之六十的赔偿责任；

　　（四）机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担百分之四十的赔偿责任。

题主的情况显然不符合上述规定，根据《道路交通安全法》第76条的规定，机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。若是事故责任无法认定，则双方平均分担。

综上，所以题主的情况，电动三轮车在超出交强险限额的部分至少应承担50%以上赔偿责任。

3、电动三轮车是否要在交强险范围内承担全部赔偿责任的问题？

首先，道交安全法从技术上对机动车与非机动车作了明确界定，虽然交警部门委托鉴定机构作出的电动车属于“机动车”，但是这个认定是从行政管理的角度所做出。这个是交警部门在处理交通违法、实施行政处罚时的依据。其次，由于电动车和三轮没有未列入国家发改委公布的机动车目录，不能在车管所办理注册登记，也不能在保险公司投保交强险，因此电动车没有投保交强险不是车主原因造成的。基于以上情况，让电动车主承担交强险范围内的赔偿责任，显然过分加重了电动车主的赔偿责任，这也不符合《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》的规定本意。

综上，题主如果起诉到法院的话，法院可能会综合双方的车况及伤亡情况，让三轮车主在50%-80%的范围内承担赔偿责任。