机动车和行人发生交通事故责任怎么划分？

一、机动车和行人发生交通事故责任怎么划分？

你是否承担责任要看交警队的责任认定道路交通安全法第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任： （一）。

。。。。。　　　　（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。　　交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。　　

二、交通事故责任该如何划分？有划分标准吗？

针对你的问题，回答如下：

1.道路交通事故责任判定，你可以参考道路交通事故处理程序规定第59、60、61条。

第五十九条 道路交通事故认定应当做到事实清楚、证据确实充分、适用法律正确、责任划分公正、程序合法。

第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

第六十一条当事人有下列情形之一的，承担全部责任：

（一）发生道路交通事故后逃逸的；

（二）故意破坏、伪造现场、毁灭证据的。

为逃避法律责任追究，当事人弃车逃逸以及潜逃藏匿的，如有证据证明其他当事人也有过错，可以适当减轻责任，但同时有证据证明逃逸当事人有第一款第二项情形的，不予减轻。

2.若有其他问题，可以点我的名字，来信与我讨论。

3.加油。

三、交通事故责任划分标准

交通事故责任划分标准是指在发生交通事故后，根据相关法律法规和司法解释，通过对事故原因、行为和结果进行综合分析，确定各方的责任大小，进而确定赔偿责任的一种依据和准则。

1. 交通事故责任划分的基本原则

根据我国《中华人民共和国道路交通安全法》和《最高人民法院关于审理交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的规定》，交通事故责任划分应当遵循以下基本原则：

• 事实清楚原则：责任应当以事实为根据，有罪切责，无罪不责。
• 保证公平原则：对当事人的合法权益进行保护，确保责任划分的公平和合理。
• 法定程序原则：责任划分应当依法进行，严格遵循法定程序。

2. 交通事故责任划分的具体标准

根据交通事故的情形和性质，我国法律规定了以下几种责任划分的具体标准：

1. 全责：一方承担全部责任。
2. 主要责任：一方承担主要责任，另一方承担次要责任。
3. 同等责任：双方各承担一半责任。
4. 无责：双方均无过错。

3. 交通事故责任划分的影响

交通事故责任划分的准确与否直接关系到事故双方的合法权益，其影响主要体现在以下几个方面：

• 赔偿责任：责任划分直接决定了赔偿的责任大小，影响双方的经济利益。
• 行政处罚：责任划分结果可能影响交通管理部门对违法行为的处理方式。
• 法律责任：责任划分结果将直接影响到司法判决的结果。

4. 如何正确应对交通事故责任划分

对于在交通事故中受到伤害或损失的当事人，正确应对责任划分至关重要，以下是一些建议：

• 保留证据：尽量保存事故现场证据，如照片、视频、证人证言等。
• 及时报警：及时向交警部门报案，便于及时处理和记录。
• 寻求法律援助：如情况复杂，建议咨询专业律师，维护自身合法权益。
• 配合调查：配合警方和保险公司的调查工作，提供必要的证据和资料。

5. 交通事故责任划分的变化趋势

随着社会发展和法律规定的不断完善，交通事故责任划分的变化趋势也在逐渐显现：

• 加重违规者责任：对于明显违规的一方，责任可能会更加重。如酒驾、超速等。
• 强化保护弱势：对于行人、非机动车等弱势交通参与者，可能会加强责任保护。
• 注重公平与合理：在责任划分中更加注重公平、合理的原则，保障各方合法权益。

结语

在交通事故责任划分中，合理维护自身权益，遵守交通规则，是每位交通参与者的责任。只有在遵循相关法律法规的前提下，才能更好地保护自己的合法权益，维护交通安全和秩序。

四、交通事故责任划分标准，是如何规定的？

发生交通事故，必须由事故发生地的交通警察部门根据交通事故现场勘验、检查、调取情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作出具《交通事故认定书》或者《交通事故证明书》作为处理交通事故的证据，确定事故发生的时间、地点、各方受害人信息，以及各方在事故中有无过错情形和应当承担的责任。

一、交通警察出具的《交通事故认定书》对民事赔偿比例的认定一般分为如下三种情况：

情况一：机动车与机动车

（1）一方负全部责任（100%），另一方无责任（0%）；

（2）一方负主要责任（70%），另一方负次要责任（30%）；

（3）双方负同等责任（50%）；

（4）事故责任无法认定，出具交通事故证明，司法实践中一般按照同等责任计。

情况二：机动车与非机动车/行人

（1）机动车一方负全部责任（100%），另一方无责任（0%）；

（2）机动车一方负主要责任（80%），另一方负次要责任（20%）；

（3）非机动车/行人负主要责任（60%），另一方负次要责任（40%）

（4）双方同等责任：机动车承担（60%），非机动车/行人承担（40%）

（5）事故责任无法认定，出具交通事故证明，司法实践中一般按照同等责任计。

情况三：非机动车对非机动车

（1）方负全部责任（100%），另一方无责任（0%）；

（2）一方负主要责任（70%），另一方负次要责任（30%）；

（3）双方负同等责任（50%）；

（4）事故责任无法认定，出具交通事故证明，司法实践中一般按照同等责任计。

其中，交通事故责任划分包括四种情况：

情况一，一方负全部责任，另一方无责任；

情况二，一方负主要责任，另一方负次要责任；

情况三，双方负同等责任；

情况四，责任无法划分。

首先，负全责的情形：

一方受害人有以下情形之一的需负全部责任，如果双方都有下列情形之一，则负同等责任：

1、逃逸导致事故事实无法查明的；

2、故意破坏、伪造现场、毁灭证据的：

3、在交叉路口遇到红灯继续通行的；

4、机动车穿越道路或者隔离设施的；

5、机动车违章进入非机动车车道：

6、机动车在人行道刮撞行人的；

7、机动车刮撞依法走人行横道行人的；

8、未避让警车等执行紧急任务车辆的；

9、车辆装载物遗洒导致事故；

10、倒车时与车后车辆发生事故；

11、非机动车逆行发生交通事故的；

12、非机动车超越其他车发生交通事故的。

其次，主次责任和同等责任：

两方的违章行为共同造成交通事故的，违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任；违章行为在交通事故中作用基本相当的，两方负同等责任。

三方以上的违章行为共同造成交通事故的，根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。需要说明的是，各方有条件报案而均未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负同等责任。但机动车与非机动车、行人发生交通事故的、机动车一方应当负主要责任,非机动车、行人一方负次要责任。

最后，责任无法划：

如果事故现场被破坏,各方的描述相互矛盾；或者一方受害人昏迷，无法描述案情，者无法进行技术检测，则交警可以出具《交通事故证明书》，具体的责任比例只能由双方协商确定或者最好由法院判定。

二、复核

《交通事故认定书》在法律上只是一份证据，受害人不能提出行政复议，但是，根据公安部16项便民措施，“交通事故受害人接到《交通事故认定书》3日内，可以向上一级公安机关交通管理部门申请复核。上级公安机关交通管理部门自受理复核申请起三十日内，对事故认定书进行审核并作出复核结论”

因《交通事故认定书》属于证据，受害人也可以在诉讼中对该交通事故认定书这一证据提出异议，是否采纳由法院最后决定。根据审判实践及《民事诉讼证据规则》，没有经过复核程序的交通事故认定书，一般都会被法院采纳。

我们接触到的一些受害人，在交通事故认定书下来后，因为对事故结论有意见，迟迟不去领取和签字，以为不领取就不生效，这是毫无意义的。正确的做是：立即签字领取，立即委托专业律师在3日复核期内申请复核。从我们代理复核的经验来看，有百分之二十到百分之三十的案件经过复核以后，改变了原来的认定结论.

三、对事故责任阶段需要的证据材料收集

交通事故的当事人在事故发生后，在交警队领取《交通事故认定书》时，还应向主办警察索取如下资料：

（1）肇事司机身份证和驾驶证复印件（驾驶人信息）

（2）车辆行驶证复印件(所有人信息)；

（3）对方车辆所承保的交强险贺和商业险保单复印件（保险公司信息）；

（4）如受害者有严重医药费无力承担的可以申请垫付通知书

（5）部分身份如肇事方没有保险医药费又大额可以申请道路救助基金

盈恒瀛律师团队提示：

交警部门出具事故认定书的基础是通过现场调查、检验、鉴定，如果当事人对检验鉴定结论有异议的，可以在公安交通管理部门送达之日起三日内申请重新检验、鉴定。如果未能及时提出异议，将错失申请机会！当事人及家属一定要及时向警方提供有利于己方责任认定方面的人证、物证等线索，以免错失良机！

复核时间仅有三天，不容错失！短短时间内，如果没有过硬的专业知识提出有理、有据、有利的意见很难改变结论，况且复核程序原则上采取书面审查方法，可见含我们的专业法律意见的书面申请显得何等重要。

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五、行人与机动车责任事故划分标准？

《道路交通安全法》第76条第1款第2项规定：

机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;

有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;

机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。根据该条的规定，在机动车与非机动车、行人发生的交通事故，实行的归责原则是严格责任，即不论机动车一方有无过错，只要没有证据证明非机动车驾驶员、行人违反交通规则，机动车驾驶人就要承担全部责任。

这与过去的道路交通法律、法规中规定的交通事故中机动车一方的过错责任原则不同，体现了保护弱者的法律精神。在适用严格责任场合，机动车一方承担全部责任是原则，减轻或者免除责任是例外。如果机动车一方想要实现责任的免除或者减轻，可以有两种方式：

1、有证据证明交通事故及其造成的损害，是非机动车驾驶员、行人故意造成的。

2、证明非机动车驾驶员、行人违反了交通规则，存在过错。在第一种情况下，机动车一方不承担赔偿责任;在第二种情况下，要减轻机动车一方的责任。根据当事人各方行为对造成事故损失原因力的大小来具体确定减轻责任的幅度。

(一)机动车之间发生交通事故的，按照《交通事故认定书》或者《事故认定书》认定的各方当事入的责任，按比例分别承担损害赔偿责任。

(二) 机动车与非机动车、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担交通事故损害赔偿责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶入已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的损害赔偿责任。减轻机动车损害赔偿责任的比例按照下列规定执行：

1、非机动车、行人负事故全部责任的，减轻80%一90%的损害赔偿责任;

2、非机动车、行人负事故主要责任的，减轻60%一70%的损害赔偿责任;

3、非机动车、行人负事故同等责任的，减轻40%一50%的损害赔偿责任;

4、非机动车、行人负事故次要责任的，减轻20%一30%的损害赔偿责任。

(三)交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担交通事故损害赔偿责任。

非机动车之间、非机动车与行人之间发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，按照《交通事故认定书》或者《事故认定书》认定的各方当事人的责任，按比例分别承担损害赔偿责任。

交通意外事故造成损害的，按照公平、合理、自愿的原则进行交通事故损害赔偿调解。

以上就是关于机动车与行人发生交通事故责任划分的标准的介绍，我们在进行划分的时候，要根据当事人对于交通事故所起的作用的高低来进行划分。另外，如果是机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任，可以进行适当的补偿。

六、2015交通事故责任划分标准

在大多数国家，交通事故责任划分标准是一个非常重要的法律问题。特别是在2015年以前，各地的交通事故责任认定标准可能存在一定的差异，这给参与交通事故的各方造成了不少困扰。因此，了解2015年交通事故责任划分标准的变化以及相关条款对于司法公正和交通安全至关重要。

2015年交通事故责任划分标准的背景

2015年前，各地对于交通事故责任的认定标准存在较大差异，导致对事故责任的划分常常出现争议。为了统一和规范交通事故责任认定标准，确保交通事故的处理公正合理，2015年交通事故责任划分标准被相继颁布实施。

2015年交通事故责任划分标准的主要内容

2015年交通事故责任划分标准主要包括交通事故责任的主次划分、责任的认定方法和证据要求等内容。根据这一标准，交通事故责任的认定将更加客观和科学，有利于保护交通参与者的合法权益，维护社会交通秩序。

具体内容解读

根据2015年交通事故责任划分标准，一般情况下，交通事故责任主要分为全责、主要责任和次要责任三种。全责是指一方对交通事故的全部责任，主要责任是指对事故有较大过失的一方承担主要责任，次要责任则是指对事故有一定过失的一方承担次要责任。

责任的认定方法主要包括事故的过错程度、行为是否符合交通法规以及损害后果等方面的综合考量。同时，为了更加科学地认定责任，相关当事人在事故发生后应当尽量保留相关证据，如现场照片、证人证言等，以便事故责任的客观认定。

2015年交通事故责任划分标准的意义和影响

2015年交通事故责任划分标准的出台对于交通事故处理和司法裁决具有重要的意义。它明确了事故责任的划分原则和方法，为交通事故的解决提供了明确的法律依据，避免了过去因责任认定不明确而带来的争议。

同时，2015年交通事故责任划分标准的实施也对交通参与者的行为产生了积极的影响。各方都更加重视遵守交通规则，减少交通事故发生的可能性，提高了整体的交通安全水平。

结语

2015年交通事故责任划分标准的出台标志着我国交通事故处理制度的进一步完善和规范。通过明确事故责任的划分标准，我们能够更好地保护交通参与者的合法权益，提高交通事故处理的效率和公正性，推动社会交通秩序的持续稳定发展。

七、保险交通事故责任划分标准？

责任划分标准：

(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;

(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;

(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。

交通事故责任划分情形：

(1)全部责任和无责任。完全由当事人中一方违章造成的事故，由违章者负全部责任，而与事故无直接因果关系的另一方无责任。如一司机由于醉酒开车突然把车开入左侧，把正常骑自行车行驶的一学生撞倒。被撞人员经医院抢救无效死亡。这起事故就是完全由于驾驶员一方的违章行为造成的，因此该司机应负全部责任，而被撞人由于无违章行为而无责任。

(2)主要责任和次要责任。主要因一方违章，另一方或第三方也有违章行为造成的事故，主要违章者要负主要责任，另一方或第三方负次要责任。如一地的一起交通事故，一女学生骑自行车由北向南行驶，在百货大楼转盘处骑入快车道，与一司机驾驶的由东向西行驶的解放牌挂斗车相刮，汽车从女学生胸部轧过，经抢救无效死亡。在这起事故中，女学生骑自行车侵占快车道，避让措施不当，应负主要责任。司机开车不注意观察，负有次要责任。

(3)同等责任。造成交通事故的各方当事人均有违章行为，情节相当，各方负同等责任。故意造成的，保险公司不予赔偿。

八、机动车与行人交通事故同等责任赔偿比例划分？

这个就是依据交强险的赔偿规定来的，详细你可与阅读交强险的条款。

在机动车和行人发生事故时，只要机动车有责任，不分责任大小，机动车的交强险就要赔偿，具体赔偿如下，伤者的医药费+住院期间的伙食补助费+营养费，最高赔偿1万元，伤者的财产损失最高赔偿2000元，伤者的误工费、护理费、交通费、伤残赔偿金等其他费用，最高可以赔偿到11万，超出上述费用的，超出部分才能按照责任划分的比例双方各自承担。

机动车在事故中是50%的责任，在给行人的赔偿中要承担60%，例如医药费要是花了3万元，那么交强险先减掉1万元，还剩下2万，这2万，机动车一方要承担1.2万，伤者自己只承担8000元，像误工费，护理费等基本都是交强险来出了，因为一般的的伤情11万足够赔偿了。

九、交通事故责任划分怎么赔偿标准

交通事故责任划分怎么赔偿标准

在生活中，交通事故是一种常见且可能给参与者带来严重后果的事件。在处理交通事故时，划分责任和确定赔偿标准是至关重要的环节。今天我们将探讨交通事故责任划分及赔偿标准相关的问题。

交通事故责任划分

根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，交通事故责任一般分为全责、主要责任、同等责任和无责任。全责指在事故中承担所有责任，主要责任指在事故中承担主要责任，同等责任指双方在事故中承担相同责任，无责任指没有责任承担。

交通事故责任的划分是依据当事人的过错程度、交通法规的规定和事故发生时的情形来确定的。对于责任划分有异议的情况，当事人可以通过调解、仲裁或诉讼等方式来解决。

交通事故赔偿标准

在确定交通事故责任划分后，赔偿标准是双方达成赔偿协议或者经法院判决确定的。赔偿标准的确定通常包括以下几个方面：

• 医疗费用：包括事故造成的医疗治疗费用和康复费用。
• 误工费用：如果事故导致受害人无法正常工作，可以获得相应的误工费用。
• 护理费用：如果受害人需要长期护理，可以获得相应的护理费用。
• 精神损失费用：对于事故造成的精神损失，受害人有权获得一定的赔偿。
• 财产损失：包括车辆损坏、财物损失等。

赔偿标准的确定需要根据受害人的实际情况、损失情况和相关法律规定来综合考虑确定。

交通事故处理流程

在发生交通事故后，当事人应当及时采取以下措施：

• 保护现场：尽量保持现场原貌，避免对证据的破坏。
• 通知警方：及时报警，等待警方到场处理并做好交通事故认定。
• 交换信息：与对方当事人进行信息交换，包括姓名、联系方式、车牌号等。
• 拍照留证：拍摄事故现场照片以及车辆损坏情况，作为证据备案。
• 寻求帮助：如果需要，及时就医治疗，并保留医疗记录。

最后的建议

在面对交通事故时，当事人应保持冷静，遵守交通规则，尊重他人。在处理事故责任划分和赔偿标准问题时，可以寻求法律咨询师的帮助，以确保自身权益得到保障。

希望以上内容对您对交通事故责任划分及赔偿标准有所帮助。交通安全是每个人的责任，让我们共同努力，为创造更安全的交通环境贡献自己的一份力量。

十、变道追尾交通事故责任划分标准

变道追尾交通事故责任划分标准

近年来，变道追尾交通事故频频发生，不仅给人们的生命财产安全造成了严重威胁，也成为了道路交通安全管理的重要课题之一。对于变道追尾交通事故的责任划分标准，一直存在着争议和困惑。本文将重点探讨变道追尾交通事故责任的划分标准。

一、道路交通事故的基本原则

在了解变道追尾交通事故责任划分标准之前，我们首先要明确道路交通事故的基本原则。根据我国《道路交通安全法》，道路交通事故责任应当以过错为基础，保护事故的当事人的合法权益，对于追尾交通事故，责任一般由后车承担。但在变道追尾交通事故中，情况则较为复杂。

二、变道追尾交通事故责任划分的准则

对于变道追尾交通事故的责任划分，主要有以下几个准则：

1. 时序准则：根据交通事故发生的时序关系，一般情况下，后车对前车发生追尾事故承担责任。这是因为后车在追尾前车时，应当对前车保持足够的安全距离，以免造成追尾事故。然而，在变道追尾事故中，有时前车可能存在变道不当的情况，导致后车难以避免与其发生事故，此时责任的划分会更为复杂。
2. 变道准则：变道过程中的注意义务很重要，变道时应当注意侧后方来车的行驶情况，尤其是后车的距离和速度。如果变道导致后车无法避免与前车发生追尾事故，那么变道车辆将承担相应的责任。
3. 证据推定准则：在变道追尾交通事故中，有时难以确定具体责任的归属，此时可以采用证据推定的方法。例如，可以通过现场勘查、事故报警记录、监控录像等证据来推定事故责任。

三、案例分析

为了更好地理解变道追尾交通事故责任划分标准，我们来看一个具体的案例:

甲车驶近匝道时，打开转向灯打算变道进入匝道，这时乙车正常行驶在甲车后方。但就在甲车正要变道时，乙车突然加速超车，并与甲车发生追尾事故。在此案例中，谁应该承担事故责任呢？

根据时序准则，一般情况下乙车应该承担事故责任，因为后车对前车的追尾事故负有主要责任。然而，在此案例中，甲车的变道行为也是其中的重要因素。根据变道准则，甲车变道时应当注意观察后方车辆的行驶情况，特别是对于乙车的距离和速度要有清晰的认识。如果甲车发现乙车正在加速超车且距离较近，那么甲车应当暂停变道的行为，以避免发生追尾事故。

综合考虑以上准则，可以得出结论：在此案例中，甲车和乙车都应该对事故负有一定的责任。甲车因为变道不当，而乙车因为超车过程中没有保持安全距离，导致两车发生追尾事故。

四、如何避免变道追尾交通事故

变道追尾交通事故的发生常常给人们的生命财产安全带来巨大威胁。为了减少此类事故的发生，我们可以采取以下几种措施：

• 注意观察：在变道前，要仔细观察后方车辆的行驶情况，特别要注意距离和速度，确保安全变道。
• 保持安全距离：在行驶过程中，要与前车保持足够的安全距离，以防止发生追尾事故。
• 合理超车：超车时要选择合适的时间和地点，确保不会影响后车的行驶安全。
• 遵守交通规则：严格遵守交通规则，尊守交通信号，减速慢行。
• 提高安全意识：加强交通安全教育，提高驾驶员的安全意识，培养良好的驾驶习惯。

总之，变道追尾交通事故责任的划分标准涉及多个准则，如时序准则、变道准则和证据推定准则。在具体案例中，需要综合考虑各种因素来判断责任的归属。为了避免变道追尾事故的发生，驾驶员应当提高安全意识，遵守交通规则，合理变道。