交通事故赔偿标准主次责任

一、交通事故赔偿标准主次责任

交通事故赔偿标准主次责任

交通事故是人们生活中常见的意外事件，也是引发争议最多的法律问题之一。当一起交通事故发生后，赔偿标准的确定以及主次责任的划分成为争议的焦点。本文将从法律角度介绍交通事故赔偿标准的主次责任问题。

1. 交通事故赔偿标准

根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，交通事故赔偿按照民事赔偿的原则确定，旨在保障受伤害方的合法权益。交通事故赔偿标准主要涉及人身损害赔偿和财产损害赔偿两个方面。

（1）人身损害赔偿

人身损害赔偿主要包括医疗费、护理费、住院费、误工费、残疾赔偿金等。赔偿金额的确定需要综合考虑受害人的实际损失、伤势程度、治疗费用等因素。同时，受害人或其家属应主动提供相关证据，包括医疗费用票据、诊断证明、工资收入证明等。

（2）财产损害赔偿

财产损害赔偿主要包括车辆修理费用、财物损失等。赔偿金额的确定应考虑实际损失和修复费用，双方当事人可以协商解决，如无法达成一致，需要依法进行评估。

2. 主次责任的划分

交通事故的主次责任划分是确定事故责任的关键环节，直接影响到赔偿金额的确定。根据《中华人民共和国侵权责任法》的规定，主要有以下几种责任划分方式。

（1）全责制

全责制是指一方完全承担事故的责任，不论对方是否存在过错。在交通事故中，如果一方违反交通法规，导致事故发生，就会被认定为全责方。全责方需承担全部的赔偿责任。

（2）过错制

过错制是指根据事故双方的过错程度来划分责任。根据《中华人民共和国侵权责任法》的规定，过错程度的划分主要有重大过失、一般过失和轻微过失三种情况。双方的过错程度决定了主次责任的划分。

（3）相对过错制

相对过错制是指根据双方的过错程度来划分责任，按照过错程度划分的比例来确定赔偿责任。当双方都存在一定的过错时，赔偿金额将根据过错程度的比例来确定，即按双方过错程度的比例分担赔偿责任。

3. 交通事故赔偿标准主次责任案例分析

以下是一起交通事故赔偿标准主次责任的案例：

案例描述：甲、乙两车在道路上发生碰撞，甲车尾部受损严重，乙车侧部受损。

（1）全责制划分

如果甲车在不规定的地点超车，在发生事故时乙车行驶正常，那么甲车将被认定为全责方，需承担乙车尾部受损以及自身受损的赔偿责任。

（2）过错制划分

如果甲车超车时超速且没有打方向灯，在发生事故时乙车行驶正常，那么根据甲车存在严重过失的情况和乙车行驶正常的事实，甲车可能被认定为全责方，需承担乙车侧部受损以及自身受损的赔偿责任。

（3）相对过错制划分

如果甲车超车时超速，乙车行驶过程中没有保持车距，在发生事故时甲车和乙车都存在一定的过错，那么赔偿责任可能按照双方过错程度的比例来确定。

4. 交通事故赔偿标准主次责任注意事项

在处理交通事故赔偿标准主次责任问题时，当事人需要注意以下几个方面：

（1）及时报案

当发生交通事故后，当事人应立即报案，并及时通知保险公司。及时报案有助于事故责任的认定和赔偿金额的确定。

（2）保存证据

受害人或其家属应保存与事故相关的证据，如医疗费用票据、诊断证明、工资收入证明等。这些证据将有助于事故赔偿金额的确定。

（3）协商解决

当事人可以尝试协商解决事故赔偿问题，如无法达成一致，可以寻求法律援助或通过法律途径解决争议。

总结起来，交通事故赔偿标准的主次责任是根据事故发生的过程、各方的过错程度以及受害人的实际损失来确定的。当事人应及时报案、保存证据，并可以通过协商或法律途径解决争议。在面对交通事故赔偿问题时，当事人应保持冷静，根据法律规定主张自己的权益。

二、交通事故全责，主次责任同等责任如何认定？

交通事故责任认定共分五类，即全部责任、主要责任、次要责任、同等责任和无责任。

(1)全部责任和无责任

完全由当事人中一方违章造成的事故，由违章者负全部责任，而与事故无直接因果关系的另一方无责任。如某司机由于醉酒开车突然把车开入左侧，把正常骑自行车行驶的某学生撞倒。被撞人员经医院抢救无效死亡。这起事故就是完全由于驾驶员一方的违章行为造成的，因此该司机应负全部责任，而被撞人由于无违章行为而无责任。

(2)主要责任和次要责任

主要因一方违章，另一方或第三方也有违章行为造成的事故，主要违章者要负主要责任，另一方或第三方负次要责任。如某地的一起交通事故，一女学生骑自行车由北向南行驶，在百货大楼转盘处骑入快车道，与某司机驾驶的由东向西行驶的解放牌挂斗车相刮，汽车从女学生胸部轧过，经抢救无效死亡。在这起事故中，女学生骑自行车侵占快车道，避让措施不当，应负主要责任。司机开车不注意观察，负有次要责任。

(3)同等责任

造成交通事故的各方当事人均有违章行为，情节相当，各方负同等责任。如某物资运输公司的司机陈某，驾驶大货车以五、六十公里的速度从北向南行驶。行至这条公路19公里处时，在陈前方六、七十米处，某单位司机张某驾驶130货车，以60多公里的时速相对驶来。陈某不顾会车危险，仍然强行超越车前右侧一行驶马车，结果在两车接近时，双方司机惊慌失措，加之车速快，躲让不及，造成两车相撞，130 货车被撞后栽入旁沟内。这起事故本来是可以避免的，但由于两车司机忽视交通安全，违反交通法规，酿成灾祸，理所当然地应负同等责任。

三、交通事故同等责任和主次责任的区别？

区别一，从民事赔偿角度来说，同等责任双方当事人赔偿的金额是一样的，而主次责任中主要责任方赔付全部损失的70%，次要责任方只赔付全部损失的30%；

区别二，从事故造成的后果严重程度看，主要指死亡事故。同等责任是不需要负刑事责任的，而主次责任中，主要责任方是要负刑事责任的。你看明白了吗？

四、交通事故已定主次责任结案流程？

交通事故结案流程：

1）事故造成的财产损失由公安机关作出车辆、物品损失评估；

2）造成人员伤残的，由公安机关制定车主或主要责任人预付伤者医疗费用并出具伤势鉴定证明和医疗费用初步评估说明书；

3）公安机关查明交通事故原因，轻微事故5日内，一般事故15日内作出责任认定，对责任认定有异议的在15日后向上一级机关申请重新认定；

4）肇事双方各出一至二人代表到公安机关事故调解办参加调解；

5）仅造成财产损失的，从确定之日起开始调解，期限30天（需带齐各种票据、证件、评估证明材料等）；

6）导致伤残的，从治疗终结或定残之日起开始调解，期限30天（需带起各类票据、身份证明、各类证明材料等）；

7）导致死亡的，从确定办理丧葬事宜之日起开始调解，期限30天（需带齐死亡证明、各类票据等）；

8）经调解达成协议，双方签字后结案，并出具调解书、执行期限等字据；

9）调解期满，经二次调解未能达成协议或调解书生效后拒不执行的，公安机关终结调解，由当事人向人民法院提出民事诉讼。

五、主次干道交通事故责任划分？

主次干道交通事故责任的划分是根据车辆行驶的线路是否正确和当时的交通路况进行综合判断。

六、汽车交通事故主次责任如何修车？

1、两车相撞，双方分主次责任，因现在国家对机动车辆实行强制保险制度，首先应由对方投保的保险公司在交强险保险限额内对你受到的损失进行赔偿，对不足部分。

2、如果对方还投有商业险，可由保险公司在商业险限额内按过错责任比例进行赔偿，如对方未投商险，对不足部分可由对方司机按过错责任比例赔偿。

3、一般来说事故责任分全部责任、主要责任、同等责任、次要责任以及无责任。责任的不同，需要承担的经济赔偿责任也不同，大致上公认的赔偿比例依次为100%、70%、50%、30%以及0%。

4、举例来说你和某人发生争执，打坏了一件价值不菲的瓷器，经评估该瓷器价值500万，经法院裁定你和对方承担主次责，即你是主要责任，对方次要责任。车险的特点有以下：1、保险标的出险率高。机动车辆属于交通工具，常态即是不停运动，所以很容易出现碰撞造成人身财产损失。而且由于早期行政许可程序不够完善，许多驾驶人员不具备基本的操作技术。交通设施及管理也在逐步完善中，机动车辆出险率高。2、业务多，投保率高。正由于机动车辆出险率高，所以机动车辆持有者及交通管理部门都通过保险转嫁风险，所以机动车辆保险业务增多，投保率高。3、险种复杂，专业性强，消费者易产生误解。机动车辆保险分为基本险和附加险，其中附加险不能独立投保。4、不确定性由于机动车辆在陆上行驶、流动性大、行程不固定，对保险人而言，无疑增加了危险事故与保险损失的不确定性和难以预测性。

5、扩大可保利益经被保险人允许的合格驾驶人员使用已保险的机动车辆，如果发生保险合同中约定的保险事故、并造成第三者的财产损失或人身伤亡的，保险人均负赔偿责任。

6、无赔款优待为了鼓励被保险人及其驾驶人员严格遵守交通规则安全行车，各国的机动车辆保险业务中均采用“无赔款优待”制度。

7、维护公众利益机动车辆第三者责任保险，作为一种与机动车辆密不可分的责任保险业务，在绝大多数国家均采用强制原则实施，从而是一种法定保险业务，各国之所以对这种业务特殊对待，其出发点都是为了维护公众利益，即确保在道路交通事故中受害的一方能够得到有效的经济补偿。所以，汽车保险是保障驾驶人员人身权益保障的最好方法。

七、醉驾交通事故主次责任怎么理赔？

1.

醉驾事故的赔偿标准如下:首先,由交警出具事故认定书,划分双方事故责任,民事赔偿按责任比例承担。

2.

责任划分标准如下:

机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担交通事故赔偿责任,双方都有过错的,按照各自过错比例分担责任:负主要责任的,承担70%;负同等责任的,承担50%;负次要责任的,承担30%。

八、交通事故中主次责任划分后如何理赔？

回答：一、机动车与机动车之间发生交通事故：

(1)负事故全部责任的，承担100%的赔偿责任；

(2)负主要责任的，承担70%的赔偿责任；

(3)负同等责任的，承担50%的赔偿责任；

(4)负次要责任的，承担30%的赔偿责任；

(5)无责任的，不承担赔偿责任；

(6)属于交通事故意外事故，各方均无责任的，应根据《民法通则》和《人身损害赔偿司法解释》的规定，视具体情况确定双方的赔偿责任；

(7)属于不能认定事故责任的，双方各承担50%的赔偿责任。二、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故：

(1)机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任；

(2)机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任；

(3)机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任；

(4)机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任；

(5)机动车一方无责任的，承担10%的赔偿责任；

(6)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%的赔偿责任；

(7)交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任；

(8)非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。交通事故：是指汽车等机动车辆或非机动车辆造成的人员死、伤或物损事件。交通事故在广义上还可包括铁路机车车辆、船舶、飞机造成的事故，但习惯上仅指公路运输和城市交通中车辆造成的事故。

也可以是由于地震、台风、山洪、雷击等不可抗拒的自然灾害造成。中国规定，在城市道路上直接损失高于20元，在公路上直接损失高于50元的事件才为事故。

九、交通事故主次责任赔偿标准明细？

一般主次责任是三七开，即主要责任承担70%，次要责任承担30%。但前提是交强险赔偿部分先赔，交强险不足赔偿的，再根据事故责任承担。

交通事故主要责任和次要责任赔偿如下：

1、事故双方均为机动车的，双方在交强险额度内全额互相赔偿对方损失，死亡伤残11万、医疗费1万元、财产2000元;不足部分，双方按7:3的比例分担;

2、事故一方为机动车，一方为非机动车或者行人的，机动车在交强险额度内全额赔偿对方损失，不足部分，如果机动车占主要责任，主次责任按8:2分担，如果机动车占次要责任，主次责任按6:4分担;

3、双方均为非机动车或者行人的，所有损失按7:3比例分担。

保险赔偿方式如下：交强险赔偿交强险损失，商业三责险赔偿交强险赔偿不足部分损失，商业车损险赔偿对方赔偿完以后不足部分的已方车辆损失，商业车上人员险赔偿对方赔偿完以后不足部分的已方车上人员受伤损失。

十、交通事故主次责任救助基金谁来偿还？

一、交通事故赔付基金由谁来偿还?

交通事故赔付基金由谁造成事故发生的公民来偿还。

根据机动车交通事故责任强制保险条例第二十四条 国家设立道路交通事故社会救助基金。有下列情形之一时，道路交通事故中受害人人身伤亡的丧葬费用、部分或者全部抢救费用，由救助基金先行垫付，救助基金管理机构有权向道路交通事故责任人追偿：

(一)抢救费用超过机动车交通事故责任强制保险责任限额的;

(二)肇事机动车未参加机动车交通事故责任强制保险的;

(三)机动车肇事后逃逸的。

二、交通事故索赔方式

责任以交通事故认定书为准，无责方可以起诉索赔

1、起诉。向有管辖权的法院立案立案庭递交诉状;

2、立案审查。符合立案条件，通知当事人7日内交诉讼费，交费后予以立案;不符合立案条件裁定不予受理或裁定驳回起诉。对裁定不予受理、裁定驳回起诉不服的10日内可向上级人民法院提出上诉上诉。案件受理后，排期开庭，提前3日通知当事人开庭时间、地点、承办人公开审理的案件提前3日进行公告;

2、开庭审理。宣布开庭，核对当事人身份，宣布合议庭成员，告知当事人权利义务，询问是否申请回避;

3、法庭调查。当事人陈述案件事实举证质证。告知证人的权利义务，证人作证，宣读未到庭的证人证言，出示书证、物证和视听资料;双方当事人就证据材料发表意见;

4、法庭辩论。各方当事人就有争议的事实和法律问题，进行辩驳和论证;

5、法庭调解。在法庭主持下，双方当事人协议解决纠纷，达成调解协议，制作调解书调解书，双方当事人在调解笔录上签字后生效(注意：现在修改了，只要在调解笔录上签字就生效，而不是在领调解书时才生效)当事人履行调解书内容或申请执行;未达成调解协议合议庭合议作出裁决;

6、判决。同意裁判裁定，当事人自动履行裁判文书确定的义务或向我院告诉庭提出执行申请;不同意裁判裁定，送达之日起10日内向上级人民法院提出上诉判决：送达之日起15日内向上级人民法院提出上诉。

通常来说，只有是事故的肇事司机已经逃逸，且需要救治的一方没有支付医疗费等相关费用的能力，此时才可以向相关部门提出获得是救助基金的请求。一般来说，只要申请时提交的材料，能够证明确实已经满足了救济条件，那么提出的请求就是会被批准的。