吉利星越车主实际口碑？

一、吉利星越车主实际口碑？

我是高功两驱旗舰版，我说几点感受；首先感觉工艺比较工整，真皮包裹面积大有豪华感。动力强劲，做到随叫随到。高速行驶噪音比较大，有进步空间。操控性能精准，底盘悬挂有韧性。空间宽敞，音响系统低音浑厚，高音明亮但不刺耳。

二、睿骋cc蓝鲸车主实际油耗？

7.88-9.13左右，油耗受路况影响很大，还有驾驶习惯的影响，尤其是路况差异实际油耗区别会很大的，路况不是很好估计就得这么多吧。

三、奥迪a6l实际车主油耗？

车主一：奥迪A6L 2020款 55 TFSI quattro 尊享动感型；这款车搭载的是3.0T的V6涡轮增压发动机，最大马力是340匹，从工信部油耗来看仅8L，因为是轻混动力，但是从3500公里行驶的数据来看，实际的百公里综合油耗还是能够达到11.5L，这个算是比较真实的油耗数据了，不过对于不同的道路，这个行驶油耗是会变化，市区里面行驶基本上在11L左右，出现拥堵的情况油耗就达到12L左右了，高速或高架桥上面，油耗可以稳定在8L左右。

车主二：奥迪A6L 2021款 40 TFSI 豪华动感型；因为这款车搭载的是2.0T排量发动机，工信部油耗是在6.7L，所以实际油耗也不会很高，从行驶的情况来看，仪表盘上的综合油耗数据是在8.7L，作为一款中大型轿车，奥迪A6L的油耗还是比较低，因为都没有超过10L，不过在市区里面行驶时，堵车比较严重的情况下，油耗还是会超过10L，整体来看奥迪A6L的油耗还是不高。

车主三：奥迪A6L 2020款 45 TFSI quattro 尊享动感型；现在车辆行驶距离也不算很长，还没有通过磨合期，但是对于油耗表现，那么还是比较清楚，整体的综合油耗是在9.2L，这个对于奥迪A6L来说，算是比较正常；车辆刚买就在高速上面行驶，油耗是在7.2L，然后在拥堵的市区行驶，油耗达到11L，现在对车辆比较熟悉，行驶的道路环境也比较好，所以油耗保持在9.2L左右。

车主四：奥迪A6L 2021款 40 TFSI 豪华动感型；奥迪A6L的这款车，油耗还是很符合我的预期，现在还没有通过磨合期，百公里综合油耗是在9.5L，估计通过磨合期，一般行驶油耗会在9L的样子，其实在高速上面行驶，油耗就只有6-7L左右，所以说车辆的油耗，重点还是看怎么去驾驶，如果道路通畅，高排量的发动机油耗也不会很高。

四、实际车主能否以保险合同起诉

实际车主能否以保险合同起诉

在购买汽车保险时，车主常常会遇到各种问题和纠纷。其中一个热门的问题是，实际车主是否可以以保险合同为依据向保险公司提起诉讼。今天我们将探讨这个问题并给出一些相关的建议和解释。

首先，保险合同是车主和保险公司之间的法律协议。根据这个合同，保险公司有责任在车主遭受意外损失时提供相应的赔偿。而车主则有义务按照合同规定缴纳保险费用并遵守合同中的条款。因此，在保险合同关系中，双方都有权利和义务。

当车主在发生事故或损失后向保险公司寻求赔偿时，保险公司有责任根据保险合同中的条款进行处理。如果保险公司拒绝提供赔偿或者提供的赔偿不合理，车主确实有权利以保险合同为依据向保险公司提起诉讼。

然而，要以保险合同起诉保险公司并不是一件容易的事情。首先，车主需要充分了解保险合同中的条款和条件。这些条款通常包括保险金额、免赔额、索赔条件和赔偿范围等，车主需要确认自己的情况是否符合合同的规定。其次，车主还需要收集相关的证据和文件，如事故报告、医疗记录、维修费用清单等，这些证据将有助于车主在法庭上证明自己的权益。

在起诉保险公司之前，车主还应该考虑一些其他的因素。首先，车主可以尝试通过与保险公司进行协商解决纠纷。保险公司通常拥有专业的理赔团队，他们可能会为车主提供更好的解决方案。其次，车主还可以咨询专业的律师或法律顾问，他们将能够给予车主更专业的建议和指导。

除了以上提到的方法，车主还可以考虑向保险监管部门投诉。在一些国家，保险监管部门有权介入保险纠纷，他们可以对保险公司的行为进行调查，并在必要时对保险公司进行处罚。这种途径可能会为车主提供更强有力的支持。

总之，实际车主可以以保险合同为依据向保险公司提起诉讼。然而，起诉保险公司并不是一件简单的事情，车主需要充分了解保险合同的条款和条件，并收集相关的证据。此外，车主还可以通过协商、咨询专业律师或向保险监管部门投诉等方式来解决纠纷。希望这些信息能对车主在处理保险纠纷时有所帮助。

五、买了特斯拉的车主实际体验如何？

model y2022长续车主。6月底提的车，至今5000公里里程。优缺点感受如下

1.选装三件套一个没选。原因如下

2.驾驶过朋友白色内饰model3，确实会有后视镜白色反光遮挡视线的问题，比较明显，影响驾驶安全。

3.轮毂首先20寸的确实帅，但是本身大一圈会影响续航，具体可能在5%左右，另外轮毂大代表胎壁薄，本身特斯拉悬挂就偏硬，薄胎壁会使得驾驶过坑洼更加颠簸，想要帅19寸轮毂后装个轮毂盖，几百块搞定。

4.车身颜色，特斯拉车漆很薄，本身买回去最好是贴车衣或者改色膜保护原厂车漆，所以不用选颜色了，买特斯拉不改色那不是买了饺子不吃醋吗

5.整体外观y相较于3颜值肯定是降低了。长胖了的3，大鼠标，都很贴切。但是空间那是真的大，整个后排座位可以完全放倒，后备箱整体实际空间大的离谱，下方和侧方还有储物格，前备箱也可以放20寸登机箱没有问题。露营模式还没试过，看其他车主视频是很不错的。

6.内饰出了名的毛坯房，除了方向盘的两个滚轮，基本没有实体按键。一块大屏幕搞定了所有功能菜单设置，也兼顾了娱乐。没有仪表盘，这个刚开始开要适应，余光去看屏幕左上角的速度，也可以通过购置特斯拉专用的手机支架，放在方向盘前端，用手机导航兼职仪表盘，纯粹是省成本吧。前排座椅舒适性还行，支持六个方位电动调节外加腰部调节，但是头部支撑很差，脖子后面很大一块虚的空间，必须加购头枕解决。有座椅加热无座椅通风差评。空调副驾不能主动关闭，也不能被动关闭，无语，只能调风向。空调制冷速度较慢，和油车没法比。由于是拨档，雨刮器速度开启等移植到屏幕操作，自动感应雨刮感觉也不是很好用，所以基本都是手动操作，有安全隐患。

7.操控一级棒，虽然方向盘只能打一圈，显得很重，但是基本就没有虚位了，标准模式下真正实现指哪打哪，高速行驶变相也能有很强的安全感，无推头或者滞后感。个人非常满意这点。电车动力从来都是绝对优势，特斯拉的加速很线性，好评，基本用不到标准动力模式，只用舒缓模式秒杀路面绝大部分车型了。单踏板模式，个人使用习惯后是好评的，不用像油车那样经常踩刹车，开了3个月无刹不住的情况，单踏板并不是没有刹车踏板，只是你踩刹车踏板频率会降低。

8.续航，长续cltc标称660公里，感觉很虚，满电高速110码巡航大概能跑520，市区打八折。由于是三元里电池，平时也不会充满电，90%表显470公里，实际市区跑个400吧。总体勉强够用了。充电速度，特斯拉超充确实快基本一个小时内就能充满，充到90%基本40分钟吧。但是超充费用确实贵，上海基本没有2块以下的超充桩，慢充便宜一半还是很划算的，很适合家里固定车位，安装家充。

9.辅助驾驶，总体好评，免费的ap辅助驾驶，可以让你在高架，高速，快速路等场景解放双脚。以前开300公里就累了，现在有ap开500不是问题。ap比自己开的时候要更省电。加强版ap和fsd现阶段是不建议购买的，功能没开发全。

总得来说，还是相对满意的，订单是1月下定的，上海疫情闹得一直到6月才提车，因祸得福，34.7拿到了AMD的长续。但是现在想买的建议还是观望吧，毕竟他能曾经27.6卖标续，肯定是可以回到那个时期的，供应链都是买方卖方市场交替的。现在订单交期也大幅缩短了，是不是离降价不远了，哈哈哈

六、深圳滴滴豪华车主实际月收入？

开滴滴的收入跟接单，开车时长还有车子的耗油量都是有很大关系的。

我有朋友他在深圳开滴滴，一个月月收入有10000左右，接单比较多的时候有13000。月入过万收入确实很高了，但是工作强度也是非常的大。据滴滴司机陈师傅说，他每天差不多都要开12个小时的车，一个月最少收入都是8000，最多的收入是10000以上。

他还说收入的多少除了看工作的时间之外，还需要看你是在哪个城市，因为在每一个城市滴滴都会有不同的规定。然后还需要看你的开车技术、车子的状况，耗油量高的话，成本当然也会增加了。

七、车主感受奥迪q3实际油耗？

百公里8升左右

    15款q3油耗在百公里8升左右！这款车型做的也是非常不错，百公里消耗量基本上可以稳定在8升左右，比较轻的车体重量功不可没。

八、北京滴滴豪华车主实际月收入？

三百六十行，行行出状元，助你成为司机中的贵族！

因业务量激增，本公司大量招募自己无车希望“以租代购”方式加入的网约车司机！

公司提供奔驰、宝马、凌志等豪华车， 车型经常更新，以具体情况为准！本公司已与滴滴豪车平台合作，无需主动找客户，只要打开手机软件，轻松接单。

公司有庞大的专业管理人员队伍，丰富的行业运营管理经验，协助您解决一切运营问题。

收益情况：

豪华车为滴滴新开的高端平台，面对消费群为各大企业高管以及消费能力高的成功人士，收入有保障（均单价800-1500元，月收入15000~35000元）;同时可以开拓自己的高端人脉，提高人生品味。

收入丰厚，多劳多得。收取的乘客车费以及平台奖金全归司机，本公司不收取司机所获得收入。

成为网约豪车司机，你只需：

1、25-50岁，c1驾照以上，专科学历以上;

2、年及以上实际驾驶经验，驾驶技术娴熟，熟悉珠三角路况或熟悉gps导航操作;

九、滴滴豪华车主实际月收入2020？

滴滴豪华车收入与收费标准挂钩，具体如下：

（1）车起步价30元，里程费普通时间段5元/公里，其余时间段（23:00-05:00）是8元/公里；

（2）低速费2元/分钟（速度小于12km/h）收取；超出10公里后收取远途费2.8元/公里；

（3）等候费3元/公里。至于高速费、路桥费、停车费、清洁费等额外费用需要乘客负担

十、成都滴滴豪华车主实际月收入？

滴滴豪华专车奖励政策：早晚高峰时段每单结算价格为实际通行费的2.5倍，上限为50元。专车公司和劳务公司各抽取10%，剩下的80%都是司机的。此前有报道称，奥迪A6跑专车赚了3万。其实月入上万的司机，基本都是全职专车司机，从多个平台接单，比如快的、Uber等，而各种对专车的高额补贴都是司机的额外收入。

　　此外，滴滴豪车月收入也与滴滴豪车收费标准有关首先，起步价30元，里程费普通时间段5元/公里，休息时间（23:00-05：00）是每公里8元；低速费按每分钟2元收取(速度小于12km/h)；10公里以上长途费收每公里2.8元；候车费每公里3元。而乘客需要负担高速费、路桥费、停车费、清洁费等额外费用。