机动车与非机动车交通事故处理流程是怎样的？

一、机动车与非机动车交通事故处理流程是怎样的？

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条第（四）项的规定，电动自行车属非机动车。你所称的交通事故为两辆电动自行车相撞，为非机动车之间发生的交通事故。正常的处理程序为：保护事故发生现场，并向当地交警部门报警，由交警部门对交通事故作出《交通事故认定书》，综合事情的经过来认定你和肇事者各自应当的责任。你可依据《交通事故认定书》与对方协商解决你人身和财产受损的问题，协商不成的可向法院提起民事诉讼。　　如果本次事故发生后你们并未报警，交警部门也未作出《交通事故认定书》，而你确实有人身和财产损失的，只要当事人能提供充分的证据，证明事故发生的基本事实、成因，仍然可以和对方协商赔偿事宜或者向法院提起民事诉讼。你们双方责任承担的比例按一般侵权责任来确定，即按你的故意或过失与对方的故意或过失来确定责任的承担。具体承担比例由你与对方协商确定或者由法院结合案件情况来认定。就你所说，一方喝酒，一方逆行，双方都是有责任，具体责任大小，将会有交警部门确定。

二、非机动车与非机动车交通事故同责怎么赔偿？

同等责任也分情况：

1、如果双方都是机动车，赔偿方式是：双方用各自的交强险赔偿对方，交强险不够赔偿的，超出部分，对方赔偿50%，自己承担50%，如果双方谁有保险，就可以用保险公司赔偿。

2、如果一方是机动车一方是非机动车或行人，机动车损失方50%由对方赔偿，另50%由自己承担，有保险就保险公司赔偿。机动车一方先用交强险赔偿对方，超出部分各自承担50%。

三、机动车与非机动车相撞非机动车全责应该怎样理？

可以肯定的告诉你“机动车和非机动车相撞不管责任在谁都是机动车的全责”是谬论，一般非机动车追尾机动车，也要看具体情况的，不是一概而论的都是机动车的责任，只是在机动车和非机动车的事故里，非机动车方相对来说是弱者，而且大多数非机动车都是没有保险的。

因此在交警执法、法院诉讼判决等方面，都是要尊照同等条件下照顾弱者来操作的。

四、机动车与非机动车（自行车）相撞的事故责任认定划分？

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条　机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任： 　　（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

　　（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。　　交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

五、机动车和非机动车发生交通事故非机动车主责怎样理赔？

机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，首先应当由保险公司在交强险责任限额范围内对受害人承担赔偿责任。保险公司不得以非机动车一方在交通事故中无过错为由要求免除或者减轻其赔偿责任。

因为交强险的目的就是为了分散机动车的事故风险，保护受害人的权益，是一种具有社会保障功能的特殊保险形式。

根据《道路交通安全法》第76条的规定，保险公司的赔偿责任是法定的，其免责事由也只有一种，那就是交通事故是由受害人故意造成的，除此之外保险公司不能免责。根据机动车一方在交通事故中是否存在事故责任，应分别承担不同的赔偿责任，具体可以细分为：

一、机动车一方无事故责任 机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，机动车一方无事故责任可以分为两种情况：

1、机动车一方无责任，非机动车一方有责任。

此种情况下应由机动车投保交强险的保险公司在1.2万元的交强险责任限额范围内承担赔偿责任。超过责任限额部分，如机动车一方在事故中没有责任并且机动车驾驶人在事故发生时已经采取了必要的处置措施的，机动车一方仍承担赔偿责任，但是应当减轻机动车一方的责任。

可由人民法院根据客观情况适当确定机动车一方的赔偿责任(一般在5%-20%范围内)。

2、机动车一方无责任，非机动车一方也无责任。

在双方均无事故责任的情况下，是否应当减轻机动车一方和保险公司的赔偿责任是有争议的。有人认为机动车一方没有事故责任的，保险公司应当按照被保险人无责任的赔偿限额进行赔偿，并应当减轻机动车一方的赔偿责任。

有人认为在非机动车一方无事故责任的情况下不应当减轻保险公司和机动车一方赔偿责任。

3、机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，双方均无事故责任的

（1）根据《道路交通安全法》第76条规定，机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，只有在有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规并且机动车驾驶人已经采取必要处置措施的情况下才减轻机动车一方的责任。

在机动车与非机动车、行人之间发生交通事故双方均无事故责任的情况下，并没有证据证明非机动车驾驶人、行人存在违反道路交通安全法律、法规的情形，不符合减轻机动车一方责任的条件，仍应由机动车一方承担全部责任。

（2）关于保险公司的交强险责任，从《机动车交通事故责任强制保险条例》第一条规定可以看出，交强险的目的是为了分散机动车的事故风险，保护受害人的合法权益。在受害人没有事故责任的情况下，减轻保险公司的保险责任将使交强险的社会保障功能大大降低，这对受害人是不公平的。

同时由于机动车一方没有事故责任，在机动车一方承担全部赔偿责任的情况下，减轻保险公司的赔偿责任将使机动车一方的赔偿责任比机动车一方存在事故责任还要重，这对机动车一方也是显失公平的。

因此，在机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，双方均无事故责任的情况下，不应当减轻保险公司的保险责任和机动车一方的赔偿责任。

二、机动车一方有事故责任 机动车一方有事故责任的

应由机动车投保交强险的保险公司在6万元的交强险责任限额范围内承担赔偿责任。超过责任限额部分，则根据双方当事人在事故中的过错比例进行分担。可以分为两种情况：

1、机动车一方有事故责任，非机动车、行人一方无责任的，超过交强险责任限额部分的损失全部由机动车一方承担。

2、机动车一方和非机动车、行人一方均有责任的。

如果有证据证明非机动车、行人一方违反道路交通安全法律、法规并且机动车驾驶人已经采取必要处置措施的情况下，应适当减轻机动车一方的责任。

根据交通事故的具体情形，可参照下列比例标准减轻机动车一方的责任：

(1) 机动车一方负主要责任，非机动车、行人一方负次要责任的，机动车一方承担70%-90%的赔偿责任;

(2) 双方负同等责任的，机动车一方承担60%的赔偿责任;

(3)机动车一方负次要责任，非机动车、行人一方负主要责任的，机动车一方承担50%-20%的赔偿责任;

(4)机动车一方无责任，非机动车、行人一方负全责的，机动车一方承担5%-20%的赔偿责任;E. 双方均无责任的，机动车一方仍承担全部赔偿责任。

六、非机动车交通的优缺点？

优点：

1、环保：电动车不会排出有毒的气体、造成空气污染，这是电动车相比汽车和其他交通工具的第一大优点

2、节能：同样行走100公里的路程，汽车一般要5-15公升的汽油，摩托车也要2-6升的油，但电动车只要费1-3度电左右。

3、省钱：由于节能，电动车的使用就比其他交通工具要省钱的多。

4、省事：现在用燃油车，除了加油贵外，还有一个加油难的问题。

5、轻便：电动车体积小、重量轻、可以很方便地串街走巷。

6、安全：由于电动车比较轻、比较慢（车速完全可以调控限制在合理的范围内），同时随着骑乘者的要求，电动车驾驶安全性能已经得到提高

7、保护X联盟资源安全：近几年来，随着我国汽车拥有量的急剧增加，石油的消耗量也急剧增加.再加上这即年来国际石油的急剧涨价，对我国能源的安全，已经产生很大的危害和威胁。

8、护社会的和谐稳定

9、节省宝贵的路面：那些限制电动车上路的人，本意是想使道路上的车能少一些、道路畅通一点

缺点:有些人（1）不守交规，乱闯红灯；（2）机动车道行车、逆行、载人；（3）速度快，刹车性能差、车体脆弱；（4）没有声音，到处乱窜。

七、机动车与非机动车发生交通事故非机动车离开是逃逸吗？

是，道路交通安全法同样适用于非机动车。

但是对于逃逸的定性，并不是对方离开现场就算逃逸。非机动车跑了，很难抓回来的。。。

八、机动车与非机动车发生事故，非机动车逆行，责任怎样划分？

如果道路不属于全封闭的快速机动车道路，且不能证明非机动车方是故意造成事故的，一般认定机动车全责。理由是机动车在未区分车道的道路上行驶，必须注意安全，避让行人和非机动车。

九、怎样辨别机动车道与非机动车道？

机动车道就是机动车行驶的道路。一般而在道路的中间。城市道路的非机动车道：机动车道两边相邻的道就是非机动车道。入口处付设有非机动车道的指示标志；或在非机动车道上写有“非机动车道”字样作提示。

有划线的按划线区分。 ， 没划线的按以下划分：

路宽14米以上的，两边3.5米是非机动车道。10-14米的，除了中间7米是机动车道，2边剩下的是非机动车道 。3.6-10米的，2边1.5米是非机动车道 。4.6米以下的，不分机动车、非机动车道。

十、机动车与非机动车发生交通事故的责任比例？

机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任。

但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，且机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。