电动三轮车算是机动车吗？

一、电动三轮车算是机动车吗？

谢邀。

按照最新生效的电动自行车国家标准，电动自行车的必要条件之一是“具备人力脚踏骑行功能”。很显然你的电动三轮车是没有此功能的，它完全靠电机驱动前进，不属于电动自行车，而应该属于电动三轮摩托车。

二、电动三轮车是机动车吗？

电动三轮车属于机动车。

根据道路安全法，不符合国家非机动车标准的，属于机动车。而电动三轮在国家标准中属于轻便摩托车范畴，不符合电动车、残疾车的国家标准。《道路交通安全法》第119条第4项“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

根据《机动车运行安全技术条件》，3.6 轻便摩托无论采用何种驱动方式，其最高设计车速不大于 50km/h ，且若使用内燃机，其排量不大于 50mL 的两轮或三轮车辆，包括两轮轻便摩托车和三轮轻便摩托车，但不包括最高设计车速不大于20km/h的电驱动的两轮车辆。

属于机动车的摩托车由动力装置驱动的，具有两个或三个车轮的道路车辆，但不包括：

a) 整车整备质量超过 400kg的不带驾驶室的三轮车辆；

b) 整车整备质量超过 600kg的带驾驶室的三轮车辆；

c) 最大设计车速、整车整备质量、外廓尺寸等指标符合相关国家标准和规定的，专供残疾人驾驶的机动轮椅车；

d) 电驱动的，最大设计车速不大于 20km/h，具有人力骑行功能，且整车整备质量、外廓尺寸、电动机额定功率等指标符合相关国家标准规定的两轮车辆。

普通摩托车无论采用何种驱动方式，其最大设计车速大于 50km/h，或如使用内燃机，其排量大于 50mL，或如使用电驱动，其电动机最大输出功率总和大于 4kW的摩托车，包括两轮普通摩托车、边三轮摩托车和正三轮摩托车。

三、汽车与电动三轮车相撞赔偿案例？

汽车右转弯未减速，电动三轮车直行，未减速，相撞后，汽车赔偿车损和医疗费用。

四、机动车交通事故主次责任判决案例？

案例一：

2013年9月，陈某与张某发生道路交通事故，机动车一方陈某违法驾驶机动车造成受害方张某受伤。受害人张某未聘请律师，在交警通过检验鉴定后，对交通事故责任认定时，以事故原因无法查明为由未制作交通事故责任认定书，只出具了交通事故证明书。受害方不服，自己又不知道怎样维护自己的权益，遂聘请了罗律师为其代理该案件，为自己争取权益。

律师代理：

罗律师通过与张某沟通，了解到该案件事故现场有监控，于是马上到交警对要求查阅相关的监控录像，但交警以监控属于案件的保密资料为由拒绝提供。律师转而向事故所辖区法院申请调令，通过调令调取了监控录像与现场照片和现场勘察图。但监控中交通信号灯的显示情况不明，结合事故证明书记载：机动车提前越过了中心双实线，受害方违反了摩托车应该靠右侧通行的规定。根据以上的证据信息，表明双方各自的过错很明显，责任也很明确，机动车方陈某应当承担事故的主要责任，受害人张某遂诉至法院。

五、机动车与电动三轮车事故怎么处理？

认定道路交通事故责任的原则有以下三点:

1.

当事人有违章行为。即交通事故的当事人有违犯道路交通法规的行为,也就是俗称的违章行为。如不存在违章行为,就不属于交通事故。

2.

违章行为与损害结果之间存在因果关系。交通违章行为与交通事故之间有因果关系的,要负相应交通事故责任。当事人没有违章行为或者虽有违章行为,但违章行为与交通事故无因果关系的,不负交通事故责任。

3.

当事人违章行为在交通事故中作用的大小,认定当事人应负交通事故责任的大小。一方当事人的违章行为造成交通事故的,有违章行为的一方负事故的全部责任。两方当事人的违章行为共同造成交通事故的,违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任,另一方负次要责任

六、非机动车与非机动车相撞赔偿案例？

2012年6月9日10时30分，在北京市海淀区某路，刘某驾驶电动自行车由南向西左转弯行驶，万某驾驶自行车由西向东行驶，两车相撞，造成万某受伤。因刘某未按规定让行，事故经公安机关交通管理部门认定刘某负全部责任。万某的伤情经医院诊断为腰2椎体压缩骨折。

万某起诉至法院，要求刘某赔偿其医疗费、住院伙食补助费、营养费、误工费、护理费、交通费共计2万余元。刘某辩称，对事故责任认定有异议，当时是因为万某骑车造成双方发生碰撞，其因为不明白交通事故如何处理才在事故认定书上签的字，应该是万某负全部责任。而且万某主张的损失金额过高。

一审法院经审理认为，行为人因过错侵害他人民事权益的，应当承担侵权责任。此次交通事故经公安机关交通管理部门认定刘某负全部责任，万某无责任，刘某虽对责任认定提出异议，但其未提供证据，故对其就责任认定提出的抗辩意见，法院不予采信。对万某因此次事故造成的合理损失，应由刘某承担全部赔偿责任。最终，一审法院判决，刘某赔偿万某各项损失共计16，000余元。

判决后，刘某不服提出上诉。后在二审阶段，刘某自愿申请撤回了上诉，二审法院作出终审裁定：准许上诉人刘某撤回上诉，双方均按原审判决执行

七、在交通事故认定中，电动三轮车算是机动车吗？

司法实践中通常把时速超过20公里的电动三轮车认定为机动车，对此类车辆的交通违法行为及交通事故按机动车处理法院判决才上诉，对交警的责任认定书有异议，可以在三日内向上级交警部门提出复核

八、交通事故中电动三轮车是否可以认定为机动车？

司法实践中通常把时速超过20公里的电动三轮车认定为机动车，对此类车辆的交通违法行为及交通事故按机动车处理 法院判决才上诉，对交警的责任认定书有异议，可以在三日内向上级交警部门提出复核

九、机动车和电动三轮车发生交通事故的怎么赔偿？

　　1、《侵权责任法》第十六条侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿残疾生活辅助具费和残疾赔偿金。造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。　　2、各地的赔偿标准都不一样，建议委托律师代理并计算相关的赔偿金额

十、交通事故中，电动踏板被要求做机动车鉴定，如果属于机动车，双方各占多少责任？

鉴定标准网上很好查，现在的电动车，尤其是那种踏板式的电摩，基本都超标。如果鉴定成机动车，对方怎么也能免掉一部分责任，毕竟如果算机动车，那肯定是没按规定车道行驶。

关键是还可能得处罚你，无证无牌，罚款得都够恶心的

个人建议提前找蜀黎，给点烟红包什么的，打听一下可能鉴定的结果，如果确实鉴定这块没办法，如果事故不大，还是提前和解的一拍两散的好。