行人横穿（跑）马路引发交通事故，责任如何认定？
一、行人横穿（跑）马路引发交通事故，责任如何认定？
我来帮你分析分析：
1.此类事故责任一般如何认定 如你所述属实的话，行人横穿马路的地方是没有斑马线吧，司机当时没有超速没有酒驾是吧，发现险情时有及时刹车是吧，发生事故后有及时报警是吧，如果全部是，那么依照道路交通安全法规定行人负主要责任 以上仅仅是按照法律推理，实际情况还要等交警现场勘查后做出事故责任认定书为准 但是不管怎样，机动车和行人碰撞的，即使机动车一方毫无过错也至少需要承担不超过百分之十的赔偿责任，除非行人是故意碰瓷。依据是道路交通安全法76条
2.如果行人死亡司机是否要负刑事责任 刑法133条对交通肇事罪的规定中，符合本案的是死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的。如果本案中行人死亡并且交警认定你负主要责任的，那么涉嫌交通肇事罪可能会被判处3年以下有期徒刑或者拘役 但是第1点已经分析，这样的情况一般是行人主要责任而司机次要责任，这时候不会被追究刑事责任
3.面包车上有一人为司机的同时是否可以作为证人 司机本人不是证人而是当事人，如果涉嫌犯罪就是犯罪嫌疑人。但是车上有其他乘客在的话，乘客可以作为证人
4.在网上查过2010年国内发生的类似行人横穿马路被撞案例，是行人负主要责任。机动车负次要责任。是否有参考意义 没有参考意义，中国是成文法国家，不像英美判例法国家一样判例对后来的审判具有约束力。在中国只会按照法律规定处理，不过按法律规定大概也是行人负主要责任的，放心吧 建议你尽量争取早点拿到交警的事故认定，然后根据认定的比例分摊赔偿责任即可，说不定行人还得反过来赔钱的 希望对你有帮助吧！
二、骑自行车过礼让行人斑马线发生交通事故应负什么责任？
行为人骑车过斑马线被撞责任是由交警进行认定，需要结合行为人是否闯了红灯，通常情况下自行车骑车在斑马线，驾驶人员也是需要承担责任的。
骑车过斑马线被撞责任怎么认定?
需要由交警认定责任，一般在斑马线骑车也应承担一部分责任。得看路口是否有红绿灯，自行车是否在人行横道上，有红绿灯如果自行车闯红灯那就是主责，汽车司机赔偿仅仅百分之10。没有红绿灯则撞上汽车基本主责在于汽车。
法律依据：《道路交通安全法》第七十六条 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
三、行人横穿马路，车辆有超速，发生交通事故责任如何认定？
如果是行人的过错，则要负主要责任。《道路交通安全法》第76条规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任。（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。《中华人民共和国道路交通安全法》：第四节 行人和乘车人通行规定第六十一条 行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。第六十二条 行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。第六十三条 行人不得跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为。第六十四条 学龄前儿童以及不能辨认或者不能控制自己行为的精神疾病患者、智力障碍者在道路上通行，应当由其监护人、监护人委托的人或者对其负有管理、保护职责的人带领。盲人在道路上通行，应当使用盲杖或者采取其他导盲手段，车辆应当避让盲人。第六十五条 行人通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行；没有交通信号和管理人员的，应当在确认无火车驶临后，迅速通过。第六十六条 乘车人不得携带易燃易爆等危险物品，不得向车外抛洒物品，不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。
四、闯黄灯发生交通事故承担什么责任？
黄灯目前定义为需要停车等候的控制信号，只要事故对方没有违反交通灯号控制以及其他交通违法行为，应该认定闯黄灯一方的全责。
对在绿灯变黄灯警示情形下，未越停止线的车辆应当减速停止行进，已经越过停止线的车辆可以继续行使，驶过路口。否则应当视作违章。
五、行人不走人行横道线横穿马路被撞怎么划分责任？
谢邀，知乎上，交通事故处理定责我说第二估计没人说第一了。
首先这个事故定责的关键在于事发地属于路口还是路段中。
道路交通安全法
第四十四条
机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。首先非机动车是没有相应的通过此类路口的规定，但是参考机动车条款，最终可以通过非机动车的条款，第五十七条规定来规避，即车辆通过此类路口时，没有人行横道线的路口，行人在路口范围内通行权是最高的，车辆应当注意避让。所以如果确定是路口，且事故在路口发生的话，虽没有人行横道线，但是作为行人来说，是没有过错的，你车辆未避让行人，可能应当承担全部责任。
但如果是在路段中发生的，那么行人横过道路应当走人行横道线或者过街设施，没有人行横道线的应当在确认安全后通过。如果在路段中发生，你电动自行车没有超速等其他过错的话，我偏向同等责任。如果行人有急奔或者突然冲出的行为，可能行人问题更大。
最后你说此处道路双向机动车道，没有非机动车道？这是属于禁止非机动车行驶还是没有划分，没有划分机动车非机动车道的话属于混合型道路，混合型道路的话车辆相对确保安全的义务更高些。
非机动车与行人发生的事故，赔偿根据双方各自的责任大小来按照比例承担。
六、为什么行人违章过马路时被撞，司机也要负一定责任？
为什么会有人问这种问题，还是人吗？
我们是人类社会，人的生命安全毫无疑问的必须放在第一位。
假如法律能知到今天你开车必然会撞死一个人，那法律必定判你今天不准开车。即使这个剥夺了你开车的权利，但是生命权高于你开车的权利。
既然存在违章过马路的人，那法律当然且毫无疑问的会要求司机开车更专注，更加努力的去避免事故，而不可能说撞了白撞。因为生命权高于一切路权。
七、无证无照驾驶摩托车出现交通事故应负什么责任？
既然是无证驾驶，无论什么情况都是负全责，也就是说所有损失需要自己负担。另外，如果报警，还要接收交警的处罚。
八、无证驾驶摩托车出现交通事故人死应负什么责任？
无证驾驶摩托车发生交通事故人致人死亡，涉嫌交通肇事犯罪，应处三年以下有期徒刑或者拘役。交通肇事罪，是指违反道路交通管理法规，发生重大交通事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，依法被追究刑事责任的犯罪行为。《刑法》：第一百三十三条 违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
九、我骑摩托车与横穿马路的行人发生交通事故，责任怎么划分？
我是处理交通事故的，如果路上没有人行横道就不存在横穿马路，除非是有人行横道他不走人行横道才有责任，交通法有规定，在没有交通信号和人行横道的道路上，机动车遇到行人横过道路是要主动避让的，你负全部责任的可能性很大，且你C1的驾照骑摩托车是准驾不符，可以记你12分，罚款200并处拘留哦，所以还是配合交警处理，争取不要把你的事故录入交通事故处理系统，不然到时候必须要处罚你的，拘留一般不会，但是12分一扣就要去考科目一才能拿回驾驶证，如果你能尽快处理得好，一般都不会录入事故系统，也就可以不处罚你了。
就是行人负次要责任，你是机动车，按照机动车必须进交强险的规定，费用其实还是你出，除非费用超过1万才分摊。
所以建议你快去和人家协商，交警处理了也还能私了的，前提是他们没有把事故录入网上。
十、开车撞死了横穿马路的行人（具体情况如下）可能会被认定什么责任？
好像没人认真回答你。
交通事故属于过失违法，一般过失违法分为两种：疏忽大意或过于自信导致的过失。所以，实际交警在处理交通事故中，要根据实际情况进行判定过失程度。鉴于你提供的信息有限，我只能大概说说。
1。不同的道路撞到行人的定责是不一样的。这主要是由于道路性质不一样引起的。高速公路，具有封闭性，司机是很难预见到有行人出现的。所以，高速公路撞到行人，基本行人全责。高架桥同理，这种道路本不应该出现行人，加上行车速度快，司机对于行人的警惕心是比较低的。而普通的城市道路，主干道和小马路撞到行人，定责也是不一样的。
2。不同环境条件下撞到行人的定责是不一样的。在视野良好的情况下，撞到行人，交警会大概率认为司机分心驾驶了，可能玩手机了，可能喝水了。视野不好，机动车是否充分减速。行人的出现是否具备突发性等等。
简单总结就是，如果大多数司机都能避免撞到行人，而你没有避免，那责任就是避不了的。
回到你提供的情况：市效国道，说明道路会频繁横穿行人，需要司机警惕。视野较好，有路灯。说明，如果司机认真开车不分心驾驶，有很大概率能发现行人横穿马路的。所以，我倾向，司机与行人同责。具体还要看实际情况，比如这国道很少斑马线，基本所有行人都是横穿马路的。司机超速等等。但，司机次责是肯定的，大概率同责。所以，基本无刑事风险，买了保险的让保险公司处理理赔事宜。
