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地面施工方法可分为哪些地面类型?

交通事故 2025-01-15 10:33

一、地面施工方法可分为哪些地面类型?

  建筑地面的施工方法,是根据建筑功能、使用需求和设计选择的地面类别、材料及其工艺要求确定的。一般地面施工可分为地面基层和面层铺设;面层铺设又分为整体面层铺设、板块面层铺设、木、竹面层铺设和织物面层铺设等。  

1.整体式楼地面面层类型可分为:水泥类整体面层、树脂整体面层。  1)水泥类整体面层水泥砂浆、水泥钢屑(纤维)、现制水磨石、混凝土、细石混凝土、耐磨混凝土和混凝土密封固化剂等;  2)树脂整体面层丙烯酸涂料、聚氨酯涂料、聚氨酯自流平涂料、聚酯砂浆、环氧树脂自流平涂料或干式环氧树脂砂浆、塑胶、不发火(防爆)等;  

2.板块面层陶瓷锦砖、耐酸瓷砖(板)、陶瓷地砖、水泥花砖、大理石、花岗岩、水磨石板块、条石、块石、玻璃板、聚氯乙烯板、石英塑料板、塑胶板、铸铁板、网纹钢板、网络架空板  

3.木(竹)面层实木地面、实木集成地板、浸渍纸层压木质地板(强化复合木地板)、实木复合地板、竹地板、  

4.织物面层等  

5.建筑楼地面基层形式可分为:基土、灰土垫层、砂垫层、砂石垫层、碎石垫层、碎砖垫层、三合土垫层、水泥混凝土垫层、陶粒混凝土垫层、结构(楼板)层、找平层、隔离层、填充层、绝热层等。  ‍

二、船舶交通事故分为几个等级?

根据事故船舶的等级、死亡人数和造成的直接经济损失,将船舶交通事故分为小事故、一般事故、大事故、重大事故。

(一)特别重大事故,指造成30人以上死亡(含失踪)的,或者100人以上重伤的,或者船舶溢油1000吨以上致水域污染的,或者1亿元以上直接经济损失的事故;

(二)重大事故,指造成10人以上30人以下死亡(含失踪)的,或者50人以上100人以下重伤的,或者船舶溢油500吨以上1000吨以下致水域污染的,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故;

(三)较大事故,指造成3人以上10人以下死亡(含失踪)的,或者10人以上50人以下重伤的,或者船舶溢油100吨以上500吨以下致水域污染的,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故;

(四)一般事故,指造成1人以上3人以下死亡(含失踪)的,或者1人以上10人以下重伤的,或者船舶溢油1吨以上100吨以下致水域污染的,或者100万元以上1000万元以下直接经济损失的事故;

(五)小事故,指未达到一般事故等级的事故。

三、常用地面做法可分为几类?

地面做法包括以下做法。整体面层:基层,水泥混凝土面层,水泥砂浆面层,水磨砂浆面层,水磨石面层,防油渗面层,水泥钢(铁)屑面层,不发火(防爆的)面层;板块面层:基层,砖面层(陶瓷锦砖、缸砖、陶瓷地砖和水泥花砖面层),大理石面层和花岗岩面层,预制板块面层(预制水泥混凝土、水磨石板块面层),料石面层(条石、块石面层),塑料板面层,活动地板面层,地毯面层),木竹面层:基层、实木地板面层(条材、块材面层),实木复合地板面层(条材、块材面层),中密度(强化)复合 地板面层(条材面层),竹地板面层根据《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001,表B.0.1 建筑工程分部工程、分项工程划分。

四、地面材料分为哪三种?

第一种是大理石。

第二种是地板砖。

第三种是木地板。

还有铺地板革的。

五、交通事故处理程序分为两种?

交通事故处理程序是指针对交通事故的一种处理手段。如果当事人双方无法在法定期限内进行调解,公安交通管理部门可以终止调解,由当事双方人向法院提出诉讼。

一、交通事故处理程序

1.受理报案

公安交通管理部门接到当事人或其他人的报案之后,按照管辖范围予以立案。

2.现场处理

公安交通管理部门受理案件后,立即派员赶赴现场,抢救伤者和财产,勘查现场,收集证据。

3/责任认定

在查清交通事故事实的基础上,公安交通管理部门根据事故当事人的违章行为与交通事故的因果关系、作用大小等,对当事人的交通事故责任作出认定。

4.裁决处罚

公安交通管理部门应依据有关规定,对肇事责任人予以警告、罚款、吊扣、吊销驾驶证或拘留的处罚。

5.损害赔偿调解

对交通事故造成的人员伤、亡及经济损失的赔偿,按照有关规定和赔偿标准,根据事故责任划分相应的赔偿比例,由公安交通管理

部门召集双方当事人进行调解。双方同意达成协议,由事故调解人员制作并发给损害赔偿调解书。

二、交通现场急救程序

1、正确判断伤情和受伤部位;

2、注意正确的搬动伤员方法,保护脊柱和骨折肢体;

3、按先救命,后救伤的原则,先心肺复苏,后处理受伤部位;

4、迅速止血,包扎伤口,固定骨折;

5、尽快转送医院。

三、交通事故调解程序

1、由公安机关交通管理部门调解赔偿,不是交通事故双方当事人争议解决的必经程序,是否亲切调解由当事人自己决定,而不是公安机关交通管理部门依职权行为。

2、在交通事故办案人员主持下调解。公安机关交通管理部门对交通事故损害的调解是职责范围内的工作,损害赔偿调解应在交通事故办案人员主持下进 行。调解的时间,地点,方式由公安交通管理机关指定。在调解过程中,就交通事故损害赔偿的项目、标准、赔偿总额等进行协商,从而达成协议。

四、交通事故赔偿程序

公安机关处理交通事故,应当在查明交通事故原因、认定交通事故责任、确定交通事故造成的损失情况后,召集当事人和有关人员对损害赔偿进行调解。

损害赔偿的调解期限为三十日,公安机关认为必要时可以延长十五日。对交通事故致伤的,调解从治疗终结或者定残之日起开始;对交通事故致死的,调解从规定的办理丧葬事宜时间结束之日起开始;对交通事故仅造成财产损失的,调解从确定损失之日起开始。

经调解达成协议的,公安机关应当制作调解书,由当事人和有关人员、调解人签名,加盖公安机关印章后即行生效。公安机关应当将调解书分别送交当事人和有关人员。

调解期满后未达成协议的,公安机关应当制作调解终结书,由调解人签名,加盖公安机关印章,分别送交当事人和有关人员

经调解未达成协议或者调解书生效后任何一方不履行的,公安机关不再调解,当事人可以向人民法院提起民事诉讼。

通过上面的介绍,相信您已经了解到了交通事故处理程序分为哪几个项目了,包括现场事故的处理调节以及赔偿程序。除此之外,还需要考虑受理条件,办理流程,工作依据以及受理时间,还有交通事故处理费的相关标准,这些都需要按照实际情况进行处理。但具体流程则如上所述。

六、铁路交通事故分为哪几个等级?

铁路交通事故分为特别重大事故、分四个等级。

A.重大事故

B.险性事故

C.较大事故

D.一般事故

一般A类事故:

有下列情形之一,未构成较大以上事故的,为一般A类事故:

(1)造成2人死亡。

(2)造成5人以上10以下重伤。

(3)造成500万元以上1000万元以下直接经济损失。

(4)列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成下列后果之一的:

①繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下,双线行车中断2小时以上6小时以下。

②其他线路双线之一线或单线行车中断6小时以上10小时以下,双线行车中断3小时以上10小时以下。

③客运列车耽误本列4小时以上。

④客运列车脱轨1辆。

⑤客运列车中途摘车2 辆以上。

⑥客车报废1辆或大破2辆以上。

⑦机车大破1台以上。

⑧动车组中破1辆以上。

⑨货运列车脱轨4辆以上6辆以下。

2、一般B类事故:

有下列情形之一,未构成一般A类以上事故的,为一般B类事故:

(1)造成1人死亡。

(2)造成5人以下重伤。

(3)造成100万元以上500万元以下直接经济损失。

(4)列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成下列后果之一的:

①繁忙干线行车中断1小时以上。

②其他线路行车中断2小时以上。

③客运列车耽误本列1小时以上。

④客运列车中途摘车1辆。

⑤客车大破1辆。

⑥机车中破1台。

⑦货运列车脱轨2辆以上4辆以下。

3、一般C类事故:

有下列情形之一,未构成一般B类事故以上事故的,为一般C类事故:

(1)列车冲突。

(2)货运列车脱轨。

(3)列车火灾。

(4)列车爆炸。

(5)列车相撞。

(6)向占用区间发出列车。

(7)向占用线接入列车。

(8)未准备好进路接、发列车。

(9)未办或错办闭塞发出列车。

(10)列车冒进信号或越过警冲标。

(11)机车车辆溜入区间或站内。

(12)列车中机车车辆断轴,车轮崩裂,制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落。

(13)列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、坍体、落石。

(14)接触网接触线断线、倒杆或塌网。

(15)关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门。

(16)列车运行中刮坏行车设备设施。

(17)列车运行中设备设施、装载货物(包括行包、邮件)、装载加固材料(或装置)超限(含按超限货物办理超过申报批准尺寸的)或坠落。

(18)装载超限货物的车辆按装载货物的车辆编入列车。

(19)电力机车、动车组带电进入停电区。

(20)错误向停电区段的接触网供电。

(21)电化区段攀爬车顶耽误列车。

(22)客运列车分离。

(23)发生冲突、脱轨的机车车辆未按规定检查鉴定编入列车。

(24)无调度命令施工,超范围施工。超范围维修作业。

(25)漏发、错发、漏传、错传调度命令导至列车超速运行。

4、一般D类事故:

有下列情形之一,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故:

(1)调车冲突。

(2)调车脱轨。

(3)挤道岔。

(4)调车相撞。

(5)错办或未及时办理信号致使列车停车。

(6)错办行车凭证发车或耽误列车。

(7)调车作业碰轧脱轨器、防护信号,或未撤防护信号动车。

(8)货运列车分离。

(9)施工、检修、清扫设备耽误列车。

(10)作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车。

(11)滥用紧急制动阀耽误列车。

(12)擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误通过。

(13)列车拉铁鞋开车。

(14)漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车。

(15)错误操纵、使用行车设备耽误列车。

(16)使用轻型车辆、小车及施工机械耽误列车。

(17)应安装列尾装置而未安装发出列车。

(18)行包、邮件装卸作业耽误列车。

(19)电力机车、动车组错误进入无接触网线路。

(20)列车上工作人员往外抛掷物体造成人员伤害或设备损坏。

(21)行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上(仅指正线)。

七、道路交通事故分为三类?

交通事故的分类具体有轻微事故,一般事故,重大事故,特大事故。事故判断是由公安机关针对现场情况进行划分,公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论,及时制作交通事故认定书,作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任,并送达当事人。

法律依据

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。在道路上发生交通事故,未造成人身伤亡,当事人对事实及成因无争议的,可以即行撤离现场,恢复交通,自行协商处理损害赔偿事宜;不即行撤离现场的,应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。在道路上发生交通事故,仅造成轻微财产损失,并且基本事实清楚的,当事人应当先撤离现场再进行协商处理。

八、cad地面铺装的材料分为哪几类?

地面材料是装修地面的重要准备。室内地面装修材料的地面材料主要有地面涂料,木、竹地板、地坪、地面砖、塑料地板、地毯。

●地面材料1、地面涂料

地板漆、水性地面涂料、乳液型地面涂料、溶剂型地面涂料。

●地面材料2、木、竹地板

实木条状地板、实木拼花地板、实木复合地板、人造板地板、复合强化地板、薄木敷贴地板、立木拼花地板、集成地板、竹质条状地板、竹质拼花地板。

●地面材料3、聚合物地坪

聚醋酸乙烯地坪、环氧地坪、聚酯地坪、聚氨酯地坪。

●地面材料4、地面砖

水泥花阶砖、水磨石预制地砖、陶瓷地面砖、马赛克地砖、现浇水磨石地面。

●地面材料5、塑料地板

印花压花塑料地板、碎粒花纹地板、发泡塑料地板、塑料地面卷材。

●地面材料6、地毯

纯毛地毯、混纺地毯、合成纤维地毯、塑料地毯、植物纤维地毯。

九、交通事故按肇事交通工具类型分为?

我国现行的交通事故责任共分五类,即全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。认定的标准分别是:

(1)全部责任和无责任。

完全由当事人中一方违章造成的事故,由违章者负全部责任,而与事故无直接因果关系的另一方无责任。如某司机由于醉酒开车突然把车开入左侧,把正常骑自行车行驶的某学生撞倒。被撞人员经医院抢救无效死亡。这起事故就是完全由于驾驶员一方的违章行为造成的,因此该司机应负全部责任,而被撞人由于无违章行为而无责任。

(2)主要责任和次要责任。

主要因一方违章,另一方或第三方也有违章行为造成的事故,主要违章者要负主要责任,另一方或第三方负次要责任。如某地的一起交通事故,一女学生骑自行车由北向南行驶,在百货大楼转盘处骑入快车道,与某司机驾驶的由东向西行驶的解放牌挂斗车相刮,汽车从女学生胸部轧过,经抢救无效死亡。在这起事故中,女学生骑自行车侵占快车道,避让措施不当,应负主要责任。司机开车不注意观察,负有次要责任。

(3)同等责任。

造成交通事故的各方当事人均有违章行为,情节相当,各方负同等责任。如某物资运输公司的司机陈某,驾驶大货车以五、六十公里的速度从北向南行驶。行至这条公路19公里处时,在陈前方六、七十米处,某单位司机张某驾驶130货车,以60多公里的时速相对驶来。陈某不顾会车危险,仍然强行超越车前右侧一行驶马车,结果在两车接近时,双方司机惊慌失措,加之车速快,躲让不及,造成两车相撞,130货车被撞后栽入旁沟内。这起事故本来是可以避免的,但由于两车司机忽视交通安全,违反交通法规,酿成灾祸,理所当然地应负同等责任。

十、交通事故现场可分为哪几类?

我只会告诉你交警希望你怎么做,以及后果吧。轻微交通事故发生之后,应该第一时间留存证据,撤离现场,然后可以选择双方一起去定损中心或者交警大队或者等交警过来。这个处置流程的重点在于证据的留存,需要在事故现场四个方向分别拍一张全景照,以能看清事故现场情形为准(标志标线,能让人一眼看清事故车辆所处的位置,有无变道压线等),然后在碰撞部位拍一些细目照,以能看清碰撞部位形变、掉漆等信息为准,两类照片可以参考自己拍照时的全身照和大头照。然后留存对方驾驶证、行驶证、手机号,手机号一定要打通。整个过程一定要注意安全,避免发生二次事故。最后人、撤离现场。注意,在挪车时注意行车安全,两车分离时注意尽量避免受损部位伤害加深。

以上算是整个撤离现场过程吧,至于撤离之后你们在路边打电话给保险公司顺便等交警,还是直接去定损中心领取事故认定书,还是直接去交警大队,都可以听从交警的安排。

上述快速处理,一般适基于事故信息明确,最好有行车记录仪、路边有监控、双方都比较好说话,该什么就什么不扯皮。当然,如果实在不知道自己该怎么做,就应该在电话中告知交警现状然后听从安排需不需要保留现场。

如果因轻微事故导致道路严重拥堵或其他负面影响,交警到现场之后可以对事故双方做出处罚。

以上希望对你有所帮助。最最最重要一点,听从交警指挥中心电话连线安排。