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汽车贴膜也要罚款吗?

交通事故 2024-11-30 09:59

一、汽车贴膜也要罚款吗?

交警做事不厚道!!!!!!每个车主及驾驶员在交警队都有档案的,有手机号码的,在事前群发一个消息给广大车主及驾驶员,告知大家一下,这样即使后来被检查到了罚款,谁都没得说的。不然像这样,被罚了款的不舒服,交警收了钱也要被大家骂。或者在县电视台及区乡广播电视台滚动播出通告,也行的啊。不能这样说罚就罚。

二、手机和平板到底要不要贴膜,电脑也要贴膜吗?

我简单从几个方面给你分析一下。

一、 我之前看到过一篇关于防蓝光护眼的研究调查,虽然不怎么专业但是可以参考一下:研究的方向是手机自带的护眼功能,手机贴膜的防蓝光功能,以及其他的一些防蓝光措施的防护效果百分比。最后结果是手机自带的护眼功能可占90%-95%,手机膜大约占4%,其他措施占1%到6%。因此防蓝光的手机膜基本上还是具有些微防蓝光效果的。

二、 手机膜最初的设计目的是为了保护现代大屏智能手机脆弱的屏幕不被损坏而找到的一个替死鬼。在之后需求量和市场逐渐成熟的过程中才逐渐加入了诸如防指纹,防爆,防蓝光,高硬度,全覆盖,耐磨等各种功能。

所以对于比较爱惜手机的人来说,手机膜基本上是必备的,当然了,手机壳也是。

不过我要另外提及一点,因为现在曲面屏手机盛行而出现的所谓水凝膜,因为我自己用的就是曲面屏,个人也很爱惜自己的手机而且有强迫症,在练就一手优秀的贴膜技术的情况下市面上各种膜都用过。所以我说一下使用感受:

首先最垃圾的就是水凝膜,无论吹的有多好这一类的膜真的不行,原因有以下几点:

1、这个膜并没有很好的履行到保护手机屏幕的作用,普通使用情景下的防刮防指纹这些还好,但是在手机意外摔落的情况下,膜因为本身是软的而且薄,所以并不能保证手机屏幕不被摔碎,嗯,我有一个朋友.JPG。

2、这个膜设计上貌似是为了方便贴合曲面屏以及方便粘贴,但是实际上在我为数不多贴水凝膜的经验当中,并没有能够让我非常满意的成果,贴膜过程中非常容易出现气泡而且很难去除(基本去不掉),贴膜时要不是无尘环境环境很容易里面就有灰尘等杂物,对于我这样的强迫症来说很致命,而且在之后使用的过程中手感方面依旧不尽如人意。

3、细说使用手感上的问题,首先手机膜本身防指纹油污是因为上面有一层疏油膜,水凝膜上面这一层本来就很薄的疏油膜会在使用过程中被飞速消耗,快的话,比如我打Cytus2,一小时不到就基本没有效果了;其次因为水凝膜质地软,因此耐磨功能很差,对于不像我这样换膜频繁的人,长期使用过后膜上面的划痕和印记会非常显眼,手机整体也会显得很脏(甚至可以看出你那些app用的多);最后一点就是,水凝膜虽然说有这么多缺点了,但实际上它的使用寿命也不长(笑死),因为很容易翘边进灰然后就直接被撕了。

讲完水凝膜接着讲钢化膜,钢化膜要分两种大方向来讨论,一种是边胶钢化膜,一种是全胶钢化膜。

边胶钢化膜很常见,就是那种tb几块十几块就能买三四片还包邮的,这种膜基本上履行了手机膜该有的功能——即当手机屏幕的替死鬼——而且因为质地硬,所以耐磨性很不错,基本上我只见过钢化膜英勇就义(碎掉)的,还没见过劳损退休(磨损太严重)的。

但是也是有问题存在的:

1、钢化膜本身防指纹油污功能跟疏油层关系很大,而硬质地的钢化膜在失去疏油层之后相比水凝膜更容易沾指纹油污,当然疏油层本身寿命还是相对长很多;

2、其次就是要是你使用手机不恰当经常容易摔手机或者磕磕碰碰,那你钢化膜的替换频率估计会很高(比如我);

3、边胶钢化膜实际上钢化膜本身和手机屏幕不是完全贴合的,中间存在一层很薄的空气层,因此存在两个大问题:一个是贴合不够紧密所以在某些时候(比如我高强度音游)会产生触屏不灵敏甚至没有反应的情况,屏下指纹的识别也会受影响;二是曲面屏手机边角的地方尽管已经非常圆滑过渡了,但是本身具有一定硬度且压制成型的钢化膜并不能非常好的贴合手机屏幕,即使边胶也没法避免缝隙的存在,既然有缝隙又有空气层那么灰尘和细小的杂物就会飞进去,你前期贴膜清灰的准备工作基本全部废掉了。

当然这里说的是一般普遍情况,我也有用过避免了以上大部分问题的边胶钢化膜,但是触屏不灵敏还是时有发生。

全胶钢化膜相对于边胶钢化膜和水凝膜来说价格要贵不少,而且全胶膜也分情况:一种是简单粗暴的直接在膜上面全部抹了胶,粘贴的时候不需要额外的胶水直接走流程正常贴就行;第二种就是UV膜,听起来很高级其实就是紫外光固化胶水式钢化膜,这种膜最大的问题是贴膜的技术要求高,其他方便都很优秀,我一一说明。

直接抹胶的钢化膜最大的问题就是那些抹上去的胶水,如果环境中灰尘较多,一旦撕开保护膜那么不可避免的贴完之后屏幕上会有很多小颗粒;即使环境很干净,这种膜还有一个大缺点,那就是贴上哪怕一小部分,也很难进行调整,除非整个撕下来重新贴,但这样大幅度的动作可能又会进灰尘(比如陶瓷膜),所以没有相当的技术我不建议用这种膜,还不如边胶膜。

UV膜,也就是紫外光固化胶水式钢化膜,他本身发过来的钢化膜上面是没有胶水的,所以需要额外配合的贴膜神器以及固化胶水和紫外灯,好一点的还会有吸胶物品和防胶的胶带。

这种钢化膜是我目前用的最多的类型,因为它基本上避免了上述其他钢化膜和水凝膜的绝大部分缺点,因此这些都是它的优点:屏幕完全贴合,触屏灵敏;耐磨防刮性能好;边缘无白边也不存在缝隙和空气层;不会翘边;手感和手机屏幕基本一致;使用寿命长而且耐摔防爆;贴膜过程中即使位置有些偏差也可以调整;基本上所有的UV全胶膜都是没有黑边完全透明的;……

当然了全胶膜也不可避免的存在一些问题:

1、首先就是老生常谈的疏油层的问题,基本上和普通钢化膜一样的寿命,也存在疏油层消耗完之后容易沾指纹油污的问题;

2、再者就是虽然膜贴好之后不会翘边,但是长时间使用之后边缘处的胶会收缩或者脱胶,导致边缘处容易积灰和出现明显白边;

3、最后以及最大的缺点,我前面提及过的,这种膜对贴膜的技术要求较高,虽然熟练之后很简单,但是不熟悉的情况下其实很难贴好。

首先是需要贴膜神器帮忙辅助定位膜的位置,如果没有贴膜神器那对技术要求就更高了(我就曾经在没有贴膜神器辅助的情况下贴过十几张膜,对我这样的强迫症来说简直噩梦,怎么贴都有问题。);

然后是胶水一般都会多挤,因为少了你是没法再加的,多出来的胶水需要及时处理不然会很麻烦,比如粘住你的按键或者扬声器、麦克风孔;

贴膜过程中很容易产生桌面倾斜或者手机倾斜或者扩散不均匀等情况,容易造成胶水浪费导致不够以及大面积出现气泡这样的情况,而且气泡处理起来也非常麻烦;

胶水一旦浪费或者加少了容易出现边缘处、拐角处存在气泡和白边的情况,而且因为胶水没法再加所以要么重来要么将就着用,重来的话依旧需要固化胶水然后再撕掉钢化膜,液态的固化胶水很难清理干净;

最后一点,这种钢化膜,它一般来说都不便宜,当然也有让它便宜的办法就是了(笑)。

三、 总结来说,我是支持贴膜的,但是我支持的是贴钢化膜,原因我基本上也都论述了,既然主要是为了保护屏幕,那么就要在保证这个前提下再发展其它功能,不然整那些花里胡哨的东西其实我不是很认可。至于贴膜技术,我自己为了省钱练就的贴膜技术已经到了可以出去摆摊的水平了,保证贴一个一个好,笑死,以后不想干了就去摆摊贴膜,10块一张,大的30。(

四、 贴膜当然也是有坏处的,但是因为我是赞成派我就少说点:一个是贴膜之后手机耗电以及散热方面的性能都会有所降低;二是手机电脑平板等等电子产品的钢化膜本身也是一笔不小的开销。

就酱,希望有帮助。顺便炫一下我家猫。

三、新车贴膜检车能过吗

新车贴膜检车能过吗

近年来,汽车贴膜越来越受到车主们的喜爱。贴膜既可以为汽车增添一丝神秘感,又可以有效保护车身。然而,不少人担心在贴膜后去进行车辆检车时可能会被拒绝通过。那么,新车贴膜检车真的能过吗?我们一起来了解一下。

首先,我们需要明确的是,贴膜本身并不会影响车辆的正常运行和通过汽车检测。无论是贴膜前还是贴膜后,车辆的功能和技术指标都是一样的。因此,只要车辆能够满足相关的检测要求,无论是否贴膜,都应该能够通过检车。

贴膜后的车辆检测注意事项

虽然新车贴膜本身不会影响车辆的检测结果,但在进行车辆检测时,我们还是需要注意一些事项,以避免因为贴膜导致的检测不通过。

1. 确保贴膜无影响

在贴膜后,车主需要确保所选择的贴膜品质良好、无气泡、无皱纹、无损伤等。如果贴膜本身出现问题,如起泡、剥离、破损等,可能会引起检测人员的注意,甚至导致检测不通过。

2. 清洁贴膜表面

在进行检测之前,车主应该保持贴膜表面的清洁。由于贴膜表面容易沾染灰尘和污垢,不及时清洁可能会影响检测结果,使得车辆不能通过检测。因此,车主在检测前可以使用柔软的布或专门的贴膜清洁剂轻轻擦拭贴膜表面,确保表面干净整洁。

3. 提前通知检测人员

如果车辆进行了贴膜,车主在进行车辆检测时,最好提前通知检测人员。这样,检测人员就可以有所准备,了解贴膜的情况,并进行相应的判断和检测。同时,车主还可以主动向检测人员提供关于贴膜品牌、材质等相关信息,以便检测人员更好地判断贴膜是否符合规定。

如何选择合适的贴膜

在选择贴膜时,车主需要考虑多个因素,以确保贴膜的品质良好、合法合规。

1. 选择正规渠道购买

购买贴膜时,车主应选择正规的渠道,如汽车用品店、汽车服务中心等,避免购买假冒伪劣产品。正规渠道的贴膜产品通常具有较高的品质和保修服务,贴膜后也更符合相关质检标准。

2. 参考他人经验和口碑

在选择贴膜品牌和类型时,可以参考他人的经验和口碑评价。通过了解他人的使用感受和评价,可以更好地选取适合自己车辆的贴膜产品。

3. 注意贴膜的透光率

贴膜的透光率是一个重要的指标,在选择贴膜时需要注意。根据相关法规,车辆前侧窗的透光率不得低于70%,后侧窗的透光率不得低于50%。因此,在选择贴膜时,需要确认贴膜的透光率是否符合规定。

总结

新车贴膜后进行车辆检测是完全没有问题的,只要车辆本身达到相关的检测要求,贴膜并不会影响检测结果。在进行贴膜后的车辆检测时,车主需要确保贴膜品质良好、贴膜表面清洁,提前通知检测人员,并选择正规渠道购买合适的贴膜。通过合理操作和选择,车主可以放心贴膜,无需担心新车贴膜检车无法通过的问题。

四、新车贴膜审车能过吗

新车贴膜审车能过吗

为新车贴膜审车提供必要的了解

在现代社会中,拥有一辆崭新的汽车是许多人的梦想。无论是外观还是性能,新车总能给人一种焕然一新的感觉。然而,随着时间的推移,新车的外观可能受到各种因素的侵害,例如紫外线、灰尘、划痕等。为了保护汽车的外观和价值,许多车主选择在新车上安装贴膜。

贴膜是一种透明薄膜,可以覆盖在汽车的外表面上,起到保护车漆、防止划痕和氧化的作用。然而,很多车主对于新车贴膜审车的问题持有疑虑。他们担心贴膜会对车辆的外观和性能产生不良影响,甚至导致无法通过审车。

新车贴膜审车的常见问题解答

下面将解答一些与新车贴膜审车相关的常见问题,帮助车主们更好地了解这一问题。

1. 贴膜是否会对视线产生影响?

贴膜是一种透明薄膜,粘贴在汽车的外表面上,与玻璃贴膜不同。透明贴膜不会对驾驶视线产生任何影响,完全符合交通安全要求。

2. 贴膜是否会影响车辆外观?

优质的透明贴膜可以完美贴合车身,几乎看不出来贴过膜。正常情况下,新车贴膜不会影响车辆的外观,反而能保护汽车表面免受外部因素的侵害。

3. 贴膜对汽车漆面有危害吗?

优质的透明贴膜不会对汽车漆面产生任何危害。相反,它可以防止划痕、污染以及紫外线对漆面的损害。

4. 贴膜是否会导致审车不过关?

贴膜本身并不会导致审车不过关。在大多数地区,新车贴膜是合法的,并不违反交通法规。然而,一些地方可能对贴膜的材质和颜色有所限制,超出规定范围的贴膜可能导致审车不过关。因此,在贴膜之前,了解所在地的相关规定非常重要。

贴膜前的准备工作

为了确保新车贴膜能够顺利通过审车,以下是贴膜前的准备工作,车主们应该注意:

  1. 在选择透明贴膜之前,务必了解所在地的相关法律法规,并选择符合规定的贴膜材质和颜色。
  2. 在选择贴膜品牌时,要选择正规品牌和信誉良好的商家,避免购买低质量的贴膜,以免对车辆造成伤害。
  3. 在贴膜之前,要确保汽车的表面干净无尘,以免影响贴膜的质量和效果。
  4. 可以选择专业的贴膜服务机构进行贴膜,他们有丰富的经验和设备,能够确保贴膜的质量。

总结

总体来说,新车贴膜是一种有效的保护汽车外观和价值的方法。贴膜本身并不会导致审车不过关,但需要遵守所在地的相关规定。在选择贴膜材质和颜色时,要符合交通法规的要求。贴膜前的准备工作也非常重要,包括了解相关法律法规、选择正规品牌和商家,以及确保车辆表面干净无尘。

希望本文能够帮助车主们更好地理解新车贴膜审车的问题,并为他们在保护汽车外观方面提供必要的了解和指导。

五、交通事故对方的车膜可以赔吗?

对于交通事故中车膜如何赔偿这个问题,保险里面有规定,肇事逃逸的保险公司不予理赔。

法律依据

《机动车商业保险条例》 第二十四条在上述保险责任范围内,下列情况下,不论任何原因造成的人身伤亡、财产损失和费用,保险人均不负责赔偿:

(一)事故发生后,被保险人或其允许的驾驶人在未依法采取措施的情况下驾驶被保险机动车或者遗弃被保险机动车逃离事故现场,或故意破坏、伪造现场、毁灭证据

(二)驾驶人有下列情形之一者:

1、饮酒、吸食或注射毒品、服用国家管制的或者品

2、无驾驶证,驾驶证被依法扣留、暂扣、吊销、注销期间

3、驾驶与驾驶证载明的准驾车型不相符合的机动车

4、实习期内驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、载有危险物品的机动车或牵引挂车的机动车

5、驾驶出租机动车或营业性机动车无交通运输管理部门核发的许可证书或其他必备证书

6、学习驾驶时无合法教练员随车指导

7、非被保险人允许的驾驶人

(三)被保险机动车有下列情形之一者:

1、发生保险事故时被保险机动车行驶证、号牌被注销的,或未按规定检验或检验不合格

2、被扣押、收缴、没收、政府征用期间

3、在竞赛、测试期间,在营业性场所维修、保养、改装期间

4、全车被盗窃、被抢劫、被抢夺、下落不明期间。

六、汽车贴膜保险会赔偿吗?

根据具体情况而定:

第一种情况:保险公司不理赔

1、在己方全责的情况下,因为车膜不属于原车产品,属于新增的汽车设备,发生事故后,保险公司不会对车膜进行理赔。

2、双方都有责任的情况下,如果己方没有投保,那么保险公司将不会对汽车车膜进行理赔。

第二种情况:保险公司会理赔

1、己方在交通事故中负全部责任,而己方在给汽车贴完车膜之后,购买了新增设备险,那么,如果发生交通事故,报销公司会对车膜进行理赔。

2、对方在事故中负全部责任,并且对方有购买车险,那么,保险公司会等你贴的车膜进行赔偿。

七、发生交通事故车膜受损对方要赔吗?

要赔因为按照我国《道路交通安全法》规定,交通事故造成车辆损坏的,由肇事方承担损害赔偿责任。车膜受损也属于车辆损坏范畴,所对方要承担赔偿责任。同时,如果对方不同意赔偿,可以通过调解、仲裁、诉讼等方式来维护自己的合法权益。补充:需要注意的是,如果发生交通事故时双方能够达成协议,可以通过现场协商签署《道路交通事故责任协议书》达成和解意见,不需要走法律程序。但是该协议书需由双方当事人签字并加盖公章,具有约束力。

八、交通事故同等责任对方拒绝赔偿可以扣车吗?

交通事故中负同等责任时对方拒绝赔偿也不可以扣对方车辆,因为普通老百姓不管什么原因都没权力扣押别人的私人物品,在必要时警察才有这个权力,想解决这个问题可以去法院,出示交通事故责任认定书和修车看伤等票据,交由法院来处理才是正确解决办法。

九、隐形车衣起泡能要求贴膜赔偿?

起泡属于施工或者漆面保护膜的质量问题造成的。即使是赠送的车衣膜,店里也是作价多少去施工的。而这部分的价值是买车本来该优惠的。只是你可以理解为买车优惠的钱去购买的膜。 所以肯定要提出索赔,但是还有个问题,店里赠送的膜就这种质量,劣质贴标膜,建议车主要求赔款,去专业店贴更好的膜。

十、汽车改色贴膜车内也要改色吗?

汽车改色贴膜车内不用改色

使用改色贴膜的方式进行车身改色,是不能拿做到全车统一改色的,比如一些车门内侧、天窗、后备箱内等原先结构就比较复杂的地方,是没有办法贴膜改色的。

汽车的改色膜一般是贴在汽车外表的,不是贴在门框内的,汽车的贴膜产品需要选择正规的产品,注重贴膜的流程,避免影响贴膜效果