主路次路区别？

一、主路次路区别？

1、主路车：行驶在主干路上的车为主路车，主路只能机动车行驶，辅路是机动车和非机动车和行人混行。另外一点就是车速，主路上的车速一般为30-60Km/h。2、辅路车：辅路是指集散快速路交通的道路，设置于快速路两侧或一侧，单向或双向行驶交通。一般路较窄。能缓解主路压力。主路和辅路最关键的区别在于：主路只能机动车行驶，辅路是机动车和非机动车和行人混行。另外一点就是车速，辅路的车速不准超过60公里，主路的车速可以在80公里以上。

二、乡村道路怎么分主路次路？

乡村道路主路也可以说是老路，一般郝是进城的道路。村到乡镇的路是主路，乡镇到县城的路是主路。我国的道路网络基本上是从大城市往周边小城镇辐射，首先是省到市县，再由市县到乡镇，随着社会经济的发展需要，逐步延伸到村组。

次路也就是岔路，一般是指村与村之间，乡与乡之间为便于横向联系交流，互相往来的简易公路，或者是进厂、矿、林区的道路。

总之主路是纵深延伸，次路是主路的横向分枝，里程不及主路，路面路况都不及主路。

三、主路进辅路与辅路进主路谁先？

在道路交通中，一般遵循的原则是“右侧让行”。因此，主路进辅路的车辆行驶时，应让辅路上的车辆先行；反之，辅路进主路的车辆行驶时，则应让主路上的车辆先行。

具体来说，在主路进辅路的情况下，主路上的车辆需要通过路口拐弯进入辅路，此时需要给等待通过路口的辅路上的车辆让行；在辅路进主路的情况下，辅路上的车辆需要从辅路进入主路，需要给在主路上行驶的车辆让行。

需要注意的是，这只是一般情况下的原则，并不是绝对的规定。实际上，在某些情况下，驾驶员还需要根据具体情况做出判断，如考虑到路况、交通量、交通标志等多个因素，以确保道路交通的安全、有序和流畅。

四、发生事故怎么区分主路和次路？

交通事故中的主路一般是指只允许机动车行驶、道路比较宽、车流量比较大的道路，道路通常也会用什么大道来命名。交通事故中的次路相对于主路来说，道路相对比较窄一些，车道也相对比较少一些，有时甚至是单行道，车流量相对比较少，通常以某某支路来命名。

五、辅路进主路和主路进辅路谁让谁？

根据道路交通法规定，辅路进主路需要辅路车辆让行主路车辆，主路车辆进入辅路，辅路车辆应让行主路进入车辆。这条法规的设置，主要是考虑到让主路车辆能够保持快速通过，而不因为有车辆进入辅路时导致拥堵。辅路车辆进入主路也是遵循这一原则而设计。

六、交通法有没有主路次路之分？

交通安全法从2004年开始实施以后，已经取消了支路让干路的规定，对于无红绿灯交叉路口，一律实行转弯让直行或者让右侧行驶车辆先行原则。

如果转弯车未按规定让行，妨碍直行车正常通行，造成摩托车紧急避让摔倒，那么转弯车主要责任，直行摩托车超速次要责任。无牌与事故无关，交警会另行处罚。无证驾驶可能被认定操作不当，加重一定责任，所以，转弯车要么主责要么一半责任。

七、主路辅路怎么区别？

主路和辅路的不同之处：

1、行驶对象不同：主路只能机动车行驶；辅路是机动车和非机动车和行人混行。

2、车速不同：主路的车速可以在80公里以上；辅路的车速不准超过60公里。

城市道路等级分快速路、主干路、次干路、支路四级，各级宽度控制如下：1、快速路的设计行车速度为每小时60到100千米，快速路宽度不小于40米；2、主干路的设计行车速度为每小时四十到六十千米，主干道宽度为30到40米；3、次干路的设计行车速度为每小时三十到五十千米，次干道宽度为25到40米；4、支路的设计行车速度为每小时二十到四十千米，支路宽度为12到25米。

八、主路辅路驾车规则？

1、打转向灯：

行驶在主道时，如果前方红绿灯路口，右转一定要进入辅道后再右转，从主道汇入辅道，需要打转向灯让后方车辆，知道我方车辆需要变道；

2、观察情况：

即将进入辅道前要观察辅道的情况，确保后方没车缓慢汇入，汇入时后视镜会存在盲区，必要时停在主道辅道之间，看清辅道情况后再汇入，避免出现特殊情况；

3、方向盘打小：

汇入辅道时方向盘不要打太大，给辅道后面的车辆有反应时间，观看辅道直行车辆行驶情况再进入；

4、看清路线：

有辅道的道路很多时候，在主路右转是需要进入辅道的，所以开车时要根据，路上的标线、标识和指示牌选择正确道路。

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》

第二十六条 交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。

第二十七条 铁路与道路平面交叉的道口，应当设置警示灯、警示标志或者安全防护设施。无人看守的铁路道口，应当在距道口一定距离处设置警示标志。

第二十八条 任何单位和个人不得擅自设置、移动、占用、损毁交通信号灯、交通标志、交通标线。

道路两侧及隔离带上种植的树木或者其他植物，设置的广告牌、管线等，应当与交通设施保持必要的距离，不得遮挡路灯、交通信号灯、交通标志，不得妨碍安全视距，不得影响通行。

九、辅路怎么进主路？

若是想从辅路行驶到主路，就必须溜边儿行驶，也就是说车辆在进入到主路的时候，一定要靠路右边沿边行驶，不能够直接闯入主路的车流里，这种情况下很容易出现阻碍交通的情况，严重点来说会造成车辆的碰撞产生连环性的交通事故，所以说是有一定的安全风险的。

十、主路怎样进入辅路？

主路进入辅路要提前150米左右打右转向灯，逐渐向右并道，调整到最右侧道路后，按照顺序进入辅路，加强观察，避免影响其他车辆通行即可