行人横穿马路，车辆有超速，发生交通事故责任如何认定？

一、行人横穿马路，车辆有超速，发生交通事故责任如何认定？

如果是行人的过错，则要负主要责任。《道路交通安全法》第76条规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任。（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。《中华人民共和国道路交通安全法》：第四节　行人和乘车人通行规定第六十一条　行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。第六十二条　行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。第六十三条　行人不得跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为。第六十四条　学龄前儿童以及不能辨认或者不能控制自己行为的精神疾病患者、智力障碍者在道路上通行，应当由其监护人、监护人委托的人或者对其负有管理、保护职责的人带领。盲人在道路上通行，应当使用盲杖或者采取其他导盲手段，车辆应当避让盲人。第六十五条　行人通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行；没有交通信号和管理人员的，应当在确认无火车驶临后，迅速通过。第六十六条　乘车人不得携带易燃易爆等危险物品，不得向车外抛洒物品，不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。

二、小区道路发生交通事故责任如何认定？

小区内的交通事故不属于交警管，属于地段民警管。

先要看小区内有没有交通标志，如果有标志，但是有一方违反了标志指引，那就是违反方全责，如果没有标志，那就是按基本的道路行驶方法来处理。还有，小区内行使是限速的，不向马路上能开到50马，小区内一般是每小时5公里，只要有一方是超速，那超速方就全责。

三、摩托车交通事故责任认定？

首先，交通事故并非以各方车辆发生接触为前提，即是存在非接触性交通事故。

但是要看非接触的车辆的驾驶行为是否是引起事故的成因。

如果你方车辆为逃避交警查处过程中逆行，正常行驶的小车为了躲避你而与其他车辆发生碰撞，你是需要承担事故责任的。

如果你只是逆行，小车正常行驶，他并不是为了躲避你才与后面的车辆发生碰撞，你是不需要承担责任的。

事发路段是否有监控呢，如果有就很容易判断你方是否有责任。

另外，就算有责任，也不是连带责任。连带责任是指依照法律规定或者当事人约定，两个或者两个以上当事人对其共同债务全部承担或部分承担，并能因此引起其内部债务关系的一种民事责任。当责任人为多人时，每个人都负有清偿全部债务的责任，各责任人之间有连带关系。

即是假设交警定你次责，你只需要承担次责部分赔偿。

四、交通事故责任认定细则？

认定交通事故责任，必须依法确认事故中各方当事人的法定义务；依法确认各方当事人法定义务的优先原则；确认各方当事人的行为在交通事故中的作用和过错的严重程度；根据各方当事人的行为在交通事故中的作用和过错的严重程度确认不同的交通事故责任。

五、做出交通事故责任认定的标准

做出交通事故责任认定的标准

在我国道路交通事故频发的现状下，做出交通事故责任认定的标准显得尤为重要。交通事故责任认定标准的合理与否直接影响到事故双方的权益，并对法律的适用产生深远影响。因此，及时修订和完善交通事故责任认定标准显得尤为紧迫。

一、目前交通事故责任认定存在的问题

目前的交通事故责任认定标准存在诸多问题，其中最为突出的就是标准不统一、不明确。在实际操作中，由于各地对于事故认定标准的理解存在偏差，导致相同的事故在不同地区可能会有不同的认定结果。这给当事人的权益保护带来了极大的困扰。

二、完善交通事故责任认定标准的必要性

为了解决目前交通事故认定存在的问题，必须完善交通事故责任认定标准。首先，完善的标准能够提高认定的公正性和客观性，减少主观因素对认定结果的影响。其次，完善标准能够统一各地的认定标准，消除认定结果不一致的情况，保障当事人的合法权益。

三、如何做出交通事故责任认定

在实际操作中，做出交通事故责任认定需要遵循一定的程序和标准。首先，需要进行现场勘查，了解事故发生的具体情况和现场特征。其次，需要调取相关证据，包括事故现场照片、路口监控录像等。最后，根据法律规定和相关标准，综合分析事故的原因和责任所在，做出认定结果。

总的来说，做出交通事故责任认定的标准是一个复杂而严谨的过程，需要法律、技术等多方面的综合能力。只有通过科学合理的认定，才能有效保障当事人的合法权益，维护交通秩序的正常运行。

希望相关部门能够重视这一问题，及时修订和完善交通事故责任认定标准，为我国道路交通安全的持续发展保驾护航。

六、交通事故责任认定与处理标准

一、开车撞人顶包的法律责任

开车撞人顶包是指在交通事故发生后，肇事者试图将责任推卸给他人。根据我国法律，交通事故责任认定原则包括以下几点：

1. 交通事故责任主要根据事故发生的原因、过错的程度以及损害后果来判断。
2. 交通事故责任认定采用过失责任原则，即根据各方在事故中的过错程度决定责任比例。
3. 如果肇事方试图撞人顶包，企图逃避责任，将会面临更严厉的法律处罚。

二、开车撞人顶包的刑事处罚

根据刑法相关规定，如果肇事者开车撞人后试图顶包，可能会面临以下刑事处罚：

• 故意伤害罪：如果撞人行为造成他人受伤，肇事者可能被判处刑期，根据伤害的严重程度决定判决。
• 危害公共安全罪：如果肇事者驾车撞人后逃逸，可能会被追究危害公共安全罪，判处刑期较长。
• 伪证罪：如果肇事者伪造证据试图撇清责任，可能会被追究伪证罪，判处相应刑期。

三、开车撞人顶包的民事赔偿

在交通事故中，肇事者顶包将对受害者的权益产生严重伤害。根据民法相关规定，受害人有权要求肇事者承担相应的经济赔偿责任，包括：

• 医疗费用：受害人因交通事故受伤而产生的医疗费用由肇事者承担。
• 残疾赔偿金：如果受害人因交通事故导致残疾，肇事者需要支付相应的残疾赔偿金。
• 护理费用：受害人因交通事故导致需要护理，肇事者应支付相应的护理费用。

四、开车撞人顶包的行政处罚

除了刑事和民事处罚外，肇事者还可能面临道路交通安全违法行为的行政处罚，包括：

• 扣分：肇事者驾驶证将面临相应的扣分，积累一定的扣分后可能会导致吊销驾驶证。
• 罚款：肇事者可能需要缴纳相应的罚款，并根据具体违法行为的情节轻重来决定罚款数额。
• 暂扣驾驶证：根据违法行为的严重程度，肇事者的驾驶证可能会被暂扣一段时间。

总结而言，开车撞人顶包将面临刑事、民事和行政处罚，包括刑期、罚款以及赔偿等。我国法律对于交通事故负有严格的责任追究制度，以保护公共安全和维护交通秩序。

感谢您阅读本文，希望能对您了解开车撞人顶包的处罚标准有所帮助。

七、2015交通事故责任认定标准

2015交通事故责任认定标准的重要性及影响

在日常生活中，交通事故时有发生，而对于交通事故责任认定标准，其在处理交通事故纠纷、维护交通秩序等方面起着至关重要的作用。2015年出台的《交通事故责任认定标准》被广泛运用于我国，对于明确交通事故责任、保护交通参与者的权益具有重要意义。

2015交通事故责任认定标准作为一项法规文件，通过对交通事故的认定标准进行详细规定，旨在依法公正、科学、快速地认定交通事故的责任归属，为当事人提供明确的法律依据。

影响

首先，2015交通事故责任认定标准的实施，有助于规范交通行为。在日常驾驶中，遵守交通规则、提高交通安全意识是每个驾驶者应尽的责任。而依据标准认定事故责任，可以促使驾驶者更加谨慎，降低发生交通事故的概率。

其次，标准的实施有利于维护交通秩序。在复杂的交通环境中，各种因素可能导致交通事故的发生，而依据标准认定责任后，能够及时采取相应措施，维护交通秩序，保障道路通行的顺畅和安全。

另外，2015交通事故责任认定标准的制定，对于保护交通参与者的合法权益具有重要意义。无论是行人、骑车人还是驾驶者，在交通事故中都有可能受到损害。而标准的贯彻执行，可以明确责任，保障每个交通参与者的权益。

贯彻实施

2015交通事故责任认定标准的实施需要全社会的共同努力。一方面，交通管理部门要加强对标准的宣传和解读，让更多的人了解标准的内容和意义；另一方面，驾驶者要增强交通安全意识，遵守交通规则，减少交通事故的发生。

此外，司法机关在处理交通事故纠纷时，需要认真依据标准进行认定，维护公平公正的司法环境，确保每位交通参与者在事故中的权益得到保障。

总的来说，2015交通事故责任认定标准的出台对于我国的交通事故处理和交通秩序维护具有重要意义。只有通过全社会的努力，共同遵守标准规定，才能真正实现交通安全、有序的目标，为社会和谐稳定发展创造更好的环境。

八、无证驾驶无牌照车辆发生交通事故？

无证无牌车出交通事故处理流程与正常的交通事故处理流程是一样的，报交警划分事故责任，根据事故责任确定双方损失承担分配比例，各自承担赔偿责任。

无牌照机动车肯定无保险，因此在事故应由本方车辆承担的赔偿责任完全由个人承担。交警在处理完事故后，可以就无牌照对车主和驾驶员进行处罚，罚款200元，记12分，无交强险的处交强险保费两倍罚款，扣留机动车至违法状态消除。

双方都未违反交通规则，则看事故地点： 打个比方，如果你在绿灯后驾驶车辆正常过马路，在过马路到一半时，被对方撞到，对方可能是黄灯抢行(并不违法的)，在路口的尾段撞到你的话(如果双方车辆类型一样)那么对方是主责，如对方是非机动车辆。只是过马路被你撞到，那么反之，你是主责。

根据《交通违章》三十一条规定无牌照车违章停车双重处罚扣6分罚200

对于司机摘号牌逃避违法停车处罚的情况，交警将通过记录和拍下车架号来开罚单，还会进行双重处罚。公安部修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》(123号令)下的交通违章处罚

随着元旦的临近，公安部修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》(123号令)又一次引发市民的关注。市交警支队有关负责人解读了这一被戏称为“史上最严”的交规。

闯红灯一次记6分。

扣分，是新交规的重要关键词。从元旦起，一次记12分的有未悬挂或不按规定安装号牌、故意遮挡或污损号牌、驾驶与准驾车型不符的机动车等11项违法行为，比原来多了5项。驾驶机动车违反道路交通信号灯通行、在高速公路或城市快速路上违法占用应急车道行驶等14项违法行为一次记6分，也比原来多了5项。

综上，能够合法上路的车辆必然是经过了多个审核并得到了相应的牌证，如果是没有牌照甚至司机连驾照都没有的情况下出现了事故，多数情况都是比较严重的，除去司机的责任问题，剩下的责任赔偿还是需要根据正常的流程进行下去才能保证受害者的利益。

九、工地发生安全事故责任怎么认定？由哪个部门认定？

某建筑工地在浇筑混凝土时，由混凝土公司负责提供并泵送至浇筑部位，在泵送的同时，突然间堵塞了，混凝土公司开泵车的操作人员加大压力，突然泵管猛烈左右摇摆几米击打到正在施工的人员头部几米远然后掉了下来，两米多高。赔偿全部由施工单位全部先支付，混凝土公司没有支付，现在停工一个多月了还没有复工，请问：这个事故责任怎么认定？是哪个部门认定的？理赔款怎么定？因为此次事故引起的停工损失怎么办？事故调查报告还没有出来难道一直不能复工的吗?急急急！

送医院已经死亡，赔偿金68万。

十、开车看手机发生事故责任如何认定？

开车看手机出了交通事故责任应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来划分，如因看手机一方当事人的过错导致道路交通事故的，则该方承担全部责任，如另一方机动车也有过错的，则根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，由双方当事人分别承担主要责任、同等责任和次要责任。