12123检验合格标志到期没更新？
一、12123检验合格标志到期没更新？
你好，亲，车主已经完成年检之后，如果遇到交管12123app的检验标志电子凭证没有更新的情况，可以尝试退出app并且重新登陆，大多数都可以解决问题，如果发现需要更新就更新到最新版本。检验标志电子凭证迟迟没有更新，导致在交管12123app上已经显示逾期未年检，就需要到车管所进行更新才可以解决问题，有可能是因为遗漏没有报上去才会这样。
目前大部分地区可以在网上办理车辆年检，但网上年检仅支持6年免检的机动车办理，因为新车的前6年是不需要上线检测，只需要申请领取合格检验标志就可以了。超过6年的车辆或者非免检车需要上线检测，不能在网上年检。
希望我的回答可以帮助到你
二、车子检验合格标志灭失是什么意思？
灭失，是一个法律词汇。通俗说法很简单，就是没了。这有可能是坏了，不能用了。也有可能是某种原因毁了。再一种就是丢失了。总之，就是没有了。就说检验标志，在你还没有贴上就遗失了。或者已经贴在风挡上，可在换玻璃膜的时候撕坏了等，这些都可以叫作灭失。
三、出交通事故了,没商业险怎么办
最近交通事故频频发生，很多人因此陷入困境。尤其是那些没有购买商业险的车主，一旦出现交通事故，就会面临巨大的经济压力。那么，如果你出了交通事故却没有购买商业险，应该怎么办呢？下面给大家介绍几种解决方法。
1. 第一时间报案
无论交通事故的责任方是谁，一定要在第一时间报案。根据相关法律规定，交通事故发生后当事人有义务及时将事故情况向当地公安机关报告。这样不仅可以保障自己的合法权益，也能为事故的赔偿提供有效的证据。
2. 寻求法律援助
如果你没有购买商业险，却遇到了交通事故，可以考虑寻求法律援助。法律援助是一项国家为了保障公民合法权益而设立的制度，通过向法律援助机构申请法律援助，可以得到相关法律专家的帮助和指导。
3. 民事索赔
在交通事故中，无论你是否购买商业险，都可以通过民事诉讼的方式来要求对方进行赔偿。根据我国《侵权责任法》的规定，当事人可以向法院提起民事诉讼，要求对方承担相应的赔偿责任。
4. 协商解决
除了通过法律途径来解决交通事故赔偿问题外，当事人还可以选择协商解决的方式。与对方进行友好的沟通和协商，争取达成双方都能接受的赔偿协议。需要注意的是，在进行协商解决时，一定要保留好相关证据，以免事后发生纠纷。
5. 财产保全申请
如果对方拒不履行赔偿义务，你可以向法院提出财产保全申请。法院会根据申请人的请求，冻结对方的财产，以确保赔偿款的支付。这是一种相对有力的手段，可以有效保障自己的权益。
6. 加强安全意识
无论是否购买商业险，遵守交通规则、加强安全意识都是最重要的。预防交通事故的发生是最好的解决办法。要时刻注意车辆和行人的安全，遵守交通信号，不违规超车和酒驾。只有做到了这些，才能最大程度地保障自身的安全。
总之，如果你出了交通事故但没有购买商业险，不要慌张，可以通过报案、寻求法律援助、民事索赔、协商解决和财产保全申请等途径来解决赔偿问题。同时，加强安全意识，预防事故发生，才能更好地保障自身的利益。
四、12123车辆检验合格证没盖章？
在12123上申领机动车免检标志，行驶证上无须盖章。六年内免检的机动车可在网上直接申领检验合格标志，也未取消到业务窗口申领业务。
系统统一升级为享受免检规定直接领取检验合格标志的机动车行驶证上不再打印检验有效期签章，检验有效期只在检验合格标志上(背面)签注。
五、检验出的不合格设备如何进行处理？
监督检验不合格交付使用，制造单位可按79条处罚，使用单位可按84条处罚。
第二十五条锅炉、压力容器、压力管道元件等特种设备的制造过程和锅炉、压力容器、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施的安装、改造、重大修理过程，应当经特种设备检验机构按照安全技术规范的要求进行监督检验；未经监督检验或者监督检验不合格的，不得出厂或者交付使用。
第七十九条违反本法规定，特种设备的制造、安装、改造、重大修理以及锅炉清洗过程，未经监督检验的，责令限期改正；逾期未改正的，处五万元以上二十万元以下罚款；有违法所得的，没收违法所得；情节严重的，吊销生产许可证。
第八十四条 违反本法规定，特种设备使用单位有下列行为之一的，责令停止使用有关特种设备，处三万元以上三十万元以下罚款：
（一）使用未取得许可生产，未经检验或者检验不合格的特种设备，或者国家明令淘汰、已经报废的特种设备的；
（二）特种设备出现故障或者发生异常情况，未对其进行全面检查、消除事故隐患，继续使用的；
（三）特种设备存在严重事故隐患，无改造、修理价值，或者达到安全技术规范规定的其他报废条件，未依法履行报废义务，并办理使用登记证书注销手续的。
六、机动车检验合格标没贴，会不会被处罚？
不可以的，机动车检验合格标志是一定要贴，如果没贴而是放在身上被交警看到会处罚。 按照下列期限申请机动车检验合格标志：
1.营运载客汽车5年以内每年检验1次；达到和超过5年的，每6个月检验1次；
2.载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；达到和超过10年的，每6个月检验1次；
3.摩托车4年以内每2年检验1次；达到和超过4年的，每年检验1次；
4.专用校车应当自注册登记之日起每6个月检验一次；
5.非专用校车应当自取得校车标牌后每6个月检验一次；
6.其他机动车每年检验1次；
7.注册登记达到和超过6年的小型、微型非营运载客汽车每年检验1次；达到和超过15年的，每6个月检验1次。
七、车子卖了没过户，如果出交通事故怎么办？
对方可以同时要求 驾驶员 和 车主(也就是你)，要求你们俩承担赔偿责任。 如果有交易合同，以及 交易证明，那么即使暂时没有过户，你也可以拒绝赔偿。但是这个要得到法院的认可才行，也就是说，必须让对方起诉你，然后法院判定你没有责任，赔偿由车辆的实际拥有人承担。
车卖了但没有过户，如果出现了事故，要负连带责任的。在不能过户的二手车中，对于没有交强险、没年审的二手车不能过户，问题倒不大，可是买到不能过户的黑车则相当麻烦，首先车辆的归属权不是自己，自己花的钱白搭，其次若发生事故伤到第三者，那赔偿可是要自己全额支付，因为上不了保险。由于是不正规车辆，被拦下还要接受高额处罚，百害而无一利。所以还是想办法办理过户手续的好。
关于未过户的车辆出现了交通事故处理时有哪些规定?
1、根据最高人民法院《关于连环购车未办理过户手续原车主是否对机动车发生交通事故致人损害承担责任的复函》中认为，连环购车未办理过户手续，因车辆已交付，故原车主不应对机动车发生交通事故致人损害承担责任。
2、道路交通事故发生的民事责任属于侵权责任，其归责原则应适用过错责任原则，因此当事人承担责任的基础必须符合侵权责任的构成要件，即过错、损害结果、行为，行为和结果之间具有因果关系。
3、买卖汽车未经过户登记但已交付使用的情况下，因为买受人对汽车已经占有，并具有事实上的支配地位，同时汽车各项利益也为买受人所有，因此买受人作为实际车主，已将汽车实际占有和使用，而对于原车主来说，其虽然是登记车主，但因交付汽车已丧失了对汽车的运行支配和运营利益，汽车实际上已脱离了他的控制范围，因此在买受人管理使用汽车期间发生交通事故，原车主没有过错，而应由买受人承担赔偿责任。
4、卖车不过户存在诸多法律风险，为了明确法律权责，建议车主过户。具体过户流程如下：
5、领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批表》一份，按表格栏目要求填写，加盖与原注册登记相同的印章，私车需交验车主身份证。
6、到交警支队车管科登记受理岗交验经办人审核，有下列情况之一的不予办理过户：
(1)申请车主印章与原登记车主印章不相符的。
(2)未经批准擅自改装、改型更变更载质量、乘员人数的。
(3)违章、肇事未处理结案的或公安机关对车辆有质疑的。
(4)达到报废年限的(对已达到报废使用年限，但车辆技术状况较好,使用性质为自用的汽车，7、未参加定期检验或检验不合格的。
(5)新车入户不足三个月的(进口汽车初次登记后不满二年的,但法院判决的除外)。
(6)人民法院通知冻结或抵押期未满的。
(7)属控购车辆无《申报牌照证明章》的。
(8)进口汽车属海关监管期内，未解除监管的。
(9)符合过户条件的车辆送机动车检验岗检验、认定。
(10)检验合格后，本县(市)过户或变更的直接到牌证管理岗等候通知交费。跨县过户的先到登记审核岗编新车号，档案管理岗审核后签发牌通知书，牌证管理岗收旧牌，发新牌、照像后等候取证(进口车发待办凭证)。
八、12123车辆检验合格证没盖章怎么办？
在12123上申领机动车免检标志，行驶证上无须盖章。六年内免检的机动车可在网上直接申领检验合格标志，也未取消到业务窗口申领业务。
系统统一升级为享受免检规定直接领取检验合格标志的机动车行驶证上不再打印检验有效期签章，检验有效期只在检验合格标志上(背面)签注。
九、电动车出交通事故了车子如何拿出来？
自检验报告、鉴定意见确定之日起五日内，公安机关交通管理部门应当通知当事人领取扣留的事故车辆。
扣车是为了进行事故的责任认定，当交通事故认定书出来，就能提车。因收集证据的需要，公安机关交通管理部门可以扣留事故车辆，并开具行政强制措施凭证。扣留的车辆应当妥善保管。对因检验、鉴定需要扣留事故车辆及其行驶证的，交通警察应当当场制作“公安交通管理行政强制措施凭证”，交付当事人，并告知当事人扣留车辆、证件的期限。
交警有权扣押事故车辆，最多不超过60天。
十、车子出交通事故可以不在4s店维修吗？
发生交通事故不一定要在4S店维修，保险公司应确保客户自由选择维修单位的权利，不得强制指定或变相强制指定车辆维修单位。客户出险以后，保险公司会尊重客户的选择，在哪里进行修复；同时也会推荐一些合作的修理厂或者是4S店，给客户多一种选择；并不存在合作厂和非合作厂价钱不一样的情况。但可能有一些厂的工时费或者是配件来源不一样，会产生一定的差异；但在这种情况下，可以通过一定的协商去解决。《机动车维修管理规定》 第五条 任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。
