右转一半被直行车撞了怎么判责？

一、右转一半被直行车撞了怎么判责？

右转车辆全责。根据交通规则相关规定，转弯车让直行车。转弯车辆必须让直行车辆。这是我国交通规则所规定的。并且明确规定，转弯车辆在转弯时必须仔细观察，在确保安全的情况下才能行驶。右转一半被直行车撞上，说明你没有仔细观察，也没有留出安全距离，所以是全责。

二、右转让直行与让右原则？

直行车具有优先通行权，右转车需减速让行，等直行车通过后方可通行。

还有一些情况直行要让转弯：

1、遇到某些特定标志或是有交警指挥

如在十字路口，直行的车看到路边有“让”的标志，那么必须无条件地礼让转弯的车先行，否则一旦出现交通事故，直行的车将对此负全部。同样，如果路遇有交警指挥，那么交警的指示将是行车的最高准侧，其它信号灯或交通准则都暂时无效。

2、信号灯变化时，第一辆车直行的车撞倒最后一辆转弯车辆

在没有出现以上两种情形，正常行驶的情况下，也有直行的车是需礼让转弯车先行的。比如你排在十字路口第一个等绿灯位置，这时转弯的车辆一直在通行，突然绿灯亮了，你急忙启动车抢着赶路，结果不慎撞倒了最后一辆转弯的车，那么你也将须对此负全部责任。

三、t字路口直行与右转相撞？

T字路口右转与直行相撞，那肯定是右转车辆的责任了，转弯让直行这是最起码的规矩，右转或左转车辆在入弯前都要认真瞭望，确保不影响直行车辆运行后方可转弯。

四、右转车与直行车怎么规范行驶？

右转车快到路口提前减速慢行，注意右后方非机动车和行人。注意观察红绿灯，若没有右转指示灯，安全的情况下匀速右转就可以了。

直行车直行快到路口也得提前减速慢行，注意观察红绿灯，礼让行人和非机动车。安全的情况下匀速通过。安全第一。

五、交通事故车右转摩托直行谁的责任多？

直行的摩托车是按灯号和行驶线行驶的，责任则是小车一方了。但如果是摩托车闯红灯、刹车所致，那就是摩托车一方。交通规则处理有多种情况：

1、同道路相对方向行驶转弯让直行。

2、   信号灯控制转弯或直行方有优先通行权。

3、  有标志标线控制直行车让受控制转弯变更车道车先行。

4、 同道路同方向同车道转弯前车比直行后车有优先通行权。

5、没有交通信号标线路口让方道路来车先行这个稍微复杂些。根据让行原则转弯车应该让行直行车，因此小车应当承担违反让行规定而造成的事故损失70%以上的责任，摩托车承担安全措施不当的30%以下的事故责任。

六、交通事故主动认主责要注意什么？

发生交通事故付认主要责任应注意的事项：

首先，因交通事故引起的人身损害赔偿首先要有交警部门出具的事故责任认定书，这是所有赔偿责任依据的开始。根据交警队的责任划分比例进行承担责任。如果有保险的，尽快与保险公司联系。 其次，对于因交通事故引起的致人人身损害，主要赔偿范围包括医疗费，住院费，护理费，营养费，误工费，一次性伤残补助金，精神损害赔偿等。

建立的基础是伤残等级鉴定基础之上。伤残等级鉴定是由专门的鉴定机构鉴定。

七、伤人交通事故认次责后期会反告吗？

答:交通事情伤人本来是主次责，主动承担全责到后期对会有影响，如果保险公司不按全责理赔,你需要自己承担，可能还涉及罚款、扣分等行政处罚的变化。 交通事故责任，是公安交管部门根据交通事故当事人是否具有交通违法行为、其交通违法行为与交通事故后果之间是否存在因果关系等客观情况认定当事人的过错责任。 公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

1、公安机关在受理期限内，任何一方当事人向人民法院提起诉讼并经法院受理的，复核申请不予受理，并书面通知当事人。

2、公安机关在复核审查期间，任何一方当事人就该事故向人民法院提起诉讼并经法院受理的，公安机关交通管理部门应当终止复核。

依据《道路交通事故处理程序规定》

第五十二条　上一级公安机关交通管理部门收到当事人书面复核申请后五日内，应当作出是否受理决定。有下列情形之一的，复核申请不予受理，并书面通知当事人。

(一)任何一方当事人向人民法院提起诉讼并经法院受理的;

(二)人民检察院对交通肇事犯罪嫌疑人批准逮捕的;

(三)适用简易程序处理的道路交通事故;

(四)车辆在道路以外通行时发生的事故。

公安机关交通管理部门受理复核申请的，应当书面通知各方当事人。

第五十三条　上一级公安机关交通管理部门自受理复核申请之日起三十日内，对下列内容进行审查，并作出复核结论：

(一)道路交通事故事实是否清楚，证据是否确实充分，适用法律是否正确;

(二)道路交通事故责任划分是否公正;

(三)道路交通事故调查及认定程序是否合法。

复核原则上采取书面审查的办法，但是当事人提出要求或者公安机关交通管理部门认为有必要时，可以召集各方当事人到场，听取各方当事人的意见。

复核审查期间，任何一方当事人就该事故向人民法院提起诉讼并经法院受理的，公安机关交通管理部门应当终止复核。

交通事故责任，是公安交管部门根据交通事故当事人是否具有交通违法行为、其交通违法行为与交通事故后果之间是否存在因果关系等客观情况认定当事人的过错责任。

公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

八、摩托车右转与直行小轿车相撞？

直行的摩托车是按灯号和行驶线行驶的，责任则是小车一方了。但如果是摩托车闯红灯、刹车所致，那就是摩托车一方。交通规则处理有多种情况：

1、 同道路相对方向行驶转弯让直行。

2、 信号灯控制转弯或直行方有优先通行权。4、 同道路同方向同车道转弯前车比直行后车有优先通行权。5、 没有交通信号标线路口让方道路来车先行这个稍微复杂些。根据让行原则转弯车应该让行直行车，因此小车应当承担违反让行规定而造成的事故损失70%以上的责任，摩托车承担安全措施不当的30%以下的事故责任。

九、下坡右转与直行车刮擦谁责任？

右转弯与直行车辆相撞，请问是谁的责任, 右转弯车辆全责。直行车具有通行优先权，转弯车必须让直行车。 根据交通事故责任划分规定，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;

以下十六种情形通常将被确定为全部责任:

1、追尾碰撞前车的;

2、变更车道发生事故的;

3、倒车、溜后发生交通事故的;

4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的; 5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的; 6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的;

7、跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的; 8、逆向行驶的;

1/59页

9、右侧超车发生交通事故的;

10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的; 11、冲红灯发生交通事故的;

12、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的;

13、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的;

14、开关车门造成交通事故的;

15、机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的;

16、单方发生交通事故。

第5条规定就是这种情况。

右转与直行相撞 谁的责任 一般有2种情况，1、如果是自行车直行，汽车转弯揣头撞到自行车那就是百分百汽车责任，因为转弯让直行;2、如果汽车已经转弯的过程中了，自行车直行撞到汽车的右侧中部或者尾部的话，那还是转弯让直行，但是汽车占主要责任，自行车占次要责任，自行车的损失在交强险范围内由汽车承担，超出部分按责任分担，汽车损失双方按责任分担，这种情况，汽车方愿意认全责也可以的。

十、摩托车超速直行与右转车相撞？

摩托车超速直行与右转弯车辆发生交通事故，首先摩托车超速行驶，已经属于违章行驶，是要承担相应事故责任的。摩托车直行和右转弯车辆发生碰撞，如果是摩托车后面追尾，那么摩托车要承担全部责任。如果是对面相撞，右转弯车辆在转弯时要优先让直行车辆通行，右转弯车辆也要承担相应事故责任。