交通事故责任认定,我的主责?还是全责?为什么?
一、交通事故责任认定,我的主责?还是全责?为什么?
怎么看待?先说定责。
在交通事故责任认定中,最主要的一条法理是:谁引发事故,谁负责。
举几个例子,电动车闯红灯被撞,电动车全责;长时间违停被追尾,追尾方全责;变道导致后方车辆追尾,变道车辆全责。
其中,如果另一方也有过错,或者招致了更大的后果的,适当按比例承担责任。
举几个例子,行人闯红灯被撞,车辆观察不及时,车辆次责;直行车辆超速,撞击对向左转或调头车辆,直行车辆次责;前车变道导致追尾,后车慌张踩反油门刹车,导致三车连撞,后车次责。
因此综合到这次事故,事故由于劳斯莱斯司机变道引发,因此主责及以上并无争议。
至于为何没有给电动车定次责,我们来分析一下:
首先再次声明,电动车是否合规、是否上牌、电动车主是否有准驾证明或者驾照等等,都不是引发事故的根本原因,因此不会对定责产生任何影响。就比如你酒驾被后车追尾,当次事故后车全责,交管部门再单独处理你酒驾的问题。
然后,关于电动车可能次责的原因只有一个,就是超速。
那么到底超速没?
在视频中我们可以看到,离6米长的劳斯莱斯车身最近的那条白线大约有车身长度的1/3,为2米左右,从视频第5秒开始到第6秒发生碰撞,电动车基本没有减速迹象,开过大约5米远,时速18km/h。现场时速究竟多少,仅凭视频资料无法证明。但是可以肯定的是,电动车时速在20km/h左右而非更快的25km/h或30km/h,基本可以认定没有超速。因此,劳斯莱斯全责,没有任何问题。
另外提一句画外音,即使超速了,主次责对所有人也都没有好处:电动车主赔不起,劳斯莱斯车主拿不到赔偿只能自己垫付+走诉讼途径费时费力,交警本人还要落得个欺负弱势群体的名声,保不齐还会招致民怨沸腾,因此如果能认,肯定也是会认全责的。
最后再说说其他建议吧。
1.无论任何事故,一定不要逃逸!这次碰巧无责方离开现场,如果有责,逃逸无误,难免落得个拘留的下场。
2.绝大多数的事故都是观察不当引发的,小心驶得万年船。
3.国内开车,防御型驾驶非常重要。无论你是机动车、非机动车还是行人,预判所有交通参与者都是sx才是王道。
4.建议早日推出超豪华车专用保险,避免普通人倾家荡产的结局,风险由保险公司承担,费用由超豪华车车主担负。
二、车祸全责交通事故责任认定和保险理赔流程详解
车祸全责交通事故责任认定和保险理赔流程详解
发生交通事故后,如果对方全责,你可以通过以下流程获得相应的赔偿。首先,交通事故责任认定程序至关重要。一旦事故责任认定书确认对方全责,就可以启动保险理赔流程。
1. 交通事故责任认定 交通事故责任认定是指交通行政部门对交通事故的责任进行认定的程序。如果对方全责,交通行政部门会出具责任认定书,确认事故责任。这是获得保险赔偿的第一步。
2. 报案和立案 在确认对方全责后,立即报案并协助交警完成现场勘查、取证。保险公司需要相关材料作为保险理赔的依据。
3. 寻求医疗帮助 如果在事故中受伤,立即就医并保存好所有相关的医疗证明和费用清单,作为保险理赔的凭据。
4. 启动保险理赔 联系自己的保险公司,提交事故证明、医疗证明等材料,启动保险理赔流程。保险公司会进行相关的调查核实,然后开始赔偿程序。
5. 谈判和结案 一旦保险公司确认赔偿责任,开始协商赔偿数额。在双方达成一致后,签署相关文件,完成保险理赔流程。
以上就是车祸对方全责赔偿的流程。希望对你有所帮助,祝你一切顺利。
三、交通事故对方半责保险理赔怎么赔?
交通事故人对半责的赔偿方式为:一方人受伤,需由对方交强险先行赔付,超过部分才按照事故责任比例来分摊赔付。
通常情况下,交警作出责任认定后,当事人不服的,可在收到责任认定书之日起指定时间内,向上一级公安机关申请复议。如果超过复议期限,通常公安机关不会受理相应的复议申请。
四、交通事故保险公司怎么理赔,全责和半责有什么区别?谢谢?
如果机动车买了交强险,不管你什么责任,保险公司都应当赔偿相应的份额。全责的话保险公司全陪,主责或者次责保险公司在交强险限额内赔偿三者交强险限额部分超出由双方当事人承担,无责的话保险公司在交强险限额内承担无责赔偿
五、全险半责最多理赔多少?
保险公司理赔的最大金额与投保三责险的保额及被保险人在事故中应承担赔偿责任有关,与被保险人在事故中承担的责任比例无关。
当三责险保额大于被保险人在事故中应承担的赔偿金额时,保险公司最大赔款金额为被保险人在事故中应承担的赔偿金额时。
当三责险保额小于被保险人在事故中应承担的赔偿金额时,保险公司最大赔款金额为三责险保额。
六、半责怎么理赔最划算?
半责怎么样理赔最划算,具体如下。最重要的就是看出险的时候造成的财产损失多少的问题,举个简单的例子,比如说这次损失在1000块钱半折,需要赔偿500块钱,那这个时候就私了更加划算,因为出一次险的话,他的每年保费上涨10 6百块钱,那如果高于600块钱以上,就是肯定是保险理赔更划算。
七、保险全责和半责哪个好?
1、从个人角度出发:肯定是部分责任好,从事实来说,本身如果双方都有责任的话,肯定是部分责任好呀,从长远来看。
2、从人性化的角度出发:如果是金额不大,且买商业车险都不是按照金额大小赔付而调整保费的,而是按照次数来调整保费的,其实问题也不大,私自协商也不是不可以。
但是如果从法律或者是逻辑上来看,车险认全责和部分责任哪个好,肯定是双方都有责任的话,是认部分责任比较好,比较合理和科学。
八、全责和半责对保费影响?
全责和半责对于保费的影响是一样的
原因如下,保险公司在计算南京保费的主要的一个根据,就是你在做一个保单年度的出险次数,那么权责和半泽都是出现了一次,所以在来年计算保费的时候,都是会按照出险一次来计算保费,相对来讲的话就是在你去年的保费的基础上面不变,不会再享受继续的折扣。
九、上海交通事故全责理赔明细?
首先,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;
其次,赔偿数额不足的,不足部分由负有全部责任的一方承当剩余部分责任。
【法律依据】
《路交通安全法》第七十六条规定,机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
十、非全责交通事故理赔案例?
1、比照道路交通事故案进行调查、取证
对非道路交通事故进行现场勘察,对证人、当事人进行询(讯)问,对车辆的检验以及伤员的救治等前期处置,均可以比照道路交通事故的处理方法进行。
2、进行事故认定
对非道路交通事故,应进行责任认定,形成公安机关的调查结论,对事故进行成因分析,并告知当事人,其损害赔偿可由交通管理部门调解或直接向人民法院提起民事诉讼。
3、对当事人的处罚不能适用交通管理法律法规
如果需对当事人的某些严重违章行为进行处罚,比如酒后驾车、无证驾车等,可以依照《治安管理处罚条例》的有关规定,对其违章行为单独处罚。
如果需对造成重大伤亡事故过失致人死亡的当事人追究刑事责任,应依照刑法第134条、135条、233条的规定移送司法机关定罪处罚,亦不能适用刑法第133条有关交通肇事罪的处罚规定。
4、损害赔偿调解应以各方当事人自愿申请为原则
非道路交通事故的损害赔偿,在告知当事人向人民法院提起民事诉讼之后,各方当事人仍然申请公安交警部门进行调解的,公安交警部门可以进行调解,其损害赔偿的标准可参照道路交通事故的相关标准。至于调解是否达成协议,达成协议后任何一方不履行的,当事人可向人民法院提起民事诉讼。
生活中,要是借车发生交通事故的,此时具体的责任应该由谁来承担呢?通常情况下是由实际的机动车驾驶者承担,但要是车主明智对方不具有驾驶机动车的资质或条件,而将车借出的话,此时车主也是要对事故承担一部分责任的。
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