直行车与左拐车相撞责任怎么认定？

一、直行车与左拐车相撞责任怎么认定？

直行车与左拐车相撞责任认定分以下两种情况：

转弯车全责，直行车无责，哪怕直行车存心撞转弯车都没办法，除非他自己说漏嘴，承认是故意造成事故的。

法律依据：《实施条例》38条1款“转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆通行”

路口红绿灯分左转和直行，并且先放行左转，再放行直行。那么后放行的全责，先放行的无责。哪怕已经换灯了，也是让先放行先走完，后放行的才能进入路口。 法律依据：《实施条例》38条2款“黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行”和53条“机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。”

二、直行车撞到对面左转弯车，责任认定？

从这个角度看，不管有没有监控都是汽车全责，所谓全责是指因为谁的过错造成了这起事故。

根《据中华人民共和国道路交通安全法》左转弯车辆应避让直行车辆，尤其这种路段，摩托车没有避让的义务，交警的判定没有问题。

摩托车驾驶人应承担无证驾驶等数条违法行为的惩罚，而汽车驾驶人应对自己的过失造成的损失负责。

并不因为谁证件不全谁就全责，而是因为处罚很重，要拘留并且罚款，所以一般证件不全者会放弃报警选择私了或弃车逃跑。

既然已经报警并且做出判定，那就执行吧

三、交通事故，转弯被直行超速撞？

如果双方均无违反交通灯号控制的违法行为，且对方的超速行为已经被确认的话，本事故认定同等责任或者你方主要责任，对方次要责任的可能性较大。

虽然对方驾驶证被扣押期间驾驶机动车是严重违法行为，但是这不是导致本事故的主要原因，所以不作为增加事故责任的依据。

四、汽车转弯撞上直行摩托车责任怎么认定？

道路交通明文规定转弯让直行，一旦碰撞到直行车辆负全责，特别是右转弯。除非想自杀，身上留有遗书的，你无责。

五、交警指挥左小转弯时直行是否违规？

如果根据您的描述，按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十八条（非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：

(一)转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行；

(二)遇有前方路口交通阻塞时，不得进入路口；

(三)向左转弯时，靠路口中心点的右侧转弯；

(四)遇有停止信号时，应当依次停在路口停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；

(五)向右转弯遇有同方向前车正在等候放行信号时，在本车道内能够转弯的，可以通行；不能转弯的，依次等候。）之规定，交警大概率会判定非机动车负主要责任。

六、我驾车左拐与直行（无牌无证）摩托相撞责任怎么认定？

按照交通法中，转弯车辆应让行直行车辆，摩托车虽然是无证驾驶和酒驾，转弯车辆仍需要付相关责任，摩托车驾驶员和乘客是有责任的，交警队一般会视情节，来划分责任，如果你是出租车一方，最好的结果就是责任五五分。除非有证明摩托车闯红灯之类的交通违法行为。

七、交通事故右转弯的车怎样判定车辆是转弯还是直行？

交通事故右转弯的车如何判定车辆是转弯还是直行，主要有以下几种方式：

一是如果车辆行驶在右转专用道上，可以判断为右转车辆；

二是如果在直行和右转合并使用的车道，看是否打右转转向灯，如打了灯，算右转车辆；

三是如果在直行的专用车道，视同是直行车！

八、不规则路口直行与转弯规则？

　　一、十字路口红绿灯规则

　　十字路口至少会配备两组红绿灯，一般为箭头指向型。掉头车辆不依赖红绿灯情况(但很多路口直行需要过停止线，则需按照左转信号灯通行)，左转时确保安全;直行车辆依据红绿灯通行;右转车辆不依赖红绿灯，注意避让直行车辆。

　　二、T型路口红绿灯规

　　掉头车辆不依赖红绿灯情况，左转时确保安全;左转车辆依据红绿灯通行;右转车辆也不依赖红绿灯。

　　　三、直行路口的红绿灯规则

　　直行路口仅采用一组红绿灯，红灯亮时，直行停止，绿灯亮时，直行通行。对于允许掉头的路口，红绿灯均可掉头，但一些地方为了保障安全可能会特别标识“红灯时掉头”，这个时候只能在红灯亮时掉头。需要特别说明的是，在路口前如果看到禁止掉头标志的话，说明此路口禁止掉头，务必要注意不要违反法规。

九、摩托车超速直行对方转弯事故责任认定？

转弯车主责，摩托车次责。摩托车超速直行对方转弯事故责任认定应该由转弯车负主责，摩托车负次责。

根据交法规定，转弯车让直行车，所以转弯车负主责。而摩托车虽是直行，却超速直行与转弯车辆发生交通事故，摩托车超速也属于违章行驶，要承担事故的一定责任。所以应该由转弯车负主责，摩托车负次责。

十、环岛左让右转弯让直行顺口溜口诀？

环岛行驶有技巧，

观察方向和路标。

先打左灯右转行，

礼让岛内的车辆。

快到出口两边瞧，

右灯闪闪慢出岛。

切莫走到非机道，

中间车道是王道。