工程项目善后处理小组的职责是？

一、工程项目善后处理小组的职责是？

职责是负责工程项目的善后处理工作。包括工程项目的后续事项，工程项目的后期质保维护，资金结算等工作。

二、企业善后处理办公室是干什么的？

企业善后处理办公室是负责协调和处理突发事件、紧急情况和危机等不利事件的部门。其主要职责包括：1. 协调各个部门及相关人员的行动，组织应急响应和处置工作。2. 审核和制定企业相关的应急预案，确保应急救援工作的有效性和可行性。3. 提供专业的技术支持和咨询，为企业管理层提供决策建议和意见。4. 对外沟通，维护企业形象和声誉。5. 汇报和分析事件的处理情况，对处理工作进行总结和评估，不断完善应急预案和处置措施。总之，企业善后处理办公室是企业的重要组成部分，对于企业的安全稳定与持续发展具有重要意义。

三、河北元氏铲车撞人事件的善后处理？

河北元氏铲车撞人事件案发后，河北省委、省政府领导高度重视，迅速做出重要批示，河北省公安厅和石家庄市、元氏县党政负责人赶赴现场，迅速组织公安、卫生等部门做处置和善后工作。犯罪嫌疑人已被抓获。受伤人员全部送到医院得到及时救治。元氏县启动应急机制，当地社会秩序正常，群众情绪较为平稳。公安机关正在加紧案件侦破工作，各项善后工作正在进行之中。

四、什么是水运交通事故？

水运交通事故是指船舶、浮动设施在海洋、沿海水域和内河通航水域发生的交通事故。如船舶碰撞、搁浅、触礁、浪损、火灾、爆炸、风灾、自沉以及其他引起人员伤亡或经济损失的事故。

如何应急■ 船舶遇险时，要保持冷静，听从船上工作人员指挥。

■ 船上有救生衣、救生圈的，要迅速拿上穿好，没有救生衣可用其他漂浮物体作为救生用具，要尽可能向水面抛投漂浮物，如大块泡沫、空木箱、船舱木板、木凳等。

■ 当船上发生火灾时，要用湿手巾或湿棉织品捂住口鼻，向起火的上风位置逃避烟火，在上风（即迎风）一侧下水逃生。

■ 如船只正在下沉，千万不要在倾倒的一侧下水，以防被船体压入水下难以逃生；如果船体尾部先下沉，应逃到船头处下水。

■ 跳水逃生前不要慌张，要观察船只及周围情况，要避开水上漂流硬物。

■ 穿救生衣跳水，要双臂交叠在胸前，压住救生衣，跳时要深吸一口气，用手捂住口鼻，眼望前方，双腿并拢伸直，脚先下水。不要向下望，防止身体向前扑进水里受伤。

■ 落水后往下沉时，要保持镇静，紧闭嘴唇，咬紧牙齿憋住气，不要在水中拼命挣扎，应仰起头，使身体倾斜，保持这种姿态，就可以慢慢浮出水面。

■ 浮上水面后，不要将手举出水面，要放在水面下划水，使头部保持在水面上，以便呼吸空气。如有可能，应脱掉鞋子和身上的重物，寻找漂浮物并牢牢抓住。

■ 不要离出事船只太远，要通过各种方式（呼喊或摇动色彩鲜艳物等）向岸上发出求救信号，并自行有规律地划水，慢慢向岸边游动，可

尝试游上岸；如水流很急，应顺着水流游向下游岸边；如河流弯曲，应游向内湾水浅、流速较慢处上岸或等待救援。

■ 木质船舶翻船后，一般不会下沉，人被抛入水中后，应立即抓住船舶并设法爬到翻扣的船底上，等待救助。其他非木质船翻了会下沉，但有时船翻后，因船舱中有大量空气而漂浮在水面上，这时不要将船翻正过来，要尽量使其保持平衡，避免空气跑掉，并设法抓住翻扣的船只，以等待救援。

■ 穿救生衣要注意保持体温，最好的姿势是双脚并拢屈到胸前，两肘紧贴身旁，交叉放在救生衣上，使头部露出水面。

特别提示■ 在海上，船舶遇到危险不能自救时，船长在宣布弃船前，会发出求救无线电信号，国家海上搜救中心收到求救信号后，会指派其他船舶及救助船立即前往搜救。

■ 如船舶失火并且海面上有油火，跳水前，尽量不穿化纤衣物和救生衣，可将救生衣和笨重衣服、鞋包扎好用一小绳系在腰上，在上风处跳水，入水后向上风方向潜游，若须换气，应用手将水面火拨开，头露出水面转向下风换气，在下潜向上风游出油火区。

■ 在海面救生艇、救生筏上等待救援时，如感到口渴，千万不能喝海水，否则体内盐分增加，致使肾脏负担过重，功能丧失。

五、交通事故是指什么？

按照我国相关法律的规定，道路交通事故，是指车辆在道路上的行驶途中因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。

构成交通事故应当具备下列要素：

（1）必须是车辆造成的。车辆包括机动车和非机动车，没有车辆就不能构成交通事故，例如行人与行人在行进中发生碰撞的就不构成交通事故；

（2）是在道路上发生的。道路是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所；

（3）在运动中发生。是指车辆在行驶或停放过程中发生的事件，若车辆处于完全停止状态，行人主动去碰撞车辆或乘车人上下车的过程中发生的挤、摔、伤亡的事故，则不属于交通事故；

（4）有事态发生。是指有碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火等其中的一种现象发生；

（5）必须有损害后果的发生。损害后果仅指直接的损害后果，且是物质损失，包括人身伤亡和财产损失；

六、什么是重大交通事故记录？

重大交通事故是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的交通事故。

依《刑法》第一百三十三条，对交通肇事罪规定了三个不同的刑级（量刑档次）：第一档为发生重大事故，而这里"发生重大交通事故"，根据《解释》第2条第1款规定，是指具有以下情形之一的:

1、死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；

2、死亡三人以上，负事故同等责任的；

3、造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。

交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

七、什么是侧面交通事故？

是指侧面相撞的事故。侧面相撞看双方在道路行驶的过程中都有哪些违法行为，还有个让右原则。另外道路上，像闯红灯的，压线的，转弯不让直行的，超速的，逆行的，等等情况都会导致事故发生。

在事故责任划分中，就是看双方有哪些违法行为，只要有违法行为的都要承担相应的责任。

八、做好快件善后处理工作的承诺书？

快递公司因工作疏忽造成损失，我们承诺一定做好善后工作赔偿客户损失，保证类似情况不在发生。

九、交通事故科是干什么的？

事故科是交警大队下属专门处理交通事故的下设科室，主要负责辖区道路交通事故的处理工作，分外勤与内勤，外勤是负责事故现场的处理，对事故原因的分析与事故责任的认定，其出具的责任认定具有法律效力，车辆的保险赔付以此认定为依据。

内勤负责科室的材料整理和因事故造成人身伤害事故的双方处理。

十、交通事故责任划分标准，是如何规定的？

发生交通事故，必须由事故发生地的交通警察部门根据交通事故现场勘验、检查、调取情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作出具《交通事故认定书》或者《交通事故证明书》作为处理交通事故的证据，确定事故发生的时间、地点、各方受害人信息，以及各方在事故中有无过错情形和应当承担的责任。

一、交通警察出具的《交通事故认定书》对民事赔偿比例的认定一般分为如下三种情况：

情况一：机动车与机动车

（1）一方负全部责任（100%），另一方无责任（0%）；

（2）一方负主要责任（70%），另一方负次要责任（30%）；

（3）双方负同等责任（50%）；

（4）事故责任无法认定，出具交通事故证明，司法实践中一般按照同等责任计。

情况二：机动车与非机动车/行人

（1）机动车一方负全部责任（100%），另一方无责任（0%）；

（2）机动车一方负主要责任（80%），另一方负次要责任（20%）；

（3）非机动车/行人负主要责任（60%），另一方负次要责任（40%）

（4）双方同等责任：机动车承担（60%），非机动车/行人承担（40%）

（5）事故责任无法认定，出具交通事故证明，司法实践中一般按照同等责任计。

情况三：非机动车对非机动车

（1）方负全部责任（100%），另一方无责任（0%）；

（2）一方负主要责任（70%），另一方负次要责任（30%）；

（3）双方负同等责任（50%）；

（4）事故责任无法认定，出具交通事故证明，司法实践中一般按照同等责任计。

其中，交通事故责任划分包括四种情况：

情况一，一方负全部责任，另一方无责任；

情况二，一方负主要责任，另一方负次要责任；

情况三，双方负同等责任；

情况四，责任无法划分。

首先，负全责的情形：

一方受害人有以下情形之一的需负全部责任，如果双方都有下列情形之一，则负同等责任：

1、逃逸导致事故事实无法查明的；

2、故意破坏、伪造现场、毁灭证据的：

3、在交叉路口遇到红灯继续通行的；

4、机动车穿越道路或者隔离设施的；

5、机动车违章进入非机动车车道：

6、机动车在人行道刮撞行人的；

7、机动车刮撞依法走人行横道行人的；

8、未避让警车等执行紧急任务车辆的；

9、车辆装载物遗洒导致事故；

10、倒车时与车后车辆发生事故；

11、非机动车逆行发生交通事故的；

12、非机动车超越其他车发生交通事故的。

其次，主次责任和同等责任：

两方的违章行为共同造成交通事故的，违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任；违章行为在交通事故中作用基本相当的，两方负同等责任。

三方以上的违章行为共同造成交通事故的，根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。需要说明的是，各方有条件报案而均未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负同等责任。但机动车与非机动车、行人发生交通事故的、机动车一方应当负主要责任,非机动车、行人一方负次要责任。

最后，责任无法划：

如果事故现场被破坏,各方的描述相互矛盾；或者一方受害人昏迷，无法描述案情，者无法进行技术检测，则交警可以出具《交通事故证明书》，具体的责任比例只能由双方协商确定或者最好由法院判定。

二、复核

《交通事故认定书》在法律上只是一份证据，受害人不能提出行政复议，但是，根据公安部16项便民措施，“交通事故受害人接到《交通事故认定书》3日内，可以向上一级公安机关交通管理部门申请复核。上级公安机关交通管理部门自受理复核申请起三十日内，对事故认定书进行审核并作出复核结论”

因《交通事故认定书》属于证据，受害人也可以在诉讼中对该交通事故认定书这一证据提出异议，是否采纳由法院最后决定。根据审判实践及《民事诉讼证据规则》，没有经过复核程序的交通事故认定书，一般都会被法院采纳。

我们接触到的一些受害人，在交通事故认定书下来后，因为对事故结论有意见，迟迟不去领取和签字，以为不领取就不生效，这是毫无意义的。正确的做是：立即签字领取，立即委托专业律师在3日复核期内申请复核。从我们代理复核的经验来看，有百分之二十到百分之三十的案件经过复核以后，改变了原来的认定结论.

三、对事故责任阶段需要的证据材料收集

交通事故的当事人在事故发生后，在交警队领取《交通事故认定书》时，还应向主办警察索取如下资料：

（1）肇事司机身份证和驾驶证复印件（驾驶人信息）

（2）车辆行驶证复印件(所有人信息)；

（3）对方车辆所承保的交强险贺和商业险保单复印件（保险公司信息）；

（4）如受害者有严重医药费无力承担的可以申请垫付通知书

（5）部分身份如肇事方没有保险医药费又大额可以申请道路救助基金

盈恒瀛律师团队提示：

交警部门出具事故认定书的基础是通过现场调查、检验、鉴定，如果当事人对检验鉴定结论有异议的，可以在公安交通管理部门送达之日起三日内申请重新检验、鉴定。如果未能及时提出异议，将错失申请机会！当事人及家属一定要及时向警方提供有利于己方责任认定方面的人证、物证等线索，以免错失良机！

复核时间仅有三天，不容错失！短短时间内，如果没有过硬的专业知识提出有理、有据、有利的意见很难改变结论，况且复核程序原则上采取书面审查方法，可见含我们的专业法律意见的书面申请显得何等重要。