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为什么疲劳驾驶不属于危险驾驶?

交通事故 2024-12-07 08:39

一、为什么疲劳驾驶不属于危险驾驶?

司机疲劳驾驶满足一定条件属于危险驾驶。

按规定,司机不遵守交通规则,在道路上飙车、毒驾等,即属于危险驾驶,被依法查处后将要承担相应的刑事责任。而司机疲劳驾驶,驾驶人缺乏适当的休息,所以也很容易发生交通事故,因此有人认为会构成危险驾驶。

首先,疲劳驾驶是否构成危险驾驶,可以先确定是否满足相应的条件:

1、驾驶人有以下情形之一:

(1)追逐竞驶,情节恶劣;

(2)醉酒驾驶机动车;

(3)从事校车业务或者旅客运输的驾驶人,严重超过额定乘员载客,或者严重超过规定时速行驶;

(4)违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品,危及公共安全。

2、驾驶人主观上必须是故意的,比如明明知道飙车会撞到人,还是这么开车,结果引起交通事故。

其次,司机疲劳驾驶,造成交通事故的,往往是过失而不是故意为之,所以不能认定为危险驾驶,更不用承担危险驾驶罪。

并且,司机疲劳驾驶致人重伤或是死亡,造成重大交通事故的,可能会被认定为交通肇事罪,并承担相应的刑事责任。

另外,司机疲劳驾驶发生交通意外的,如果情况不严重,那么可能要承担被记分的处罚,而不用承担刑事责任。

《中华人民共和国刑法》第一百三十三条违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。

二、疲劳驾驶属于哪级隐患?

司机疲劳驾驶满足一定条件属于危险驾驶。

按规定,司机不遵守交通规则,在道路上飙车、毒驾等,即属于危险驾驶,被依法查处后将要承担相应的刑事责任。而司机疲劳驾驶,驾驶人缺乏适当的休息,所以也很容易发生交通事故,因此有人认为会构成危险驾驶。

首先,疲劳驾驶是否构成危险驾驶,可以先确定是否满足相应的条件:

1、驾驶人有以下情形之一:

(1)追逐竞驶,情节恶劣;

(2)醉酒驾驶机动车;

(3)从事校车业务或者旅客运输的驾驶人,严重超过额定乘员载客,或者严重超过规定时速行驶;

(4)违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品,危及公共安全。

2、驾驶人主观上必须是故意的,比如明明知道飙车会撞到人,还是这么开车,结果引起交通事故。

其次,司机疲劳驾驶,造成交通事故的,往往是过失而不是故意为之,所以不能认定为危险驾驶,更不用承担危险驾驶罪。

并且,司机疲劳驾驶致人重伤或是死亡,造成重大交通事故的,可能会被认定为交通肇事罪,并承担相应的刑事责任。

另外,司机疲劳驾驶发生交通意外的,如果情况不严重,那么可能要承担被记分的处罚,而不用承担刑事责任。

《中华人民共和国刑法》第一百三十三条违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。

二、危险驾驶罪的犯罪构成是什么

所谓危险驾驶,是指在驾驶机动车辆过程中制造为社会所不容许的交通危险的行为,主要包括无证驾驶、超速驾驶(包括飙车)、酒后驾驶(包括醉酒驾驶)、疲劳驾驶、吸食毒品或服用镇静类药物后驾驶、超载驾驶、明知是存在安全隐患的车辆而驾驶等行为。而危险驾驶罪,是指在道路上驾驶机动车追逐竞驶,情节恶劣的,或者在道路上醉酒驾驶机动车的行为。该罪的构成不要求造成损害结果,而是以法定的客观危险状态具备为既遂,属于危险犯。

(一)犯罪客体

与交通肇事罪一样,本罪侵犯的客体,是交通运输安全。这里的交通运输,特指公路交通运输,并不包括航空、铁路运输和水路交通运输。

(二)犯罪的客观方面

本罪客观方面表现为两类行为,一是道路上醉酒驾驶机动车。国家质量监督检验检疫总局2004年5月31日发布的《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》国家标准(GB19522-2004)规定,含量大于(等于)80毫克/100毫升的属于醉酒。二是在道路上驾驶机动车追逐竞驶,情节恶劣。如果造成相应损害后果,应当以交通肇事罪、或者以危险方法危害公共安全罪等犯罪论处。

(三)犯罪主体

本罪的主体为一般主体。即凡年满16周岁、具有刑事责任能力的自然人均可以构成。

(四)犯罪的主观方面

本罪主观方面表现为过失,包括疏忽大意的过失和过于自信的过失。行为人在违反规章制度上可能是明知故犯,但对自己的违章行为造成严重后果,应当预见而因疏忽大意,没有预见;或者虽已预见,但轻信能够避免。如果对可能造成严重后果,基于故意的主观罪过,就有可能构成以危险方法危害公共安全罪,或者可能构成侵害人身、财产权益的相应具体犯罪。

三、什么样的情况属于疲劳驾驶?

据相关法律规定,疲劳驾驶是指驾驶员每天驾车超过8小时、连续驾驶机动车超过4小时未休息或停车休息少于20分钟的,或因睡眠不足、体力消耗过大等导致行车中困倦瞌睡、四肢无力,不能及时发现并准确处理路面交通情况。

在实际生活中,疲劳驾驶极易引发重特大交通事故。《道路交通安全法》中明确规定:“过度疲劳影响安全驾驶的,不得驾驶机动车。”

驾驶人经过2—4小时的连续驾驶,中枢神经就会疲劳,精神知觉混乱,导致听觉迟钝,运动和 触觉减弱,使辨认交通标志和识别能力大幅度下降,从而产生疲劳,这样就属于疲劳驾驶。很多追尾、碰撞的交通事故疲劳驾驶导致的。

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与其将安全交给一台机器,不如牢牢的握在自己手中,安吉清更为注重人为因素,让疲劳驾驶者将自己的人身安全牢牢握在自己手中。 世上的路千千万,安全驾驶一线牵;生活的情万万千,关爱生命才久远。请广大司机朋友珍惜生命,请勿疲劳驾驶。

四、驾驶摩托车几个小时属于疲劳驾驶?

驾驶摩托车4个小时未休息的,就属于疲劳驾驶的行为。

驾驶疲劳,是指驾驶人在长时间连续行车后,产生生理机能和心理机能的失调,而在客观上出现驾驶技能下降的现象。

在日常行车中,疲劳驾驶一般是指驾驶员每天驾驶超过8小时,或者连续驾车4小时没有停车休息超过20分钟的。

五、疲劳驾驶如何认定,疲劳驾驶有什么危害?

疲劳驾驶的定义:

疲劳驾驶是司机在长时间持续驾驶之后经历生理上和精神上的功能障碍。如果司机在晚上没有睡好,即使是短时间驾驶仍会引起疲劳驾驶。疲劳驾驶会影响司机的注意力、感觉、知觉、思考、判断、决策等其他方面。疲劳驾驶不是疾病状态,而是生理上自我保护的反应。体力和能力可以在适当休息之后得到完整的储存。过度的疲劳驾驶是缺少休息的结果,并有可能会突然表现在一些疾病上,它有可能会导致事故的发生。根据疲劳的本质,疲劳驾驶是不可忽略的,疲劳驾驶可以分为两种情况,一种是生理疲劳,另一种是精神疲劳。

生理疲劳:

它是由持续性活动或短时间剧烈运动引起的。刺激性反应会产生比肌肉承载能力更多的乳酸。

精神疲劳:

它是由长时间集中于单调连续驾驶引起的。

驾驶的时候生理性疲劳和精神性疲劳并不一定会同时出现。有时候身体并不觉得累,但是连续驾驶让司机感到精神疲劳。反过来说,有时在长时间驾驶之后,尽管身体很疲劳,但因为驾驶环境的变化司机仍保持精神集中。因而,司机还是可以继续驾驶的。这两种疲劳有所区别但又有所联系并相互制约。如果司机是生理性疲劳,由于某种意志力或努力,司机仍然可以继续开车一段时间,但决不能持续太久,否则,过度疲劳不仅会对司机生理和精神健康有害,并且很容易导致一些本可以避免的交通事故的发生。因此,遵循驾驶生理和心理规律是必须的不可忽略的。

疲劳驾驶的预防:

1. 保证必要的睡眠时间和良好的睡眠质量。根据生理规则,每天7-8小时的睡眠是人类必不可少的。

2. 保持警戒并提高安全意识。

3. 增强对疲劳的自我调节和控制,提高安全意识和培养驾车兴趣。通过心理调节和控制,一些精神疲劳是可以战胜的。

4. 合理饮食,增强体质。

5. 安装疲劳预警器也是防止疲劳驾驶的有效方法之一。它对于司机没感觉到疲劳或者因为他们经常疲劳而忽略了的情况是非常有效的。在预警系统的帮助下它能大大提高安全水平。

改善疲劳驾驶的方法:休息、打盹、热刺激、味觉刺激,运动刺激、声音刺激、大脑氧化作用。

疲劳检测产品:伊路安行疲劳驾驶预警器MR688,该系统采用独特的瞳孔识别技术检测分析瞳孔的变化特征,判断司机是否出现疲劳或者注意力不集中,一旦系统检测到司机正在疲劳或分心驾驶,MR688会立即发送报警信号提醒司机。

特别注意: 以上的方法只能暂时改善疲劳驾驶水平,重复使用会增加疲劳度,结果会更加严重。睡觉是防止司机疲劳并恢复清醒状态的最可行也是最有效方法。

六、疲劳驾驶预警算疲劳驾驶吗?

算,公安部123号令有明确的规定:对连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的驾驶人记12分;对连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的驾驶人记6分。此外,长时间熬夜或睡眠不足,过度疲劳影响安全的也属疲劳驾驶,根据《中华人民共和国道路交通安全法》可处20-200元罚款。交警提醒广大市民,驾驶人疲劳时判断能力下降,反应迟钝和操作失误的概率增加,极易发生交通事故。 为了自己的安全也为了不让家人担心,请勿疲劳驾驶。

七、什么是疲劳驾驶?

疲劳驾驶是指驾驶人在长时间连续行车后,产生生理机能和心理机能的失调,而在客观上出现驾驶技能下降的现象。

疲劳驾驶的影响:

困倦瞌睡 四肢无力 判断力下降 精神恍惚 记忆突然瞬间消失 动作迟误或者过早 注意力不集中 操作停顿或修正时间不当等

关于疲劳驾驶“法律”这样说

《道路交通安全实施条例》第六十二条驾驶机动车不得有下列行为:连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或停车休息少于20分钟。

疲劳驾驶易发时间段:

中午:11:00——13:00

深夜:24:00——2:00

凌晨:4:00——6:00

注意!!!高速公路驾车更容易疲劳。高速公路行车驾驶人精神更容易紧张,长时间紧张增加疲劳感;高速公路上的风景单一,驾驶人也很容易被催眠;车内封闭,噪音单一,容易疲惫。

小贴士:

长时间使用内循环+长时间不开车窗=车内空气质量差+二氧化碳增多,这样不仅都很容易引起困意,还会危害车内人员健康。建议各位车主在冬天的长途驾驶时交替使用内外循环,并且出行一段时间后打开天窗或者打开车窗一小段时间。

道路千万条,安全第一条。安全第一!!!

八、疲劳驾驶发生交通事故保险赔吗?

疲劳驾驶不属于保险公司拒赔范围,假如直接找保险公司理赔的话,保险公司不赔偿,那就起诉,法院会判决保险公司赔偿的。交强险只有三个免责情形:无证、醉酒驾驶和故意。商业三责险对驾驶人免责情形如下:

1、饮酒、吸食或注射毒品、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品;

2、无驾驶证,驾驶证被依法扣留、暂扣、吊销、注销期间;

3、驾驶与驾驶证载明的准驾车型不相符合的机动车;

4、实习期内驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、载有危险物品的机动车或牵引挂车的机动车;

5、驾驶出租机动车或营业性机动车无交通运输管理部门核发的许可证书或其他必备证书;

6、学习驾驶时无合法教练员随车指导;

7、非被保险人允许的驾驶人;

九、2020年疲劳驾驶的交通事故多少起?

2020年,全国共发生交通事故244674起,即24.4万起。相较于2019年,2020年的交通事故有所减少,大概率是新冠疫情的影响。其中因疲劳驾驶的交通事故5.31万起。

疲劳驾驶处罚具体规定:

《机动车驾驶证申领和使用规定》:连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的,一次扣12分;连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的,一次扣6分。对于疲劳驾驶车辆的行为处200元以下罚款。

如何预防疲劳驾驶?

1、要保证充足的睡眠。

充足的睡眠是人体机能休养生息、恢复体力、减少和消除疲劳的最佳途径。所以广大驾驶员朋友应有十分充足的睡眠,特别是在长途行车前,驾驶员必须尽量保证足够的睡眠。

2、要养成良好的饮食习惯,定时定量饮食。

外出行车不要饱一餐、饥一餐、行车前或途中就餐不要饮酒。饭后,因血液集中流向胃部,流经大脑的血液相对减少,所以大脑兴奋度降低,会感到头晕,不要立即驾车。

3、驾驶员不要长时间驾车。

要合理安排行车时间,每间隔两到三小时休息一下,选择路边不妨碍交通的地点停车,做些简单运动,改善血液循环,消除肢体疲劳,途中适时开窗透气以防缺氧,必要时可听听欢快的音乐,哼哼歌曲。长途驾驶时,要按规定保证至少两个驾驶员轮换驾驶。

4、要注意合理休息,加强锻炼。

驾驶员要学会自我调节,行车过程中感觉疲劳、困倦时要及时采取措施,切不可“熬一熬”,要随时停车,冬天让冷风吹一吹。必要时,要就地休息,待困倦疲劳消除后,再继续行驶。平时要注重身体素质的锻炼,养成良好的作息时间。

十、疲劳驾驶属于意外事故吗?

这个不属于意外事物不可疲劳驾驶