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交通事故有车方是全责好还是双双责任好?

交通事故 2024-12-02 01:06

一、交通事故有车方是全责好还是双双责任好?

还是按照交警划分的责任比例来承担责任好,不能一味自己有保险就承担全部责任,这个不好,特别是由人员受伤的情况下更不能一味的承担全责,那将是后患无穷。

事故发生后,要立即报警,由交警勘查现场,然后划分责任。再按照承担的责任比例来互相赔偿。有时候交警看到其中的一个事故车辆有全险,就要求有全险的承担全部责任,一旦承担全责了额,所有与的赔偿都是全责方承担。交警划分责任后下大了事故责任认定书,交警的工作就结束了,赔偿的问题是法院来判决的,到时候法院就会按照全责来判决,后悔都来不及了。

二、交通事故责任认定书主要责任是全责吗?

交通事故责任认定书定你方全责的,如果你方对责任认定不服,可以在收到责任认定书之日起三日内,向上一级公安机关交警部门提出复核申请,并提供相应的证据和理由,由上一级公安机关交警部门重新进行责任认定。 如果上一级公安机关交警部门维持原责任认定,而你方认为责任认定确实错误的,也可以在民事赔偿诉讼的审理过程中,向法院提供相应的证据和理由,由法院来依法认定事故责任。 《道路交通事故处理程序规定》 第五十一条 当事人对道路交通事故认定有异议的,可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内,向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。 复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》 第二十七条 公安机关交通管理部门制作的交通事故认定书,人民法院应依法审查并确认其相应的证明力,但有相反证据推翻的除外。

三、我是后车,交警说我全责,我不认同,这种交通事故,责任怎么划分?

600多个答案,基本事实都清晰了,你去交管队申诉也肯定会得到相同答案:

1、你追尾全责

2、和摩托车没有一毛钱关系

我顺手分享一下我的驾车心得,其实特简单,你只要做好两件事:

1、保持安全车距

其他事情都不用管,前车做什么和你一点关系都没有,哪怕他在前面漂移甩尾都没事。

那啥叫安全車距?也特简单,就是不管什麼時候他立刻剎停,你也能跟著停車就行。前车减速你也减速,在我看来开车就这么简单。

2、遇事不决先减速

不管前后左右有什么动静,不管看见什么信号灯变化,不管路上遇见什么形状的指示牌,只要你拿不准的时候,先原地减速总没错。

虽然原地减速有可能被后车骂,有可能被邻座小姐姐嫌弃,但第一不会导致你与前车碰撞,第二当后车与你发生碰撞时,是他全责。

别太相信自己的判断了,减少判断,多减速。

四、交通事故有保险的全责好还是不好?

交通事故责任认定由交警部门出具。不要随便承担全部责任,这样对你以后缴纳保险不好,保险费的缴纳根据你发生事故次数、赔偿数额及责任大小来缴纳的。如果你多次发生事故,保险公司会让你多缴纳保险费的。

  交通事故责任认定有全责,具体情况如下:

  1、机动车驾驶人发生交通事故后逃逸又没有证据证明对方当事人也有过错的,承担全部责任;

  2、当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的,承担全部责任;

  3、交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任,只能由故意肇事者承担全部赔偿责任。

五、交通事故初步有一定责任是全责吗?

不是全责。

出了交通事故需要先报警,由交警出警然后出具交通事故认定书,划分责任。交警出现场时,如果说你方有一定的责任,那一般是指次要责任或者同等责任。交警如果说你方责任比较大,那么你方很有可能承担的是主要责任。如果交警说对方没有责任,那你方就是全责了。

六、车出事故驾驶员全责好还是划分责任好?

道路交通事故原则上还是认定责任比较好,因为牵涉到赔偿问题,超出交强险部分是要按照事故责任来分责任的,如果是全责,那么所有的赔偿责任都要全责方来承担。

但是如果事故本身比较小,出于同情弱者的原则,交警部分再认定事故责任的时候会倾向于让司机全责,因为反正民事赔偿都是由保险公司承担的。当事人无非承担个诉讼费和鉴定费。

七、交通事故责任认定,我的主责?还是全责?为什么?

怎么看待?先说定责。

在交通事故责任认定中,最主要的一条法理是:谁引发事故,谁负责。

举几个例子,电动车闯红灯被撞,电动车全责;长时间违停被追尾,追尾方全责;变道导致后方车辆追尾,变道车辆全责。

其中,如果另一方也有过错,或者招致了更大的后果的,适当按比例承担责任。

举几个例子,行人闯红灯被撞,车辆观察不及时,车辆次责;直行车辆超速,撞击对向左转或调头车辆,直行车辆次责;前车变道导致追尾,后车慌张踩反油门刹车,导致三车连撞,后车次责。

因此综合到这次事故,事故由于劳斯莱斯司机变道引发,因此主责及以上并无争议。

至于为何没有给电动车定次责,我们来分析一下:

首先再次声明,电动车是否合规、是否上牌、电动车主是否有准驾证明或者驾照等等,都不是引发事故的根本原因,因此不会对定责产生任何影响。就比如你酒驾被后车追尾,当次事故后车全责,交管部门再单独处理你酒驾的问题。

然后,关于电动车可能次责的原因只有一个,就是超速。

那么到底超速没?

在视频中我们可以看到,离6米长的劳斯莱斯车身最近的那条白线大约有车身长度的1/3,为2米左右,从视频第5秒开始到第6秒发生碰撞,电动车基本没有减速迹象,开过大约5米远,时速18km/h。现场时速究竟多少,仅凭视频资料无法证明。但是可以肯定的是,电动车时速在20km/h左右而非更快的25km/h或30km/h,基本可以认定没有超速。因此,劳斯莱斯全责,没有任何问题。

另外提一句画外音,即使超速了,主次责对所有人也都没有好处:电动车主赔不起,劳斯莱斯车主拿不到赔偿只能自己垫付+走诉讼途径费时费力,交警本人还要落得个欺负弱势群体的名声,保不齐还会招致民怨沸腾,因此如果能认,肯定也是会认全责的。

最后再说说其他建议吧。

1.无论任何事故,一定不要逃逸!这次碰巧无责方离开现场,如果有责,逃逸无误,难免落得个拘留的下场。

2.绝大多数的事故都是观察不当引发的,小心驶得万年船。

3.国内开车,防御型驾驶非常重要。无论你是机动车、非机动车还是行人,预判所有交通参与者都是sx才是王道。

4.建议早日推出超豪华车专用保险,避免普通人倾家荡产的结局,风险由保险公司承担,费用由超豪华车车主担负。

八、交通事故全责是找公司还是找司机?

肯定是找司机,只有司机才可以找他所处的公司,你一个外人去他公司找人家也不会搭理你的,至于公司怎么处理他的事那是人家的家里事!再说即便是全责还有保险公司这一块作为赔偿,所以你得找司机,司机不露面你直接找交警队处理问题的干警就行

九、交通事故同等责任和解好还是起诉?

1,和解好。

2,诉讼是有费用的,耗时耗力,最终结果也不一定能达到你的全部目的,尤其是同等责任,将来法院的判决也跟自行和解的结果差不多,而且起诉要花起诉费,委托律师还有律师费,申请执行还有执行费,徒然增加负担。

3,所以尽量还是和解吧。

十、安全责任险是理赔给公司还是个人?

安责险赔偿金是给个人。安全责任保险全称安全生产责任保险,是指被保险生产经营单位对因生产安全事故造成的人员伤亡的赔偿责任。一般说来,是指企业在生产安全事故中投保安全责任保险造成的职工和第三者人身伤亡,由企业依法赔偿,由承保的保险公司负责赔偿。