对向刮擦交通事故责任怎么划分？

一、对向刮擦交通事故责任怎么划分？

判断方法：首先看事故发生地的道路，是否有道路中心线和分隔线，有的话，压线的那个实际上已经进入逆行状态，所以压线车那个车全责。

如果是没有中心线的道路，按照交规应该是车辆居中行驶，但是在对向有车状态，应该靠右行驶，这种情况哪个车相对在中间即属于没有遵守靠右行驶，所以相对居中的车全责，没有遵守靠右行驶的原则。

二、出纳签过字的凭证能作废吗？

可以，公司出纳在制作的凭证如果发现有误，那么出纳已经签过字的，凭证也是可以进行作废的，错误的凭证是允许进行作废操作的，出纳把凭证作废后，要做一张正确的凭证即可，出纳也可以发现有误的凭证不进行作废，做一张工作凭证进行红冲处理

三、交通事故责任书签完字是结案了吗？

不等于

签了交通事故认定书并不等于结案。因为事故认定书是公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，制作的作为处理交通事故的证据。

四、交通事故责任划分标准，是如何规定的？

发生交通事故，必须由事故发生地的交通警察部门根据交通事故现场勘验、检查、调取情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作出具《交通事故认定书》或者《交通事故证明书》作为处理交通事故的证据，确定事故发生的时间、地点、各方受害人信息，以及各方在事故中有无过错情形和应当承担的责任。

一、交通警察出具的《交通事故认定书》对民事赔偿比例的认定一般分为如下三种情况：

情况一：机动车与机动车

（1）一方负全部责任（100%），另一方无责任（0%）；

（2）一方负主要责任（70%），另一方负次要责任（30%）；

（3）双方负同等责任（50%）；

（4）事故责任无法认定，出具交通事故证明，司法实践中一般按照同等责任计。

情况二：机动车与非机动车/行人

（1）机动车一方负全部责任（100%），另一方无责任（0%）；

（2）机动车一方负主要责任（80%），另一方负次要责任（20%）；

（3）非机动车/行人负主要责任（60%），另一方负次要责任（40%）

（4）双方同等责任：机动车承担（60%），非机动车/行人承担（40%）

（5）事故责任无法认定，出具交通事故证明，司法实践中一般按照同等责任计。

情况三：非机动车对非机动车

（1）方负全部责任（100%），另一方无责任（0%）；

（2）一方负主要责任（70%），另一方负次要责任（30%）；

（3）双方负同等责任（50%）；

（4）事故责任无法认定，出具交通事故证明，司法实践中一般按照同等责任计。

其中，交通事故责任划分包括四种情况：

情况一，一方负全部责任，另一方无责任；

情况二，一方负主要责任，另一方负次要责任；

情况三，双方负同等责任；

情况四，责任无法划分。

首先，负全责的情形：

一方受害人有以下情形之一的需负全部责任，如果双方都有下列情形之一，则负同等责任：

1、逃逸导致事故事实无法查明的；

2、故意破坏、伪造现场、毁灭证据的：

3、在交叉路口遇到红灯继续通行的；

4、机动车穿越道路或者隔离设施的；

5、机动车违章进入非机动车车道：

6、机动车在人行道刮撞行人的；

7、机动车刮撞依法走人行横道行人的；

8、未避让警车等执行紧急任务车辆的；

9、车辆装载物遗洒导致事故；

10、倒车时与车后车辆发生事故；

11、非机动车逆行发生交通事故的；

12、非机动车超越其他车发生交通事故的。

其次，主次责任和同等责任：

两方的违章行为共同造成交通事故的，违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任；违章行为在交通事故中作用基本相当的，两方负同等责任。

三方以上的违章行为共同造成交通事故的，根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。需要说明的是，各方有条件报案而均未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负同等责任。但机动车与非机动车、行人发生交通事故的、机动车一方应当负主要责任,非机动车、行人一方负次要责任。

最后，责任无法划：

如果事故现场被破坏,各方的描述相互矛盾；或者一方受害人昏迷，无法描述案情，者无法进行技术检测，则交警可以出具《交通事故证明书》，具体的责任比例只能由双方协商确定或者最好由法院判定。

二、复核

《交通事故认定书》在法律上只是一份证据，受害人不能提出行政复议，但是，根据公安部16项便民措施，“交通事故受害人接到《交通事故认定书》3日内，可以向上一级公安机关交通管理部门申请复核。上级公安机关交通管理部门自受理复核申请起三十日内，对事故认定书进行审核并作出复核结论”

因《交通事故认定书》属于证据，受害人也可以在诉讼中对该交通事故认定书这一证据提出异议，是否采纳由法院最后决定。根据审判实践及《民事诉讼证据规则》，没有经过复核程序的交通事故认定书，一般都会被法院采纳。

我们接触到的一些受害人，在交通事故认定书下来后，因为对事故结论有意见，迟迟不去领取和签字，以为不领取就不生效，这是毫无意义的。正确的做是：立即签字领取，立即委托专业律师在3日复核期内申请复核。从我们代理复核的经验来看，有百分之二十到百分之三十的案件经过复核以后，改变了原来的认定结论.

三、对事故责任阶段需要的证据材料收集

交通事故的当事人在事故发生后，在交警队领取《交通事故认定书》时，还应向主办警察索取如下资料：

（1）肇事司机身份证和驾驶证复印件（驾驶人信息）

（2）车辆行驶证复印件(所有人信息)；

（3）对方车辆所承保的交强险贺和商业险保单复印件（保险公司信息）；

（4）如受害者有严重医药费无力承担的可以申请垫付通知书

（5）部分身份如肇事方没有保险医药费又大额可以申请道路救助基金

盈恒瀛律师团队提示：

交警部门出具事故认定书的基础是通过现场调查、检验、鉴定，如果当事人对检验鉴定结论有异议的，可以在公安交通管理部门送达之日起三日内申请重新检验、鉴定。如果未能及时提出异议，将错失申请机会！当事人及家属一定要及时向警方提供有利于己方责任认定方面的人证、物证等线索，以免错失良机！

复核时间仅有三天，不容错失！短短时间内，如果没有过硬的专业知识提出有理、有据、有利的意见很难改变结论，况且复核程序原则上采取书面审查方法，可见含我们的专业法律意见的书面申请显得何等重要。

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五、做出交通事故责任认定的标准

做出交通事故责任认定的标准

在我国道路交通事故频发的现状下，做出交通事故责任认定的标准显得尤为重要。交通事故责任认定标准的合理与否直接影响到事故双方的权益，并对法律的适用产生深远影响。因此，及时修订和完善交通事故责任认定标准显得尤为紧迫。

一、目前交通事故责任认定存在的问题

目前的交通事故责任认定标准存在诸多问题，其中最为突出的就是标准不统一、不明确。在实际操作中，由于各地对于事故认定标准的理解存在偏差，导致相同的事故在不同地区可能会有不同的认定结果。这给当事人的权益保护带来了极大的困扰。

二、完善交通事故责任认定标准的必要性

为了解决目前交通事故认定存在的问题，必须完善交通事故责任认定标准。首先，完善的标准能够提高认定的公正性和客观性，减少主观因素对认定结果的影响。其次，完善标准能够统一各地的认定标准，消除认定结果不一致的情况，保障当事人的合法权益。

三、如何做出交通事故责任认定

在实际操作中，做出交通事故责任认定需要遵循一定的程序和标准。首先，需要进行现场勘查，了解事故发生的具体情况和现场特征。其次，需要调取相关证据，包括事故现场照片、路口监控录像等。最后，根据法律规定和相关标准，综合分析事故的原因和责任所在，做出认定结果。

总的来说，做出交通事故责任认定的标准是一个复杂而严谨的过程，需要法律、技术等多方面的综合能力。只有通过科学合理的认定，才能有效保障当事人的合法权益，维护交通秩序的正常运行。

希望相关部门能够重视这一问题，及时修订和完善交通事故责任认定标准，为我国道路交通安全的持续发展保驾护航。

六、女性司机交通事故责任的真相

近年来，随着女性参与驾驶的增多，女司机交通事故频发成为社会热点问题。然而，我们需要冷静地审视这个问题，用事实来解析女司机在交通事故中的责任。本文将从数据和调查的角度，揭示女司机交通事故的真相，同时提出应对措施。

女性司机的驾驶素质不亚于男性

首先，我们不能忽视女性司机的驾驶素质。根据交通管理部门的数据统计，女性司机的交通违法率和事故率并不明显高于男性。事实上，女性司机在一些关键指标如遵守交通规则、安全驾驶等方面甚至优于男性司机。因此，归结女性司机为交通事故的主要责任方是基于主观偏见而非客观事实。

女司机交通事故的原因多样化

那么，为何女司机交通事故频发呢？一方面，女性驾驶者的驾龄普遍较短，对于特殊路况和紧急情况的处理经验相对较少，这可能是导致女司机事故发生的一个重要因素。另一方面，交通事故往往是多方面原因导致的，与驾驶者性别并无必然联系。道路环境、交通管理、车辆故障等也会对交通事故产生影响，女司机只是其中一个关键变量。

提升女性司机安全驾驶意识的措施

为了减少女司机交通事故的发生，我们需要采取一系列措施来提升女性司机的安全驾驶意识。首先，交通相关部门可以加大对女性司机的交通法规宣传力度，提高她们的安全意识和交通法规的认知度。其次，加强驾驶技能培训，特别是如何应对特殊情况，提高女司机的紧急处置能力。最后，政府对道路环境和交通设施进行维护和改善，提高交通安全水平，减少交通事故的发生。

结语

女司机交通事故责任的真相远非表面看来的那么简单。为了理性看待这个问题，我们必须以事实为依据，摒弃性别偏见。通过加强安全意识宣传和驾驶培训，我们可以共同努力，减少交通事故的发生。

感谢您阅读本文，并希望通过这篇文章对女司机交通事故责任的真相有所了解。我们的目标是通过客观的事实分析，推动公众形成正确的认识和态度。希望这篇文章对您有所帮助。

七、米东区征收签过字的还征收吗？

不能征收。签订了土地征收告知书是就同意征收了的，不能征收第二次。法律分析：发布了征收启动公告,并不一定会征收土地,征收启动公告是土地征收工作的开始。

八、全责交通事故责任方报保险对我方保险是否有影响？

交通事故是生活中常见的意外事件，当发生全责交通事故时，责任方通常会向自己的保险公司报案。然而，许多人担心这样的举动会对自己的保险产生不利影响，影响自己的保费和索赔权益。

首先，让我们明确一点，一次全责交通事故并不会直接影响你的保险合同。保险公司不会因为你报案而取消你的保单或者增加你的保费。保险合同通常会根据个人的驾驶记录和历史索赔记录来确定保费。只有当你多次造成交通事故并负有常态化责任时，保险公司可能会考虑调整你的保费。

然而，尽管你报了保险公司，事故记录仍然会被保险公司记录在案。这在你未来申请保险时可能会对你产生影响。保险公司通常会根据事故记录来评估你的驾驶风险，从而决定是否接受你的保险申请以及保费的大小。

如果你购买了全险保险，那么你的保险公司会为你承担损失，并代表你向对方保险公司追偿。全险保险通常会包括碰撞险和第三者责任险。碰撞险会为你的车辆维修或替换提供保障，而第三者责任险则会为你在事故中对他人造成的损失提供赔偿。

有一点需要注意的是，如果你仅购买了强制保险，那么在全责交通事故中，保险公司只会为你的车辆提供保障，而不会为你在事故中对他人造成的损失提供赔偿。因此，建议车主在购买保险时考虑全险的购买。

总结来说，全责交通事故责任方报案并不会直接影响你的保险合同或者保费。保险公司通常会根据个人的驾驶记录和历史索赔记录来决定保费的大小。对于购买了全险的车主来说，保险公司会为其承担损失，并代为追偿。但需要注意的是，在购买保险时，建议选择全险以获得更加全面的保障。

感谢您阅读本文，希望能够帮助您解答关于全责交通事故对保险的疑问。

九、交通事故责任认定书签字对会留案底吗？

一般不会的。

但是如果在事故中承担主要责任或者全部责任致一人死亡的那就构成危险驾驶证罪了驾驶证吊销，还要被判6个月的。

如果真有死亡事故最好能够积极赔偿，能够得到死者家属的谅解书，在事故认定是能够得到小一点的责任处罚就不会那么严重。

十、交通事故责任书，是必须去拿得吗？就算签了字，对赔偿有影响没有？

你好，按法律规定必须去拿。另外，签字不签字，不影响最终赔偿数额。交通事故赔偿一般包括以下项目： 受害人受伤未致残的，医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费等。

受害人因伤致残的，医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费，精神损害赔偿金以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费等。

受害人死亡的，除抢救治疗的相关费用外，还应当赔偿丧葬费、被扶养人生活费、死亡赔偿金、精神损害赔偿金以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等。