交通事故理赔是在交警吗？

一、交通事故理赔是在交警吗？

交通事故赔偿不由交警判。

根据《道路交通安全法》第七十四条，对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。

经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。

二、出了交通事故交警会查保险吗

出了交通事故交警会查保险吗

在中国，每天都有大量的车辆在道路上行驶，交通事故也时有发生。不管是小事故还是严重事故，都可能引发许多问题和纠纷，其中一个重要的问题就是保险理赔。很多人都关心，一旦出了交通事故，交警会不会查保险？下面我们来详细探讨一下这个问题。

首先，我们要明确一点，交警并非保险公司的代表，他们的主要职责是维护交通秩序、处理交通事故和记录事故现场。因此，交警并没有直接的权力来查看你的保险情况。

然而，交警在处理交通事故时，会要求当事人提供保险相关的文件和信息，这是因为根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，驾驶机动车辆的人员，必须随车携带机动车交通事故责任强制保险证明文件。也就是说，你在驾驶车辆时，必须携带有效的保险证明文件，交警在处理交通事故时会要求出示这份文件。

交警会通过查看你的保险证明文件来确认你是否购买了交强险，并核对保险信息是否匹配。如果你没有按照规定购买交强险，或者保险信息与实际情况不符，交警有权对你进行相应的处罚。这可能包括罚款、扣留车辆等措施。

另外，如果交警在事故处理过程中怀疑你有其他违法行为，例如酒后驾车、无证驾驶等，他们也有权要求你提供其他相关的证明文件。这些证明文件可以包括行驶证、驾驶证、车辆年检合格证等。交警会根据相关证明文件来判断你的行为是否合法，并做出相应的处理。保险公司也可能会要求相关证明文件来判断保险赔偿的责任和金额。

当然，交警并非最终的决策者。在处理交通事故时，交警只是根据事实和证据进行调查，然后做出初步的处理决定。最终的理赔结果还是要通过保险公司来确认和执行。

如果你在交通事故中受到了损失，你需要尽快向保险公司报案，并提供相关的证明材料。保险公司会根据你的保险合同和事故情况来判断是否承担赔偿责任。如果你拥有车险，保险公司会根据合同约定对你的车辆进行修复或赔偿。如果你拥有人身险，保险公司会对你的人身损伤进行赔偿。

在处理理赔过程中，保险公司可能会要求提供事故现场照片、医疗证明、修理发票等证明材料，以便核实事故和损失的情况。这些证明材料可以帮助保险公司判断事故责任和赔偿金额。因此，如果发生交通事故，及时收集和保存相关证明材料非常重要。

总结来说，交警处理交通事故时会查看你的保险证明文件，确认你是否购买了交强险，并核对保险信息是否匹配。另外，交警也有权要求你提供其他相关的证明文件，以判断你的行为是否合法。然而，最终的理赔责任还是要由保险公司来确认和执行。因此，如果出了交通事故，除了与交警配合外，你还需要尽快向保险公司报案，并提供相关的证明材料。

希望这篇文章能够帮助到大家，让大家对交通事故和保险理赔有更清楚的了解。

三、发生交通事故有保险交警扣车合理吗

在我们生活中，交通事故是一种难以避免的情况。当发生交通事故时，保险和交警扣车是我们经常会碰到的问题。然而，对于一些人来说，他们可能会产生疑问，发生交通事故后，有保险的情况下，交警扣车是否合理呢？下面我们就来讨论一下这个问题。

保险在交通事故中的作用

首先，我们先来了解一下保险在交通事故中的作用。保险是一种经济补偿的方式，它能够在发生交通事故后，为受损车辆提供修理或替换的费用，同时也能为受伤的人提供医疗费用和误工费用的赔偿。保险的存在可以减少交通事故带来的经济损失，让受损的一方能够尽快恢复正常。

交警扣车的合理性

那么，我们再来看看交警扣车的合理性。交警扣车是指在交通事故发生后，交警有权要求当事人暂时将车辆停放在指定区域，以便开展调查和处理工作。交警扣车的目的是为了保持现场的完整性，以便有效地收集证据和了解事故的真相。通过扣车，交警可以更好地保护现场，确保调查的公正性和准确性。

发生交通事故有保险，交警扣车是否合理？

现在我们来回答最初的问题，发生交通事故有保险，交警扣车是否合理呢？根据相关法律法规的规定，交警扣车是合法合理的。首先，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，交警有权要求当事人配合进行调查，包括扣留相关车辆。其次，交警扣车可以确保现场的完整性，保护证据的原始性。最后，交警扣车还可以保护现场的安全，防止二次事故的发生。

当然，在进行交警扣车时，还需要注意一些情况。首先，交警扣车应该是在合理的范围内进行的，不能过度扣车或滥用扣车权力。其次，交警在扣车时应该向当事人说明原因，并告知当事人相关的权益和义务。最后，交警在扣车后应及时进行处理，不得拖延时间。

总结

综上所述，发生交通事故有保险的情况下，交警扣车是合理的。保险可以为受损的一方提供经济补偿，而交警扣车可以确保调查的公正性和准确性，保护现场的完整性和安全。然而，交警在扣车时也需要在合理范围内操作，并向当事人明确说明原因和相关权益。希望通过这篇文章，能够帮助大家更好地了解交通事故中保险和交警扣车的问题。

四、交通事故中交警定责更偏向弱者吗？

1、不可以随意定责。

区分责任的原则，在《道路交通事故处理程序规定》已经有详细规定，有人也贴了具体条文，不再多说。

但是要强调的是，关于汽车与电动车的交通事故中，因为电动车是非机动车，很明显汽车负更多的责任，而不是电动车。

但是，电动车超标的情况下，在交警处理的过程中视之为机动车，因此电动车天然就具备“无牌”这一过错，且双方的责任亦是以“机动车VS机动车”的标准来划分。

2、有一定的自由裁量权。

比如机动车与非机动车或行人相撞，哪怕机动车一方毫无过错，交警也会找点理由让机动车负个次要责任。因为双方机动车有保险，这样可以让保险承担一定的赔偿。常用理由如“不文明驾驶”、“不注意安全”、“未及时采取避让措施”等，也不管这些在客观上是否能够实现。

3、不能提行政诉讼。

有人说不服这个认定，可以提行政复议或行政诉讼。这是不对的。事故责任认定只能复议，但不能提行政诉讼。

早在1992年，最高人民法院、公安部关于处理道路交通事故案件有关问题的通知_全文就规定：

四、当事人仅就公安机关作出的道路交通事故责任认定和伤残评定不服，向人民法院提起行政诉讼或民事诉讼的，人民法院不予受理。当事人对作出的行政处罚不服提起行政诉讼或就损害赔偿问题提起民事诉讼的，以及人民法院审理交通肇事刑事案件时，人民法院经审查认为公安机关所作出的责任认定、伤残评定确属不妥，则不予采信，以人民法院审理认定的案件事实作为定案的依据。

在全国人民代表大会常务委员会法制工作委员会法工办复字[2005]1号《关于交通事故责任认定行为是否属于具体行政行为,可否纳入行政诉讼受案范围的意见》中，再次重申这一观点：

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条的规定，公安机关交通管理部门制作的交通事故认定书，作为处理交通事故案件的证据使用。因此，交通事故责任认定行为不属于具体行政行为，不能向人民法院提起行政诉讼。如果当事人对交通事故认定书牵连的民事赔偿不服的，可以向人民法院提起民事诉讼。

这主要是考虑几个方面：

其一，交通事故作为行政案件、民事案件和刑事案件中，需要着重判断的双方对事故发生的过错存在差别。虽然多数情况下三者一致，但也仍然存在不一致之处。如一方当事人逃逸导致全责，在民事诉讼或刑事诉讼中就可能只认定为主责，甚至是同等责任。

其二，如果交通事故认定书可诉，则民事案件和刑事案件是否还有权推翻这一认定？

如果有权推翻，那行政诉讼的结论就没意义，只是增加当事人的诉累和浪费司法资源；如果无权推翻，则民事诉讼和刑事诉讼得出结论之前都可能需要先打一次行政诉讼的官司，浪费时间精力和资源，而如果不打行政诉讼（比如一方当事人惰于行使权利而过诉讼时效），在刑事诉讼中即使法官认为事故责任有问题也不能推翻，则会导致冤假错案。

五、交警中队是交警部门么

交警中队是交警部门么

作为城市内道路交通管理的重要组成部分，交警中队是交警部门的重要职能之一。交警中队承担着维护交通秩序、保障道路安全的使命，为我们的出行提供了重要的保障。那么，交警中队到底是什么？它与交警部门有何关系呢？让我们一起来了解一下。

什么是交警中队？

交警中队是交警部门的基层单位，负责城市内道路交通的日常监管、指挥和处置工作。它是交警部门组织体系中的重要一环，直接执法、协调和管理着城市范围内的交通事务。

交警中队的主要职责包括：

• 维护交通秩序：交警中队负责维护道路交通秩序，保证车辆和行人的顺利通行。他们通过巡逻执勤、设立交通信号灯等方式，引导交通、疏导车流，遏制交通违法行为，防止交通事故的发生。
• 交通管理：交警中队管理所辖区域内的交通设施，包括交通信号灯、交通标志、交通标线等。他们负责检查、维护这些设施的正常功能，及时修复损坏的设施，确保道路交通的安全畅通。
• 事故处理：交警中队是交通事故的第一处警务单位，他们负责对发生在所辖区域内的交通事故进行处理。交警中队参与事故勘查、责任认定、交通肇事处理等工作，为当事人提供协助，并上报相关信息给上级交警部门。
• 交通指挥：交警中队在城市内大型活动、交通高峰期等特殊情况下，负责交通指挥和疏导工作。他们根据交通情况，调整交通流向，保证交通的有序进行。

交警中队与交警部门的关系

交警中队是交警部门的组成单位，是交警部门在基层的代表。交警部门是指全国各级公安机关交通警察部门，负责统一组织和指挥全国道路交通安全管理工作。

交警部门的职责包括：

• 制定和完善道路交通安全管理的法律、法规和规章制度。
• 指导和协调地方各级交警部门开展道路交通安全管理工作。
• 组织和开展对交通违法行为的打击整治。
• 组织和开展对交通事故的调查处理工作。
• 负责交通技术和交通设施设备的管理和监督。
• 进行交通研究和交通安全宣传教育工作。

可以看出，交警中队是交警部门具体职能的执行单位，它是交警部门与广大市民之间的桥梁。交警中队根据交警部门的指示和要求，履行交通管理的具体任务，负责执行上级交警部门的决策和指令。

交警部门会对交警中队进行管理和指导，确保他们的工作符合交通法律法规的要求，以及交警部门的整体工作目标。交警部门还负责对交警中队进行培训和考核，提高他们的业务水平和工作能力。

交警中队的工作挑战

交警中队面临着许多工作挑战。城市交通拥堵、道路交通事故频发、交通违法行为屡禁不止等问题给交警中队的工作带来了很大的压力。

首先，城市交通拥堵是制约交警中队工作的重要因素。随着城市化进程的加快，机动车辆不断增加，道路容量已经无法满足日益增长的车辆流量，导致交通拥堵现象普遍存在。交警中队需要通过科学的交通疏导措施，缓解交通拥堵，保证道路畅通。

其次，道路交通事故是交警中队需要高效处理的重要工作。交通事故的发生给当事人的生命财产安全造成威胁，也给交警中队的处置工作带来了压力。交警中队需要迅速到达现场，采取措施保护现场、疏导交通、调查责任，以最大程度减少事故对交通秩序的影响。

此外，交通违法行为的打击也是交警中队的重要任务。虽然交警中队通过加强执法力度和科技手段的运用，对交通违法行为进行打击整治，但由于违法行为种类繁多、时刻都在发生，使得交警中队的工作面临很大的挑战。

总结

交警中队作为交警部门的基层单位，承担着维护交通秩序、保障道路安全的重要职责。虽然交警中队与交警部门有着属于自己的职责范围，但二者紧密联系、相互合作，共同维护着城市道路交通的有序和安全。

在城市化进程中，交警中队面临着许多工作挑战，如交通拥堵、道路交通事故和交通违法行为。只有通过持续努力，加强科学管理和执法力度，才能更好地履行交通管理的职责，为市民提供更安全、便捷的出行环境。

六、交通事故赔偿是由交警来计算吗？

交通事故中的“全责”、“无责”、“同等责任”好理解，由此划分赔偿责任的时候，也不容易出问题。容易出问题的是“主要责任”和“次要责任”，法律规定的是，“按过错大小划分责任”，可以认为每一次交通事故，当事各方的过错大小都可能不同，承担的责任也会不同，但是在实际操作中，交警定责就只有三七开、二八开、一九开，甚至绝大多数情况下都是三七开，严格定量判责，对交警来说，确实难办。

赔偿金额肯定要按责任划分来计算，这个当然没有异议，也许题主的问题核心是，如何按比例赔偿。

看过一些类似问题的回答，其中很多似乎有个误区，认为赔偿金额大小，是按照各自责任比例大小，承担事故

各方损失总和

的相应比例。这么做与法理相违。

侵权责任法第六条第一款“行为人因过错侵害他人民事权益，应当承担侵权责任”，交通事故中承担责任的一方或多方，需要承担的是因己方过错导致的被侵权人的损失，己方在事故中收到的损失，由对方按比例承担。

也就是说，交通事故赔偿金额是，

按照责任大小承担被侵权人所受损失。

在双方同等责任的事故中，如果A方损失1万，B方损失1千，应该是A赔给B5百，B赔给A5千，既不是各修各车、各看各病，也不是互相给对方修车看病。

七、交警指挥中心是车管所吗？

交警指挥中心不是车管所，两者职能任务不一样。交警指挥中心是一个地区的交通指挥协调部门，负责交警力量的协调，指挥所属人员维护交通秩序，车管所是负责车辆登记检测拍照驾驶证，驾驶员考试发证部门，负责车辆和驾驶人员的统一管理。

八、交通事故私了协议书是交警出具吗？

交通事故私了协议书不是交警出具，是事故当事方出具，交警只是出具责任认定书。

九、交通事故要去交警队吗？

交通事故不需要专门去销案的，交警部门有时间规定，在规定时间内受害人不到交警部门进行调解，交警就可以撤案;就好像法庭起诉一样，原告方在开庭时间没有到庭参加诉讼，法院视其为自动撤诉处理。

发生轻微的交通事故不一定非要去交警大队解决，因为快车快赔的设立就是帮助车主提高办事效率的

十、交通事故交警联系保险吗？

这种情况也是可以的，如果发生了交通事故，对方没有办法向保险公司报案的话，交警是有权利向对方保险公司报案的。但是交警不负责向对方保险公司报案，交警在接到发生交通事故报案后，会赶赴现场调查划分责任处置，现在都是警保联动，除了由执法交警到来，还会有交警事故科汇同保险公司共同到达处置。出了交通事故除了向交通管理部门报案外，还要及时向保险公司报案。

一方面让保险公司知道投保人出了交通事故，另一方面也可以向保险公司咨询如何处理、保护现场，保险公司会教车友如何向对方索要事故证明等。