公路弯道半径如何计算？

一、公路弯道半径如何计算？

步骤/方式1

道路转弯半径公式为

步骤/方式2

2、μ是摩擦系数，具体要看轮胎质量和路面情况（正常干燥沥青路面的摩擦系数为0.6，雨天路面摩擦系数降为0.4，雪天则为0.28，结冰路面就更低，只有0.18）。

二、弯道半径速查表？

货运车辆最小转弯半径(m)

载重4～8t单辆货车：9

载重10～15t单辆货车：12

载重4～8t汽车带一辆载重2～3t挂车：12

载重15～25t平板挂车：15

载重40～60t平板挂车

三、弯道半径多少算正常？

道路弯道标准是:道路转弯半径是公路专业的术语，由道路转弯中心到转弯道路外缘的距离。常见汽车最小转弯半径：汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径。道路转弯半径还和路面属性、道路宽度以及交通工具速度等有关。不同车型最小转弯半径

车型

最小转弯半径（m）

微型车

4.50

小型车

6.00

轻型车

6.50～8.00

中型车

8.00～10.00

8.00～10.00

10.50～12.00

铰接车

10.50～12.50

城市规定

道路类型

城市道路交叉口转弯半径（按道路红线计）按下列标准控制：

主干道

20米～30米；

次干道

15米～20米；

非主次道路

10米～20米。

10.1.7 机动车出入口距城市道路交叉口大于80米，距离桥隧坡道起止线、过街天桥应大于50米。

10.1.8 居住区道路红线转弯半径不得小于6米，工业区不小于9米，有消防功能的道路，最小转弯半径为12米[1] 。

四、高速公路弯道半径？

根据我国高速公路弯道设计标准: 在平原和丘陵地带,高速公路的弯道最小平曲线半径为650米; 山区地带的高速公路,弯道最小曲率半径为250米。

道路有公路中的高速公路，一级公路，二级公路，三级公路，四级公路。城市道路中有快速路、主干路、次干路、支路等。根据这个确定设计车速：120、100、80、60、40、30、20。各个车速不一样的最大坡度从3%到10%，积雪寒冷地区的最大坡度推荐值不大于6%。

五、400米操场的弯道半径？

400米跑道为标准跑道，弯道转弯半径视场地情况，可以采用36米、36.5米、37.5米等不同的半径。按照国际标准，400米标准跑道由两条直道和两个弯道构成，两个弯道半径为36.5米，两直道各长84.39米。跑道划分为8条弯道，直道为8～10条，每条跑道宽1.22米。

六、河道弯道半径什么规范有规定？

需要设置转弯段时， 半径按5倍水面宽度 。

小河弯道处中心线弯曲半径一般不小于设计水面宽的5倍，有铺砌的河道其弯曲半径不小于水面宽的2.5倍。

根据河道演变规律，改善调整河道形态，稳定河势，使之适应防洪、航运、引水等要求所采取的措施安排。分类 可按河道特性分为:山区河道整治工程规划、平原河道整治工程规划和河口整治工程规划。山区河道两岸多为基岩,河底多由粗沙、卵石或基岩组成,坡度较陡,流速较大,水位涨落较快，但河床变形强度较小，通过整治一般只对局部河段产生影响。整治措施多为实施渠化工程、爆破、疏浚和修建局部整治建筑物等。

七、公路弯道半径小于多少设置加宽？

根据《公路路线设计规范》规定：二、三、四级公路圆曲线半径小于250米时，需要考虑设置路面加宽。其原因在于，第一，在弯道上，货车的车宽度大、长度长，经过对车辆转弯轨迹地计算、分析，其在弯道上正常转弯的轨迹可能会大于车道和路面（一般路段）所提供的宽度条件；

第二，我国二、三、四级公路主要是双车道公路，采用非分隔的对向行车方式。

这样，当对向车道的车辆在相遇错车时，就可能会出现横向宽度、空间不够、通过性不足的情况。

因此，《规范》以双车道公路、对向通行大型车辆作为相对不利的工况条件，通过实验、研究，确定提了出双车道公路在不同功能分类条件下的加宽数值。

八、轮胎半径计算？

一般都是计算轮胎直径:

轮胎直径=胎侧高度×2+轮毂直径

胎侧高度=名义断面宽×扁平率÷100

以205/55R16规格为例。其中

205是轮胎的名义断面宽，单位是mm

55是轮胎的扁平率，是个比率系数，没有单位

16是轮毂直径，单位是英寸，16英寸(in)=406.4毫米(mm)

所以，轮胎直径=（205×55÷100）×2+406.4=631.9mm。

九、300米跑道弯道半径什么意思？

弯道是一个圆弧，这个圆弧的半径就是弯道半径。300米跑道是非标准跑道，而标准跑道是400米。不同长度的跑道的弯道半径是不同的。

半圆式300m跑道：内弯道半径为26.76m时，两弯道长170m，两直道长130m；内弯道半径为28.35m时，两弯道长180m，两直道长120m。

十、拐弯半径计算？

车辆(最小)转弯半径计算公式: R=L / 2(Sinψ);D=W+2R(1-Cosψ); 其中: 1、R=车辆最小转弯半径; 2、L=车长; 3、W=车宽; 4、D=车辆最小转弯道宽度; 5、Ψ=车辆方向最大转角。 该公式的简化版(经验计算)算法是:2.4×L,其中L是车场。