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主路进辅路与辅路进主路谁先?

交通事故 2024-10-08 14:30

一、主路进辅路与辅路进主路谁先?

在道路交通中,一般遵循的原则是“右侧让行”。因此,主路进辅路的车辆行驶时,应让辅路上的车辆先行;反之,辅路进主路的车辆行驶时,则应让主路上的车辆先行。

具体来说,在主路进辅路的情况下,主路上的车辆需要通过路口拐弯进入辅路,此时需要给等待通过路口的辅路上的车辆让行;在辅路进主路的情况下,辅路上的车辆需要从辅路进入主路,需要给在主路上行驶的车辆让行。

需要注意的是,这只是一般情况下的原则,并不是绝对的规定。实际上,在某些情况下,驾驶员还需要根据具体情况做出判断,如考虑到路况、交通量、交通标志等多个因素,以确保道路交通的安全、有序和流畅。

二、辅路与主路区别?

主路和辅路的不同之处有以下4点:

1.作用不同:主路也就是主干路,在城市交通中起着通的作用,承担着跨区间长距离机动车交通流输送,所以交通功能为主,服务功能为辅,而辅路是和主路平行且相近的小路,作用是分担主路交通流。

2.宽度不同:因为主路承担着主要的交通流,所以主路要比辅路更宽。

3.车速不同。

4.行驶对象不同。

三、辅路进主路和主路进辅路谁让谁?

根据道路交通法规定,辅路进主路需要辅路车辆让行主路车辆,主路车辆进入辅路,辅路车辆应让行主路进入车辆。这条法规的设置,主要是考虑到让主路车辆能够保持快速通过,而不因为有车辆进入辅路时导致拥堵。辅路车辆进入主路也是遵循这一原则而设计。

四、主路右转与辅路右转哪个优先?

对于有辅路的车道,主路车辆享有优先通过权。因此当主路车辆右转进入辅路时,即使辅路车辆是直行状态,也万万不可抢行,一旦发生事故,辅路车辆将会承担全部责任。

法律依据

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》对于有辅路的车道,主路车辆享有优先通过权。

让行规则

当主路车辆右转进入辅路时,即使辅路车辆是直行状态,也万万不可抢行,一旦发生事故,辅路车辆将会承担全部责任。

责任认定

按照规则,辅路是应该让主路的,所以如果主路驾驶员不存在过错行为的话,一般情况下辅路车辆需要承担交通事故的主要甚至全部责任。

五、主路辅路怎么区别?

主路和辅路的不同之处:

1、行驶对象不同:主路只能机动车行驶;辅路是机动车和非机动车和行人混行。

2、车速不同:主路的车速可以在80公里以上;辅路的车速不准超过60公里。

城市道路等级分快速路、主干路、次干路、支路四级,各级宽度控制如下:1、快速路的设计行车速度为每小时60到100千米,快速路宽度不小于40米;2、主干路的设计行车速度为每小时四十到六十千米,主干道宽度为30到40米;3、次干路的设计行车速度为每小时三十到五十千米,次干道宽度为25到40米;4、支路的设计行车速度为每小时二十到四十千米,支路宽度为12到25米。

六、主路辅路驾车规则?

1、打转向灯:

行驶在主道时,如果前方红绿灯路口,右转一定要进入辅道后再右转,从主道汇入辅道,需要打转向灯让后方车辆,知道我方车辆需要变道;

2、观察情况:

即将进入辅道前要观察辅道的情况,确保后方没车缓慢汇入,汇入时后视镜会存在盲区,必要时停在主道辅道之间,看清辅道情况后再汇入,避免出现特殊情况;

3、方向盘打小:

汇入辅道时方向盘不要打太大,给辅道后面的车辆有反应时间,观看辅道直行车辆行驶情况再进入;

4、看清路线:

有辅道的道路很多时候,在主路右转是需要进入辅道的,所以开车时要根据,路上的标线、标识和指示牌选择正确道路。

法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》

第二十六条 交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示。

第二十七条 铁路与道路平面交叉的道口,应当设置警示灯、警示标志或者安全防护设施。无人看守的铁路道口,应当在距道口一定距离处设置警示标志。

第二十八条 任何单位和个人不得擅自设置、移动、占用、损毁交通信号灯、交通标志、交通标线。

道路两侧及隔离带上种植的树木或者其他植物,设置的广告牌、管线等,应当与交通设施保持必要的距离,不得遮挡路灯、交通信号灯、交通标志,不得妨碍安全视距,不得影响通行。

七、主路怎样进入辅路?

主路进入辅路要提前150米左右打右转向灯,逐渐向右并道,调整到最右侧道路后,按照顺序进入辅路,加强观察,避免影响其他车辆通行即可

八、辅路怎么进主路?

若是想从辅路行驶到主路,就必须溜边儿行驶,也就是说车辆在进入到主路的时候,一定要靠路右边沿边行驶,不能够直接闯入主路的车流里,这种情况下很容易出现阻碍交通的情况,严重点来说会造成车辆的碰撞产生连环性的交通事故,所以说是有一定的安全风险的。

九、新交规主路与辅路直行相撞?

新交规主路与辅路执行相撞是在辅路行驶车辆的责任。

十、北京主路辅路怎么区分?

答:北京的主路和辅路太好区分了。主路一般在马路的中间,很多路口不设红绿灯,高架桥通过。辅路和主路是由绿化带给隔离开的,辅路在主路的外侧每个路口都有红绿灯主路上的车辆需要拐弯,要从主路下到辅路上拐弯。主路上路边不允许停车。一路快行,要想停车下人,需要到辅路上实施。