是施工便道，什么是施工便道知识？

一、是施工便道，什么是施工便道知识？

通俗的说，为施工服务的临时的简易的道路。

可以是原有的被利用，也可以修建。

二、施工便道和进场便道区别？

施工便道与进场便道没本质上的区别，只区域上的区别，进场便道是连接施工场地与外界(施工场地外)的通道，车辆到外界必须防洒漏和车轮清洗(清洁)，不能把泥污带出施工现场外，这是文明施工必须要做到的要求，而施工便道是场内运输，首要条件就是安全畅通即可。

三、横向施工便道与纵向便道区别？

横向施工便道是指相对垂直于施工工程（如公路）延伸方向的便道。

而纵向施工便道则是指相对平行于施工工程延伸方向的便道。

二者在工程中交替使用，更有利于施工的完成。

横向便道多用于平坦地区，特点是作业面广，施工快。

纵向便道多用于山区，如隧道施工中，缺点是作业面少，影响工期。

四、便道施工图

便道是道路交通中不可忽视的部分，它旨在提供人行和非机动车行驶的空间，以确保交通的安全和顺畅。便道施工图是便道建设过程中的重要一环，它为施工人员提供了关键的信息和指导。

便道施工图的重要性

便道施工图是在道路建设过程中起至关重要作用的工具。它是由专业设计师根据实际情况绘制的图纸，包括便道的尺寸、材料、布局和施工要求等内容。便道施工图可以确保便道的建设符合规范和标准，提高道路的质量和使用寿命。

便道施工图的编制需要充分考虑道路使用的要求和实际情况。设计师需要根据道路的交通状况、周围环境和土地利用等因素，合理确定便道的宽度、坡度和排水设施等。通过精确的测量和计算，便道施工图可以为施工人员提供准确的参考和指导，以确保便道建设的顺利进行。

便道施工图的内容

便道施工图包括多个方面的内容，这些内容都对便道的建设起到重要的作用。

1. 便道尺寸和布局：便道的尺寸和布局是便道施工图的核心内容。设计师需根据道路交通流量、行车速度和便道用途等因素，合理确定便道的宽度和长度。同时，便道的布局也需要考虑到道路周边的建筑物、绿化带和停车设施等因素。

2. 路面材料和结构：便道的材料和结构直接影响到道路的使用寿命和维护成本。便道施工图需要明确指定便道的路面材料和结构类型，以及铺设的厚度和施工方法等。合理选择和使用材料可以提高便道的抗压能力和耐久性。

3. 排水设施：便道施工图还需要包括便道的排水设施。在雨水季节或下雪天气，便道上的积水会对交通造成严重影响。因此，便道施工图需要指定排水沟、雨水口和下水道等设施的位置和尺寸，以确保便道排水顺畅。

4. 标线和标志：标线和标志是道路交通规范的重要组成部分。便道施工图需要标明便道上的标线和标志的位置和形状，以及使用的材料和颜色等。正确设置标线和标志可以提高道路交通的安全性和有序性。

便道施工图的编制过程

便道施工图的编制是一个复杂而系统的过程。下面是一般情况下的编制过程：

1. 初步设计：首先，设计师需要进行初步设计，确定便道的位置、宽度和布局等基本要素。这个阶段通常需要进行现场勘测和数据收集。
2. 绘制图纸：在初步设计的基础上，设计师开始绘制便道施工图。绘图过程中，需要使用专业的绘图软件和工具，确保图纸的精确和准确。
3. 标注详细信息：在便道施工图上，设计师需要标注详细的信息和要求，包括尺寸、材料、结构和施工要求等。这些信息对施工人员来说非常重要。
4. 审查和修改：完成便道施工图后，设计师需要进行审查和修改。这个阶段是为了确保图纸的准确性和完整性，及时发现和解决潜在问题。
5. 最终确认：经过审查和修改后，便道施工图需要得到业主和相关部门的最终确认。确认后，图纸才能被用于实际的施工过程。

便道施工图的应用

便道施工图在实际的道路建设项目中发挥着重要的作用。

首先，便道施工图为施工人员提供了可靠的指导。施工人员可以根据便道施工图中的信息和要求进行施工，确保便道的质量和准确度。

其次，便道施工图也对监督和验收工作起到了重要的作用。监督人员可以根据便道施工图对施工过程进行监督和评估，并对施工质量和进度进行验收。

此外，便道施工图还可以作为道路维护和管理的参考依据。便道施工图中包含了便道的详细信息和建设要求，这对后续的维护和管理工作非常重要。

总之，便道施工图是便道建设过程中不可或缺的一部分。它为便道的建设、维护和管理提供了关键的信息和指导，是确保道路交通安全和便捷的重要保障。

五、便道施工方案

对于便道施工方案，这是一项需要认真考虑和规划的工作。便道作为道路交通系统的重要组成部分，不仅需要满足基本的交通功能，还要符合安全、美观、环保等要求。因此，在便道的规划和施工过程中，我们需要综合考虑各种因素，制定科学合理的方案。

便道规划

便道的规划是便道施工的第一步，也是最为关键的一步。在规划阶段，我们需要考虑以下几个方面：

• 交通流量：便道的规划应根据交通流量的大小确定便道的宽度，以确保车辆能够顺畅通行。
• 交通安全：便道应设置合理的交通标识和标线，以提高行人和车辆的安全性。
• 环境美观：便道的设计应与周围环境相协调，采用适当的绿化和景观设计，提升道路的美观度。
• 排水系统：便道应具备良好的排水系统，以确保雨水能够快速排出，防止积水。
• 材料选择：在便道规划中，我们需要选择适合的材料，考虑材料的耐久性、抗滑性和维护成本。

便道施工

便道施工是便道规划的落实阶段，关系到道路的质量和使用寿命。在便道施工过程中需要注意以下几个方面：

• 土地准备：在施工前，需要对便道的基础土地进行充分的准备和处理，确保土地坚实、平整。
• 路面铺设：便道路面的铺设需要选用合适的材料，施工工艺要规范，保证路面的平整和耐久。
• 交通标识：在便道施工完成后，需要设置交通标识和标线，提醒行人和车辆注意交通安全。
• 绿化景观：为了提升道路的美观度，我们可以在便道两侧进行绿化景观设计，使道路更具吸引力。
• 维护养护：便道施工完成后，需要进行定期的维护养护工作，及时修补路面破损、清理排水系统等。

便道施工方案的重要性

便道施工方案的制定对于道路的质量和使用寿命起着至关重要的作用。一个科学合理的便道施工方案，可以提高道路的承载能力，减少车辆行驶的阻力，减少交通事故的发生。

此外，便道施工方案还需要考虑到城市发展规划、环境保护等因素。一个符合城市整体规划的便道施工方案，可以提升城市整体形象，符合可持续发展的要求。

因此，在便道施工方案的制定过程中，我们需要充分考虑各种因素，综合各方利益，确保便道的施工质量和使用效果。

总结

便道施工方案的制定需要综合考虑交通流量、交通安全、环境美观、排水系统和材料选择等因素。在便道施工过程中，需要注意土地准备、路面铺设、交通标识、绿化景观和维护养护等方面。一个科学合理的便道施工方案可以提高道路的质量和使用寿命，同时符合城市发展规划和环境保护的要求。

六、施工便道的定义？

施工便道是指供汽车运输建筑材料和大型机械设备进退场用的临时道路。

施工便道主要有两个目的：

一是专供汽车运输建筑材料用的便道，如料场到施工现场，原有道路与新建道路进场的连接线，以及现场范围内必须修建的便道;

二是专供大型机械设备进退场的便道。

施工便道的设置原则:

(1)便道宜利用永久性道路和桥梁。桥梁施工便道宜建在永久用地范围内。

(2)应尽量避免与既有铁路线、公路平面交叉。

(3)常年使用的便道一，为保证晴雨天畅通，应设路面;若只要求晴天通雨天不通，或一次性使用的便道，可不设路面。

七、求临时施工便道施工方案？

临时施工便道施工方案应由本人根据自身实际情况书写，以下仅供参考，请您根据自身实际情况撰写。首先，我们需要确定施工便道的路线和宽度，以确保施工期间交通畅通和安全。根据施工场地的实际情况，我们可以选择将施工便道设置在道路的一侧或两侧，或者在道路中央设置隔离带作为施工便道。在确定路线和宽度时，我们需要考虑施工场地的大小、周边交通情况、地形地貌等因素。其次，我们需要进行施工便道的铺设。在铺设过程中，我们需要选择合适的材料和工艺，以保证施工便道的质量和寿命。通常使用的材料包括碎石、混凝土、沥青等，而工艺则包括铺设、压实、平整等。在铺设过程中，我们还需要注意施工便道的坡度和转弯半径等参数，以确保车辆能够顺利通过。最后，我们需要进行施工便道的维护和管理。在施工期间，我们需要定期检查施工便道的使用情况和维护情况，及时发现和处理问题。同时，我们还需要合理安排施工时间和交通疏导等工作，确保施工便道在使用过程中不会对周边交通造成影响。总之，临时施工便道施工方案需要充分考虑实际情况和各种因素，制定合理的方案，并进行严格的实施和管理。只有这样，才能保证施工期间交通畅通和安全，同时也能保障周边居民的正常生活和出行。

八、施工便道测量方法？

1、首先应该核对图纸提供的数据，包括电缆井、雨水口、雨水井，管线交叉位置。核查他们的坐标和高程，是否与匝道路面高程、承台高程是否有冲突。不同种类的管线他们交叉处高程是否存在冲突。如有冲突问题应及早上报项目工程部。

　　2、图纸校核完毕，若无问题，即可测定出各井位及管线转弯处的平面位置，衔接两井位之间的距离较远的应该加密测点以方便施工。并测定其高程，按其深度，依据现场土质情况适当放坡，谨防塌方。开挖管沟完成后，应该每5m测出一个平面点，以防超挖或欠挖，并测出垫层面高程以提供浇筑砼，砼浇筑完毕，应该复核中线点位置 ，并将中线测点打出墨线，以便校正管道平面位置，施测完毕填写好测量报验资料，请监理工程师验收，经复核无误并签字后，才可以安管浇筑管座砼和回填土夯实。

九、施工便道的建设标准？

（1）道路纵坡不宜大于8％，进入基坑等特殊部位的个别短距离地段最大纵坡不应超过15％；道路最小转弯半径不应小于15m；路面宽度不应小于施工车辆宽度的1.5倍，且双车道路面宽度不宜窄于7.0m，单车道不宜窄于4.0m.单车道应在可视范围内设有会车位置。

　　（2）路基基础及边坡保持稳定。

　　（3）在急弯、陡坡等危险路段及叉路、涵洞口应设有相应警示标志。

　　（4）悬崖陡坡、路边临空边缘除应设有警示标志外还应设有安全墩、挡墙等安全防护设施。

　　（5）路面应经常清扫、维护和保养并应做好排水设施，不应占用有效路面。

十、单向施工便道最小宽度？

便道路面宽5m；路基宽度不得小于7m，设置1.5～2%的横坡。

5.2.2 施工便道路面最低标准采用泥结碎石或级配碎石；特大桥、隧道洞口、

搅拌站和预制场与地方路连接段便道路面必须采用20cm厚混凝土硬化。

5.2.3 

施工便道应设置必要的排水沟，确保便道路面排水畅通；在汇水面积较大的低凹处设置涵洞，以满足排水泄洪要求。便道经过水沟地段，要埋置钢筋混凝土圆管或设置过水路面，做到排水畅通。

5.2.4 施工便道必须连通，途遇危桥，必须加固处理。

5.2.5 各场（站、区）、重点工程施工等大型作业区，进出场的便道40m范围应进行硬化，标准为：C20混凝土、厚度不小于15cm，并设置碎石或灰土垫层，基础碾压密实。

5.2.6 施工便桥应符合下列要求：

1、便桥结构按照实际情况专门设计，一般按照汽—20，验算荷载履带—

50进行设计，同时应满足泄洪要求，汽车便桥桥面宽度不小于4.5m。

2、便桥起始墩砌筑长6m宽3m的基础，台帽浇筑0.5m厚C30混凝土，在

浇筑混凝土前注意预埋贝雷片安装预埋件；便桥桥墩应优先使用钢管桩搭设，

钢施工便桥_专业生产厂家管桩的入土深度应能满足承载力要求；对于软土地基河床，宜采用复合桩基形式，先安放复合桩基护筒，钢护筒压入河床以下2m,

钢护筒中浇筑混凝土，钢管桩插入钢护筒中的混凝土内，确保复合桩与河床有效锚固；对于深厚软土层的河床，经验算必要时可使用钻孔灌注桩基。 

3、桥面高度不低于上年最高洪水位，桥头设置超限标牌，桥面设高1.2m

的栏杆扶手，栏杆颜色标准统一。 

4、便道便桥的养护应组织专门的养护队伍，配备必要的机械、工具和材料，

对施工便道进行养护。 

5、便道便桥应执行“申报—审批—实施—验收—使用”的程序。一般由使

用单位自行组织验收，需地方或上级有关部门鉴定的应组织鉴定。未经设计或托不具备相应资质的单位进行设计、制作的大型临时设施，不得组织验收和投入使用。

6、施工期间应指定专人（队）负责对施工便道（便桥）进行日常检查和养

护,每个项目部最少要配备一台洒水车以用于晴天洒水，做到雨天不泥泞，晴天

无扬尘。 

7、利用地方道路作为施工便道，承包人应提前与有关部门签订好协议，待

工程完工后按照协议进行补偿或修复。 

8、工程完工后，承包人应将施工便道及便桥拆除，对河道要进行清理，合

格后移交地方。当地相关部门要求保留的，应与其签订协议，办理书面移交手续。

1.3 标志

5.3.1对施工便道从起点起依序统一编号，设便道标识牌于路口处，标识牌

按照0.8m×0.6m尺寸制作，蓝框白底蓝字，标明便道序号、方向（通往××）、

陡弯段里程等内容。 

5.3.2 路线明显变化处、便道平面交叉处，应设置指路和警告标志。

5.3.3 便道途经村镇、街道、学校等人口密集区，应设置禁令标志。

5.3.4 途经小桥，应设置限载、限宽标志；途经通道，应设置限宽、限高警

告标志。在跨越河道便桥，要根据计算的承载力和宽度设置限高、限重、限速标志牌，便桥两侧设置防坠落护栏，其高度符合相关要求。