电瓶车相撞主次责任各承担比例？

一、电瓶车相撞主次责任各承担比例？

(1)机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任;

(2)机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任;

(3)机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任;

(4)机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任;

(5)机动车一方无责任的，承担10%的赔偿责任;

(6)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%的赔偿责任。

二、车损主次责任理赔比例？

一般情况下，负主要责任的，承担70%的赔偿责任;负次要责任的，承担30%的赔偿责任。修车费也需要按照责任比例一起进行核算后才能确定。如果你和对方都各自买了商业险，没有人受伤的话就各自找保险公司理赔车损。

三、交通事故同等责任和主次责任的区别？

区别一，从民事赔偿角度来说，同等责任双方当事人赔偿的金额是一样的，而主次责任中主要责任方赔付全部损失的70%，次要责任方只赔付全部损失的30%；

区别二，从事故造成的后果严重程度看，主要指死亡事故。同等责任是不需要负刑事责任的，而主次责任中，主要责任方是要负刑事责任的。你看明白了吗？

四、交通事故赔偿标准主次责任

交通事故赔偿标准主次责任

交通事故是人们生活中常见的意外事件，也是引发争议最多的法律问题之一。当一起交通事故发生后，赔偿标准的确定以及主次责任的划分成为争议的焦点。本文将从法律角度介绍交通事故赔偿标准的主次责任问题。

1. 交通事故赔偿标准

根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，交通事故赔偿按照民事赔偿的原则确定，旨在保障受伤害方的合法权益。交通事故赔偿标准主要涉及人身损害赔偿和财产损害赔偿两个方面。

（1）人身损害赔偿

人身损害赔偿主要包括医疗费、护理费、住院费、误工费、残疾赔偿金等。赔偿金额的确定需要综合考虑受害人的实际损失、伤势程度、治疗费用等因素。同时，受害人或其家属应主动提供相关证据，包括医疗费用票据、诊断证明、工资收入证明等。

（2）财产损害赔偿

财产损害赔偿主要包括车辆修理费用、财物损失等。赔偿金额的确定应考虑实际损失和修复费用，双方当事人可以协商解决，如无法达成一致，需要依法进行评估。

2. 主次责任的划分

交通事故的主次责任划分是确定事故责任的关键环节，直接影响到赔偿金额的确定。根据《中华人民共和国侵权责任法》的规定，主要有以下几种责任划分方式。

（1）全责制

全责制是指一方完全承担事故的责任，不论对方是否存在过错。在交通事故中，如果一方违反交通法规，导致事故发生，就会被认定为全责方。全责方需承担全部的赔偿责任。

（2）过错制

过错制是指根据事故双方的过错程度来划分责任。根据《中华人民共和国侵权责任法》的规定，过错程度的划分主要有重大过失、一般过失和轻微过失三种情况。双方的过错程度决定了主次责任的划分。

（3）相对过错制

相对过错制是指根据双方的过错程度来划分责任，按照过错程度划分的比例来确定赔偿责任。当双方都存在一定的过错时，赔偿金额将根据过错程度的比例来确定，即按双方过错程度的比例分担赔偿责任。

3. 交通事故赔偿标准主次责任案例分析

以下是一起交通事故赔偿标准主次责任的案例：

案例描述：甲、乙两车在道路上发生碰撞，甲车尾部受损严重，乙车侧部受损。

（1）全责制划分

如果甲车在不规定的地点超车，在发生事故时乙车行驶正常，那么甲车将被认定为全责方，需承担乙车尾部受损以及自身受损的赔偿责任。

（2）过错制划分

如果甲车超车时超速且没有打方向灯，在发生事故时乙车行驶正常，那么根据甲车存在严重过失的情况和乙车行驶正常的事实，甲车可能被认定为全责方，需承担乙车侧部受损以及自身受损的赔偿责任。

（3）相对过错制划分

如果甲车超车时超速，乙车行驶过程中没有保持车距，在发生事故时甲车和乙车都存在一定的过错，那么赔偿责任可能按照双方过错程度的比例来确定。

4. 交通事故赔偿标准主次责任注意事项

在处理交通事故赔偿标准主次责任问题时，当事人需要注意以下几个方面：

（1）及时报案

当发生交通事故后，当事人应立即报案，并及时通知保险公司。及时报案有助于事故责任的认定和赔偿金额的确定。

（2）保存证据

受害人或其家属应保存与事故相关的证据，如医疗费用票据、诊断证明、工资收入证明等。这些证据将有助于事故赔偿金额的确定。

（3）协商解决

当事人可以尝试协商解决事故赔偿问题，如无法达成一致，可以寻求法律援助或通过法律途径解决争议。

总结起来，交通事故赔偿标准的主次责任是根据事故发生的过程、各方的过错程度以及受害人的实际损失来确定的。当事人应及时报案、保存证据，并可以通过协商或法律途径解决争议。在面对交通事故赔偿问题时，当事人应保持冷静，根据法律规定主张自己的权益。

五、交通事故承担责任比例法律依据

交通事故承担责任比例法律依据

交通事故是社会生活中常见的现象，但当事故发生时，往往涉及到各方责任的划分。根据我国的相关法律法规，交通事故的责任划分是有明确依据的，而承担责任的比例也是根据具体情况来确定的。本文将从法律的角度探讨交通事故中责任比例的确定依据。

法律依据的基础

在我国，《中华人民共和国道路交通安全法》是关于交通事故责任划分的基本法律依据。根据该法律，交通事故的责任分为全责、主次责任和无责三种情形。全责是指事故发生的过程中，某一方完全没有尽到应有的注意义务，导致了事故的发生。主次责任则是指双方都存在过错，但一方的过错更大，导致事故发生。无责则是指事故的发生与双方都没有过错有关。

在确定交通事故责任时，法律依据主要包括以下几个方面：

• 证据材料：交通事故责任的确定需要依据相关证据材料，包括现场勘查记录、证人证言、物证等。这些证据将有助于法院对事故责任的判断。
• 法律规定：除了《道路交通安全法》，还有相关司法解释和规章制度，对于交通事故责任的划分也有具体规定。法律规定是决定责任比例的重要依据。
• 驾驶行为：涉及交通事故的驾驶行为对于责任的判定也至关重要，比如是否违反交通规则、是否酒驾等。
• 损害情况：事故导致的损害情况也是确定责任比例的考量因素，包括财产损失和人身伤害等。

交通事故责任的比例确定

在实际判案过程中，法院会根据以上法律依据及具体案情来确定交通事故责任的比例。通常情况下，如果一方全责，那么该方需承担全部责任；如果是主次责任，责任比例将根据双方过错大小来划分；无责情形下，责任则由其他具体情况来决定。

值得注意的是，在责任比例确定过程中，法院会充分考虑到双方当事人的实际情况、损失程度和过错情节等因素，以公平合理地确定责任比例。同时，当事人也可以通过提供相关证据来维护自己的权益。

除了法院的判决外，交通事故责任的认定也涉及保险公司的理赔。保险公司在处理交通事故责任时，也会参考相关的法律依据，根据责任比例来确定理赔金额，保障被保险人的权益。

总的来说，交通事故的责任划分是依据法律的具体规定和实践情况来确定的，保障了交通参与者的合法权益，同时也促进了道路交通的安全和有序发展。希望当事人在遇到交通事故时能够理性对待，依法维护自身权益，共同营造良好的交通环境。

六、产品报废责任承担比例？

员工在生产工作中生产出报废品或残次品，要调查分析原因，如果是生产技术、原料、工艺指导本身的问题，则不能要求员工承担责任，对于员工的一般（轻微失当）的管理失察、工艺不精也不应当让员工承担责任，因为一个产品的生产过程厂方本身就承担着技术、质量管理责任。如果是员工存在重大过错、故意或重大过失造成了工厂的较大损失的，则应根据相应的管理制度、规范的奖惩制度、或劳动合法约定追究其相应的责任。

对于员工赔偿损失的额度与比例，在法律上没有具体规定，主要在规范的管理制度中进行规定或劳动合同中具体约定，但必须合法、合情、合理并要虑及员工的承受能力的限度。在原《企业职工奖惩条例》第十六条有原则性规定，“对职工罚款的金额由企业决定， 一般不要超过本人月标准工资的百分之二十”，无疑这可以作为参考依据。

如果没有相应的管理制度或平等协商的合同约定作支持的，厂方单方进行处罚或主张赔偿都是不当的或不能得到支持。值得注意的是，劳动关系中员工与工厂存在着依附关系，不属于完全的对等关系，不适应侵权原则、因果关系责任或归责任原则。

七、交通事故全责，主次责任同等责任如何认定？

交通事故责任认定共分五类，即全部责任、主要责任、次要责任、同等责任和无责任。

(1)全部责任和无责任

完全由当事人中一方违章造成的事故，由违章者负全部责任，而与事故无直接因果关系的另一方无责任。如某司机由于醉酒开车突然把车开入左侧，把正常骑自行车行驶的某学生撞倒。被撞人员经医院抢救无效死亡。这起事故就是完全由于驾驶员一方的违章行为造成的，因此该司机应负全部责任，而被撞人由于无违章行为而无责任。

(2)主要责任和次要责任

主要因一方违章，另一方或第三方也有违章行为造成的事故，主要违章者要负主要责任，另一方或第三方负次要责任。如某地的一起交通事故，一女学生骑自行车由北向南行驶，在百货大楼转盘处骑入快车道，与某司机驾驶的由东向西行驶的解放牌挂斗车相刮，汽车从女学生胸部轧过，经抢救无效死亡。在这起事故中，女学生骑自行车侵占快车道，避让措施不当，应负主要责任。司机开车不注意观察，负有次要责任。

(3)同等责任

造成交通事故的各方当事人均有违章行为，情节相当，各方负同等责任。如某物资运输公司的司机陈某，驾驶大货车以五、六十公里的速度从北向南行驶。行至这条公路19公里处时，在陈前方六、七十米处，某单位司机张某驾驶130货车，以60多公里的时速相对驶来。陈某不顾会车危险，仍然强行超越车前右侧一行驶马车，结果在两车接近时，双方司机惊慌失措，加之车速快，躲让不及，造成两车相撞，130 货车被撞后栽入旁沟内。这起事故本来是可以避免的，但由于两车司机忽视交通安全，违反交通法规，酿成灾祸，理所当然地应负同等责任。

八、交通事故摩托车主次要责任怎样划分比例？

一般主次责任是三七开，即主要责任承担70%，次要责任承担30%。

但前提是交强险赔偿部分先赔，交强险不足赔偿的，再根据事故责任承担。

交通事故主要责任和次要责任赔偿如下：

1、事故双方均为机动车的，双方在交强险额度内全额互相赔偿对方损失，死亡伤残11万、医疗费1万元、财产2000元;不足部分，双方按7:3的比例分担;

2、事故一方为机动车，一方为非机动车或者行人的，机动车在交强险额度内全额赔偿对方损失，不足部分，如果机动车占主要责任，主次责任按8:2分担，如果机动车占次要责任，主次责任按6:4分担;

3、双方均为非机动车或者行人的，所有损失按7:3比例分担。

九、交通事故已定主次责任结案流程？

交通事故结案流程：

1）事故造成的财产损失由公安机关作出车辆、物品损失评估；

2）造成人员伤残的，由公安机关制定车主或主要责任人预付伤者医疗费用并出具伤势鉴定证明和医疗费用初步评估说明书；

3）公安机关查明交通事故原因，轻微事故5日内，一般事故15日内作出责任认定，对责任认定有异议的在15日后向上一级机关申请重新认定；

4）肇事双方各出一至二人代表到公安机关事故调解办参加调解；

5）仅造成财产损失的，从确定之日起开始调解，期限30天（需带齐各种票据、证件、评估证明材料等）；

6）导致伤残的，从治疗终结或定残之日起开始调解，期限30天（需带起各类票据、身份证明、各类证明材料等）；

7）导致死亡的，从确定办理丧葬事宜之日起开始调解，期限30天（需带齐死亡证明、各类票据等）；

8）经调解达成协议，双方签字后结案，并出具调解书、执行期限等字据；

9）调解期满，经二次调解未能达成协议或调解书生效后拒不执行的，公安机关终结调解，由当事人向人民法院提出民事诉讼。

十、交通事故主次要责任伤残鉴定等级对方怎么承担赔偿伤残？

交通事故主次责任 如果伤者已经经过伤残鉴定后 伤者的伤残等级已经明确 那么其赔偿请求可以提出来要求承担 伤残赔偿金 以及精神损害抚慰金 医疗费 误工费 护理费 营养费等各项费用 ，肇事方及其车辆承保的保险公司均应按照事故责任比例进行赔偿