不走斑马线的坏处？

一、不走斑马线的坏处？

第一点 生命安全 斑马线现在一般都设置在有红灯的地带 或者车流多的地带 走斑马线不仅可以保障自己的生命安全 以及他人的生命安全和财产利益 第二点 体现个人素质 在行走斑马线的同时 也体现出一个人遵守交通规则规范 体现出一个尊重章法 以身作则 在保护自己利益和生命安全地同时 保护了他人的利益 避免了交通事故的发生现在遵守交通规则 走斑马线走绿灯 已经成为了老少的习惯了 所以大家都应该遵守哦

二、离斑马线多远算不走斑马线？

人行横道(斑马线)前后20米不是斑马线的有效范围,是行人的安全线,但不在外面。

斑马线的基本长度为3-5米,每条斑马线的宽度应在人行道外横过马路45或60厘米。斑马线的宽度也可以根据行人数量加宽1米。行人越多,斑马线越宽。

三、上海不走斑马线罚款？

上海马上上行人如果不按规定走在人行道斑马线上是罚款的。

一般来说第一次是口头警告，然后登记身份证。第二次就要处于罚款了，一般是5-50元。一般都是在大家容易忽略的路口进行执法。还是呼吁大家遵守交通法规，对自己负责，不要被罚

四、不走斑马线罚款吗？

根据市也制定了些处罚,一般按照相关规定,行人不走斑马线可处5元以上50元以下罚款;机动车在斑马线前抢行则可处20元以上200元以下罚款,机动车驾驶人还将被扣3分。

过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过；行人不得跨越、倚坐道路隔离设施。

五、机动车走斑马线，到底违不违法。是直接压着走的，不是横穿。?

这个说起来有点乱，

摩托车，三轮车，电动车，自行车这些，在斑马线上骑行，一般不出事故交警不会管，出于默认许可状态。但按交规实际上应该是不行的，应下车推行。

现在有些城市（比如我所在的广州某些地方）会在斑马线旁画出一条与斑马线平行的非机动车道，供自行车骑行使用。比较人性化，但是目前还比较少，而且信号灯未改造，也不太匹配，应该算不太规范。

六、人站在斑马线不走算不算走？

人站在斑马线上不走是不能算走的。行人站在斑马线上不走，你驾驶汽车遇到这种情况正确做法是一定要停车让行，并且用手示意让行人先行通过斑马线，如果行人示意让你先行，你也一定要记住停4秒以后，观察斑马线上再没有其它行人通过时再缓慢行驶通过，这样即能保证行人安全，交警也能从抓拍视频中看出你确时停车让行了。

七、不走斑马线闯红灯会怎样？

不走斑马线闯红灯会被交警罚款，最重要的是会给自己带来致命的危险，酿成交通事故的悲剧。

南宁交警严查行人过街不走斑马线、闯红灯！已有多人被罚，8月11日下午，南宁交警七大队在桃源双拥路口白沙大桥引桥底，对行人过街不走斑马线、闯红灯等交通违法行为依法严管严查。15点40分左右，民警在斑马线上拦下同时闯红灯的5名行人，经了解他们都是亲属关系，由于心急赶路，便“集体”闯红灯，结果“陷身”于滚滚车流中，十分危险。民警及时将他们引导到路边，对这5人进行了批评教育，依法分别予以罚款10元。

还有的市民因不走斑马线横穿马路，被执勤民警拦下，受到批评教育和罚款处罚。

据统计，当天下午的整治活动中，七大队民警共查处行人交通违法23 起。下一步交警部门将持续加大整治力度，进一步规范行人和车辆通行秩序。

这些交通违法行为会带来致命的危险

在道路交通活动中，行人是“弱者”，极易受到伤害。但是，偏有行人不甘“示弱”，闯红灯、跨越隔离护栏、过马路不走斑马线、随意行走在机动车道......这些交通违法行为，往往给自己带来致命的危险，酿成交通事故的悲剧。

八、走斑马线，闯红灯违不违法？

当然算闯红灯！会不会拍照就不一定啦！首先你要看看路口有无监控探头啊!只要没有拍照的东西，闯了也白闯！还有就是，一般闯红灯牌照需要有3张照片才能证明你闯了红灯的。第一张是红灯时，你的前轮越过停止线，第二张氏后轮越过停止线，第三张是前轮越过对面的停止线。按照你所说的，应该还缺一张照片。90%以上不会受到罚款！

九、电动车可以走斑马线吗？

@窝头红烧肉 已经回答了路段部分，这部分解读是正确的，但是缺少了路口部分的解读。

斑马线为俗称，一般指的是人行横道线。而是否应当推行，仅取决于是否为在路段上横过机动车道，不取决于是否位于人行横道线上。

在“泛路口”的区域，存在的人行横道线，属于路段还是路口，本来就存在歧义。具体可以参见我们这篇文章的解读：

有一种标准是，“一旦越过了停止线，就算进入了路口”。我们认为在本问题涉及的交通信号范畴，不能如此认定，还是应当将人行横道线，认定为位于“接近路口的路段”。所以非机动车如果是在其上通行，也应当下车推行。

而人行横道线后方，当前道路和垂直道路人行道、非机动车延伸部分道相交位置，才是“进入了路口”。很多地区出于交通管理的需要，会特意将机非分界线，延长至此区域，以明确非机动车道所在：

因此，在越过人行横道线后，电动车作为非机动车，在路口被放行后，可以直接骑行通过。

我们在这个回答中，另外举了一个极端的反例：

这类划有人行横道线的路口，被放行的机动车可以直接骑行通过，不需要下车推行。

十、人家不走斑马线算不礼让行人嘛？

如果行人站在马路边上，没有必要停车。因为那里不是斑马线，行人站在那边也不能说明他准备过马路。也不涉及罚款问题。

如果行人已经站在马路中间，你的行车路经上，那肯定要减速或者停车让行的。因为总不能撞上去呀......

不过有那种行人已经在马路中间但是在你车子右侧车道的情况。你可以考虑停车避让，但这其实增加了行人被你左侧车道车辆撞飞的风险。所以在避让的同时最好做好心理准备。