d速物流适用邮政法吗？

一、d速物流适用邮政法吗？

d速物流适用邮政法。

d速物流有限公司是山东首家正规快递公司。公司坚持以客户满意为核心，以市场为导向的业务方针，以统一的运行机制和现代化的管理为基础，提供全方位物流解决方案。公司网点实现全省、全国部分省市无盲点覆盖，拥有最安全运输车队，保证货物第二天准时到达。查询部对客户查询的快件在最短的时间内给予满意答复。公司施行全省统一服务标准，以全新面貌提供优质服务。在诚信、互利、高效的基础上与社会各界合作，共创美好未来。

二、运输合同纠纷裁判依据？

民法典合同编和司法解释的规定。

三、运输合同纠纷可以报警处理吗？

可以。

发生了合同纠纷可以报警，但属于民事纠纷，派出所民警一般以调解为主，调解不成，建议其走法律程序。所以当发生纠纷时最好还是诉讼或仲裁解决。依据我国相关法律的规定，合同纠纷申请仲裁解决的，仲裁的时效适用民事诉讼法的规定，而向人民法院主张权利的时效一般为3年。法律另有规定的，依照其规定。

四、一般快递公司是否适用邮政法？

适用。

邮政法是适用于整个邮政行业的，而不是仅仅从名字判断只适用于中国邮政快递，不是一家法的。

为规范快递企业行为，加强市场监管，新《邮政法》对快递业务作了专章规定，对经营快递业务实行许可制度。第一次在法律上明确了快递企业的法律地位，并通过市场准入制度给予平等的发展机会，社会普遍表示欢迎和期待。快递市场准入制度的实施，给予符合条件的经营主体进入市场的均等机会，使其在市场中进行公平竞争，这符合市场经济的平等性要求，有利于快递市场的健康发展。

五、运输合同纠纷法律规定？

1、归责原则：承运人承担货物损害赔偿责任不以主观上是否存在过错为要件，而仅以货物在运输过程中发生毁损、灭失为要件，采取严格责任原则。

承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担损害赔偿责任。

2、举证责任：托运人对其与承运人存在运输合同关系，以及货物在运输过程中发生毁损、灭失承担举证责任;承运人对《民法典》规定的免责事由承担举证责任。

六、运输合同纠纷如何打官司？

依我国《民事诉讼法》第28条规定，“因铁路、公路、水上、航空运输和联合运输合同纠纷提起的诉讼，由运输始发地、目的地或者被告住所地人民法院管辖。”

上述3个地方各人民法院对这类运输合同纠纷都有管辖权，当事人到任何一个法院起诉都可以。有管辖权的人民法院不得无故推托，应当依法受理。

七、是运输合同纠纷还是侵权纠纷？

运输合同纠纷的管辖地法院为运输始发地，目的地，或者被告住所地法院管辖。

侵权纠纷案件的管辖法院为侵权行为地或者被告住所地法院。

《民事诉讼法》

第二十七条 因铁路、公路、水上、航空运输和联合运输合同纠纷提起的诉讼，由运输始发地、目的地或者被告住所地人民法院管辖。

第二十八条 因侵权行为提起的诉讼，由侵权行为地或者被告住所地人民法院管辖。

八、货物运输合同纠纷管辖问题？

运输合同纠纷较一般合同纠纷复杂，它涉及到承运人是否正确履行合同、是否造成货物毁损、是否按时运到，收货人是否履行收货义务等。从便利审判与诉讼以及存在实际联系的角度出发，运输合同纠纷由运输始发地、目的地或被告住所地法院管辖是适宜的。目的地是指客、货运输的最终到达地。

运输合同可能是单一的运输工具来完成，比如由路上运输或者水上运输或者空中运输单独完成，也有可能采取的是多种运输工具联合运输，路上运输还存在公路运输和铁路运输之分。

采用不同的运输工具，就可能形成是由普通法院管辖还是由专门法院管辖的问题。实践中处理这一问题的基本原则是：

(1)如果是采用单一运输工具，则按运输工具不同来确定管辖法院，比如采用水运，则由海事法院管辖，采用铁路运输，则由铁路运输法院管辖;

(2)如果是采取联合运输，根据具体情况，凡是与海事有关的，由海事法院管辖，与铁路运输有关的，由铁路运输法院管辖;

(3)在联合运输中，如果同时存在水运和铁路运输的，如何确定管辖法院，法律并未作出具体规定，在这种情况下，可以由当事人选择法院管辖。

法律依据：

《中华人民共和国民事诉讼法》第二十三条

《最高人民法院关于适用《中华人民共和国民事诉讼法》若干问题的解释》第十八条

九、2020年的合同纠纷适用民法典吗？

不适用民法典。适用民法典之前的《合同法》。

法律依据:《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国民法典〉时间效力的若干规定》第一条 民法典施行后的法律事实引起的民事纠纷案件，适用民法典的规定。民法典施行前的法律事实引起的民事纠纷案件，适用当时的法律、司法解释的规定，但是法律、司法解释另有规定的除外。

民法典施行前的法律事实持续至民法典施行后，该法律事实引起的民事纠纷案件，适用民法典的规定，但是法律、司法解释另有规定的除外。

十、邮政法适用于快递，物流业有相关的法律吗？

快递作为新兴行业，并没有真正规范的法律法规，目前较适用的是《邮政法》、《物流法》、《交通法》、《物流仓储合同法》。

　　我国《邮政法》规定：信件和其他具有信件性质的物品的寄递业务由邮政企业专营。可以这样认为，邮政专营权仅适用于邮政向社会提供普遍服务的通信等领域。由于新兴的物流业务不属于邮政普遍服务的范畴，所以邮政物流业务自始就不受邮政法的调整。

　　因此，邮政物流企业在面向市场时，要转变观念，要用竞争的眼光看待物流业务。在运作物流业务的过程中，要以一名运动员的身份介入到物流市场的竞争中。当然，物流作为国民经济发展中的一个重要的产业，主要受我国民商法、合同法、行政法、交通法等法律法规的调整。因此，邮政物流企业在实务操作的过程中，就要依靠上述相关法律法规，逐步规范邮政物流业务的发展。